Escort mk2

Mario Camacho

Veterano
Engine Inlet Exhaust
711M 1100 35.94-36.19 mm 31.34-31.59 mm
693M1300 38.02-38.28 mm 31.50-31.75 mm
711M1300 38.02-38.28 mm 31.34-31.59 mm
693M1600 36.37-36-63 mm 30.05-30.30 mm
711M 1600 39.20-39.6 mm 33.80-34.0 mm

Head Inlet Exhaust
Stage 1 (standard 1300 valves) 38.1 mm 31.5 mm
Stage 2 (standard 1600 valves) 39.5 mm 34.0 mm
Stage 3 40.7 mm 34.0 mm
Stage 4 (full race) 41.3 mm 34.9 mm
 

Helder Antonio

YoungTimer
Boas,
Estou a pensar adquirir 1 escort mk3 rs turbo, mas o modelo que eu vi não tem tecto de abrir.

É possivel? Será importado?
Obrigado pela ajuda
 
OP
OP
Hugo Henrique

Hugo Henrique

Clássico
Helder Antonio disse:
Boas,
Estou a pensar adquirir 1 escort mk3 rs turbo, mas o modelo que eu vi não tem tecto de abrir.

É possivel? Será importado?
Obrigado pela ajuda

Não sei muito sobre escort´s mk3 o melhor é abrir um topico e espôr a sua duvida, haverá alguem que o possa esclarecer
cumps:cool:
 
OP
OP
Hugo Henrique

Hugo Henrique

Clássico
Mário Camacho disse:
Engine Inlet Exhaust
711M 1100 35.94-36.19 mm 31.34-31.59 mm
693M1300 38.02-38.28 mm 31.50-31.75 mm
711M1300 38.02-38.28 mm 31.34-31.59 mm
693M1600 36.37-36-63 mm 30.05-30.30 mm
711M 1600 39.20-39.6 mm 33.80-34.0 mm

Head Inlet Exhaust
Stage 1 (standard 1300 valves) 38.1 mm 31.5 mm
Stage 2 (standard 1600 valves) 39.5 mm 34.0 mm
Stage 3 40.7 mm 34.0 mm
Stage 4 (full race) 41.3 mm 34.9 mm

Sr. Camacho
Obrigado;)
 
OP
OP
Hugo Henrique

Hugo Henrique

Clássico
Boas
Começou hojé oficialmente o trabalho de chapa do escort!!:cool:
Aqui vai o trabalho realizado é pouco mas foi o que deu para fazer hojé porque tive ocupado noutras tarefas:rolleyes::rolleyes:
 
Hugo Henrique disse:
Boas
Começou hojé oficialmente o trabalho de chapa do escort!!:cool:
Aqui vai o trabalho realizado é pouco mas foi o que deu para fazer hojé porque tive ocupado noutras tarefas:rolleyes::rolleyes:

Grão a grão... Já sabes a lenga-lenga...

Abraço
 
OP
OP
Hugo Henrique

Hugo Henrique

Clássico
Nada disto era realizado sem a ajuda no meu pai na parte de chapa e acabamentos e o meu tio-padrinho na parte de mecânica e parte electrica:D
E claro sem voçes na parte de ajuda tecnica e moral
Obrigado;)
 
OP
OP
Hugo Henrique

Hugo Henrique

Clássico
Realizaram-se hoje mais uns trabalhos de chapa no escort.
Amanha novamente ao ataque!!! Amanha já meto umas fotos porque hoje não tive oportunidade de tirar.
cumps
 
OP
OP
Hugo Henrique

Hugo Henrique

Clássico
Mário Camacho disse:
toca a trabalhar.................

hoje acabei por não fazer nada estava a chover.
mas já não deve faltar muito para o escort ir para a pintura só tem mais dois trabalhos minimos de chapa, de pois e mandar para o pintor:huh:
Já agora não há por ai ninguem que tenha um Carburador duplo com colector para o motor crossflow?
Abraço
 
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