Fiat 127 (abarth) berlina

[marcoantonio]

Pois já reparei Zé Miguel, contactei o vendedor mas até agora não obtive resposta.

 

[marcoantonio]

Marco, os mata burros de que falas são estes.
O problema é como é que se poderá adaptar isto???
Não vejo nem por onde se poderá começar.

 

[marcoantonio]

127 com mata burros não encontrei nada!
Apenas este Seat 124 e diga-se que o aspecto não é lá nada agradável com estes mata burros!!!

 

[Marco Reis]

Marco, os mata burros de que falas são estes.
O problema é como é que se poderá adaptar isto???
Não vejo nem por onde se poderá começar.

o do lado direito é o que falo.
de modo a nao tapares os buracos redondos, onde tens o radiador do oleo, tem encaixe directo penso que na barra estabilizadora por baixo, e cortavas aqueles cantos, pondo os originais do 127, ou do 128 que sao mais finos... isto digo eu.

Agora com um tubo em inox, ou depois cromado, podes conseguir bons resultados para o que queres... sem teres que comprar um frontal do 128 rallye

 

[marcoantonio]

Que dor de cabeça isto me está a dar!!!
Cada vez fico mais indeciso sobre os para choques!!
A solução era mesmo retira-los e pronto acabava-se logo a dor de cabeça......

 

[marcoantonio]

Amanhã poderá ser o grande dia para a berlina
Sim irá certamente dar o seu primeiro sinal de vida (renascer) depois de quase 5 anos parada.

 

[Rafael S Marques]

Que dor de cabeça isto me está a dar!!!
Cada vez fico mais indeciso sobre os para choques!!
A solução era mesmo retira-los e pronto acabava-se logo a dor de cabeça......

Se calhar os originais nem ficam assim tão mal...

 

[marcoantonio]

Olá Rafael!
Sim tens razão , na traseira possivelmente irá ser colocado o original.
O problema é na frente devido às aberturas feitas e por forma a não tapar as mesmas,
terá que se adaptar um para choques e daí saber qual*?

 

[vitinhosilva]

Talvez se fizer como ta o primeiro escort os parachoques cortados ficam se a ver os buracos que abriu e poe a matricula por baixo dos buracos.

 

[João Luís Soares]

Marco, eu não quero ser venenoso, mas andam uns pára-choques do 128 rally à venda cá no Portal...

 

[Rafael S Marques]

Olá Rafael!
Sim tens razão , na traseira possivelmente irá ser colocado o original.
O problema é na frente devido às aberturas feitas e por forma a não tapar as mesmas,
terá que se adaptar um para choques e daí saber qual*?

E se tentares espalmar o para choques a meio na zona dos furos de modo a que fique espalmado, não ficaria bem?
Abraço.

 

[Marco Reis]

Em vez de espalmar, que vai custar imenso, e dpois o cromado vai à vida, para mim é fazer ao estilo do 128 rallye!

Agora aproveitar um original, nao acho a melhor ideia, pois tambem tem que ser adaptado...
Assim para mim, é o que digo: Aproveita-se os cantos originais do fiat 127 (ou talvez até uns cantos do 128 1 serie qe nao sao tao grandes), e com um tubular, ao jeito do parachoques 128 rallye, fazer ali algo...
Atras é colocar os originais, mas aproxima-los à carroçaria, adaptando (leia-se cortando) os apoios!!!

 

[marcoantonio]

Será também uma hipotese essa que apresentas-te sobre os para choques do 128 1 serie.
Mas aonde consigo arranjar pelo menos o para choques da frente , tens conhecimento de algum Marco?
Sobre o para choques traseiro a ideia é mesmo essa cortar nos apoios e aproxima los à carroçaria .
Agora ao mexer no para choques da frente e isto na eventualidade de conseguir um do Fiat 128 1 serie , será que ao mexer neles não irá o cromado à vida???
É que para mandar cromar os 2 para choques não chegam 500 brasas!!!!

 

[Óscar Pires]

Boas, como já referi no meu restauro, bom trabalho o que tem feito neste raro modelo cá em Portugal.
Também é incógnita para mim, os parachoques frontais... Vamos a ver qual a melhor solução para este dilema.

Cumps

 

[marcoantonio]

Preciso de saber qual o tipo de óleo indicado para o motor do A112 abarth , bem como a valvulina da caixa de velocidades e óleo de travões!
Agradeço informações, pois estamos no ponto de começar o teste de motor.

 

[marcoantonio]

Segundo o que li em vários artigos referentes ao a112 abarth 7 serie 70 hp o tipo de óleo para este motor terá que ser 10w40 , aprox. 5 L.
Entretanto hoje já foi drenado todo o circuito de travões , a transmissão foi colocado ao sitío não se registando qualquer tipo de folga ou anomalia.
O circuito da água /radiador irá primeiro trabalhar apenas com anti congelante para limpar o circuito.
Entretanto e, depois de introduzido o anti congelante, detectou-se uma ligeira fuga na saída do tubo de água do radiador devido a uma abraçadeira que não dava o devido aperto, mal menor::::
Amanhã irá ser colocado o óleo e devida valvolina na caixa e, possivelmente o motor terá que ficar a trabalhar umas largas horas antes de se mexer no que quer que seja como é compreensível....
Até lá

 

[joão Freitas Fiat 127]

Boa tarde,
só uma pequena duvida,
Será que a Tampa de Válvulas Abarth que se usa nos fiat's 127, serve no motor do fiat uno 1.0?

Espero que me ajudem!!

Desculpa invasão do Tópico

 

[Fernando Henrique Leal]

Marco , só hoje é que pude vir aqui, porque é que ainda não falaste do problema do para choques?
Arranjo quem te faça o mesmo á mão, tens é de o mandar cromar á posteriori.
Saudações daquele que não precisa de água...........

 

[marcoantonio]

Olá mano!
Bom sobre o problema do para choques estou a tentar resolver a situação, arranjando os para choques do Fiat 128 que são mais finos do que os do 127 ou então os do Fiat 128 Rally que neste caso são bipartidos.
Se surgir a hipotese de ter que os mandar cromar depois de adaptados, sabes de alguma casa ai por Leiria que faça preços em conta?
Se tiverem que ser trabalhados os para choques, sabes bem que bate chapas não quero outro além daquele que trabalhou o chassis do carro e tu viste bem o trabalho que foi feito.
Aguardo então a tua resposta.
Abraço
Ps. gostei da frase sobre aquele que não necessita de água

 

[Fernando Henrique Leal]

Aqui a uma cromagem muito boa.
para o para choques também há um dos melhores da zona centro.
faz-te o para-choques que quiseres todo á mão.
é ele que faz os para-choques,guarda lamas para refrigerados a ar mais antigos.
o sobrinho dele é meu vizinho, se quiseres falo com ele,
diz qq coisa