Estreia em Ralis - miguelcristovao/Luis Cristóvão (9 e 10 Maio 2009)

Rui Pedro Freitas disse:
Foi um grande prazer também conhecer o Nuno cá do portal, pensava eu que tinha vindo de longe para ver o rali mas afinal havia quem tivesse feito mais quilómetros que eu! Um vizinho cá do norte que respira carros e mecânica, boa sorte para esse restauro!
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Rui, o prazer foi todo meu, espero que tenhas gostado da voltinha final... :D

Para a próxima passas tu para o lugar principal ;)

Abraço.
 
A máquina do dono do sitio no qual fizemos a nossa base de assistência para a preparação do rali...

Fantástica maquina, excelente, diabólica, electrizante, potente, linda de morrer, etc etc

Vejam só esta foto...



E as restantes...

cumprimentos.
 

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Nuno Andrade disse:
Rui, o prazer foi todo meu, espero que tenhas gostado da voltinha final... :D

Para a próxima passas tu para o lugar principal ;)

Abraço.
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A volta final foi bastante engraçada sim, em duas passagens de caixa já o carro berrava bem e a luz do turbo também deu sinal de vida! :D

Mas não digo mais nada que é para não arranjares chatices com o Miguel!
 
Verificações técnicas...

Tudo em ordem... ;)

cumprimentos.
 

Anexos

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a grandas Cristóvãos, nada mau, para primeira vez, mas o que interessa mesmo é que se tenham divertido.
infelizmente não deu para poder ir, tenho tanta porcaria para fazer que não tenho tido tempo para nada...
para quando a mais?
espero que continuem a realizar o vosso sonho...


Nuno a foto reportagem esta a ser muito boa, para quando fotos no terreno:huh:

um forte abraço a todos
 
Um pequeno momento de aflição... Sem consequências para pilotos/espectadores...

Reparem bem nesta foto...



E as restantes...

cumprimentos.
 

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Ah grande Nuno!!!
Tava a custar a acreditar...
Ver este tópico está-me a fazer mal... E creio que um dia destes vai fazer mal à Filipa e à minha mãezinha também...:D
 
Um pequeno tête sem consequências para maquina nem piloto, duas curvas mais abaixo, devido a ânsia de recuperar tempo perdido, este piloto perdeu o controlo do carro resultando num aparatoso acidente, que moveu uma pedra de ai uns bons 300 kg, e deitou um pinheiro de médias dimensões abaixo, sem consequências para os pilotos, ja a maquina... :(o_O

Eu não tenho fotos, mas um membro da equipa tirou fotos que mais tarde iremos por cá...

cumprimentos.
 

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Obrigado Nuno, desta vez pelas excelentes fotos que tiraste..
Aquelas do Delta em prova têm que se ampliar e fazer um poster!!:p

Quanto ao pessoal que tem seguido o tópico, preparem-se...:D

Foi realmente muito duro, e os traçados não eram propriamente indicados para estreias uma vez que eram bastante exigentes e desgastantes! Eram muitos os ganchos de 180º, lembro que num desses ganchos falhámos a travagem (depois de um grande GRANDE SUSTO) e tivemos que meter a marcha-atrás para completar a curva...
Na segunda passagem da manhã conseguimos emendar os erros que tinhamos cometido na primeira, e correu bem melhor!:D

Na primeira passagem da manhã abusámos um bocado, porque demos 2 toques ligeiros com os para-choques, metemos a marcha-atrás para completar um gancho, e mesmo assim fizemos menos 3 segundos que na segunda passagem, onde tudo correu sem incidentes, num ritmo mais certo e correspondente à nossa experiência!!
Decidimos abrandar o ritmo nesta segunda passagem da manhã porque esta PEC apesar de ter um traçado que eu gosto mais, tinha o piso mais duro que as da tarde!
Depois da decisão de abrandar o ritmo, conseguimos chegar sem problemas ao parque fechado e completar a segunda etapa do Rali, quase sem incidentes.

A seguir seguiu-se o almoço, com toda a gente bem disposta, entre amigos e família devíamos ser à volta de 25 pessoas!:D

O objectivo era esse, chegar ao almoço sem incidentes para não estragar a festa!:D

Depois cantámos os parabéns ao meu irmão, que teve direito a um bolo de anos muito original!!:p :huh:

Chamámos pessoal que se encontrava lá à nossa beira para beber uns copos e durante a tarde quando passámos a primeira vez no troço "Sarzedo" que tinha sido anulado, por vários acidentes, íamos devagar e ouvimos essa malta toda a cantar os Parabens a Você novamente..:D :D
Foi muito engraçado!!:huh:

Tantas recordações que ficaram...:D
UIII!!;) :p
 
Com tanto choro não enferrujou nada, olhem que chapa italiana...

Não colocaram um farois extra tipo xuning?, não para dar mais luz, apenas para ser identificativo de uma máquina de Rally!!!

Quanto ao resto, (a inveja) do meu lado estão "paletes"!!!
 
António Barbosa disse:
Com tanto choro não enferrujou nada, olhem que chapa italiana...

Não colocaram um farois extra tipo xuning?, não para dar mais luz, apenas para ser identificativo de uma máquina de Rally!!!

Quanto ao resto, (a inveja) do meu lado estão "paletes"!!!
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:D :D

Não caro amigo... a máquina por si só já chega para se identificar com os ralis!!;)

Daqui a nada novidades...:D
 
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