Fiat 127 (abarth) berlina

personalizaçao e restauro da viatura

  • personalizaçao

    Votos: 13 34.2%
  • restauro

    Votos: 25 65.8%

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    38
Olá João bem vindo ao Portal!
Parabºens pela aquisiçao 127!
Tenho algum material abarth!
Falou que queria apimentar mais o 127, diga o que realmente precisa, para tentar ajuda-lo!
cumprimentos
 
Olá João bem vindo ao Portal!
Parabºens pela aquisiçao 127!
Falou que queria apimentar mais o 127, diga o que realmente precisa, para tentar ajuda-lo!
cumprimentos
 
boas,
eu precisava de arvores de cames, filtro de ar e de uns amortecedores mais fiaveis do que os originais.. por enquanto..lolol.. porque pretendo fazer muito mais modificações..
ja coloquei jantes, uma baketes sparco fixas e oleos novos (castrol)..

Obrigado
 
Infelizmente do material que designou só tenho mesmo a arvore de cames....
Se tiver mais algum material em questao diga.
Cumprimentos
 
marcoantonio disse:
Infelizmente do material que designou só tenho mesmo a arvore de cames....
Se tiver mais algum material em questao diga.
Cumprimentos
lol.. será mais facil o marco dixer que tipo de material tem para vitaminzar o fiat 127..lol e ja agora a arvores de cames quanto podera custar-me? obrigado
 
marco nao me chegas te a dizer se queres aquele farolim que tenho...
diz me qq coisa, eu 4f vou para portugal, e vou postar anuncios de outras peças...para saber se ponho tambem esse farolim a venda ;)
 
Bom , enquanto se processam os trabalhos de mecanica no bolide, deixo algumas intervençoes realizadas ,nomeadamente o acabamento da chapeleira e a montagem das colunas, assim como a preparação e restauro dos suportes para os para-] choques.
Ate breve...)
 

Anexos

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ola Fabio,,,,
os proximos avanços são o porta luvas e a consola central que tem pano para mangas, amanha inicia ~se a fase do porta luvas...
Abraço
 
Publico mais umas fotos , neste caso da preparação e montagem da tampa do porta - luvas , concebida em aluminio e ja com adaptador de fecho por iman...
Espero que gostem...)
 

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Hoje ,chegou isto via correio, que ainda esta em falta.
Sabado, penso ja ter novidades na mecanica do bolide!!
 

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Já a pensar no tratamento e cuidado do bólide e, depois de leitura incidente e consequente análise de alguns tópicos relaccioandos com a temática, lá me decidi a comprar o equipamento .
 
shampoo de tratamento e brilho rápido da pintura (Sonax);
Luva de pele de cordeiro , impermeavel;
Pano de microfibras absorvente.
 

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Polish da Poorboys com cera de carnuba neste caso, para cor escura, dado que o vou testar no meu Volvo, e amanha já tiro as conclusões;
Aplicador para polish com bolsa elástica;
Pano microfibras para limpar ;
 

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Selador da groject 2000 para curar depois de polido, embora e como já referido aqui no portal, este produto funciona como polish também mas, com a particular diferença de ser um óptimo selador para vidros, espelhos, faróis, ou mesmo plásticos;
Cera da Poorboys Natty´s Past Wax- azul também para cores escuras;
Aplicador amarelo em poli-espuma para dar cera ;
Einszett pano de microfibra profissional (T1), para retirar o selante
 

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Einszett para Protecção das borrachas , por forma a devolver a elasticidade das mesmas e o aspecto de novo;
Einszett Kunststoff - Para tratamento e cuidado intensivo de Plásticos;
Toalha de Microfibra Multi-usos 40x40cm para retirar excessos ; ou polimento.
Amanha ,postarei algumas fotos por forma a estabelecer comparações , entre o antes e o depois.
 

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Deixo os resultados do dia apos a utilização destes produtos.
Ao principio estava com um pouco de receio, mas depois ora vejam...
1 Depois da lavagem com sonax, e seco com o pano de microfibras absorvente
 

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