Escort Mk1 Full Grp4

[Hugo Henrique]

Realmente o melhor escort mk1 que vi até hoje
abraço

 

[Armando Fonseca]

um "piqueno" contributo ...

Um "piqueno" Grande contributo que mais uma vez muito agradeço :feliz:

Vejo que não estás parado, o que é bom para os nossos olhos.
OBRIGADO

Parado não vai estando, tanto é que ainda tenho muito trabalho que pode ser feito por mim :feliz:

- Fazer as passagens dos tubos de combustivel e de travões, as peças tambem ja ca moram, falta comprar o tubo e aplicar.

- Forrar a chao do carro, a alcatifa isolante ja ca mora :feliz:

- Colocar a alcatifa original

- Montar as Baquets

- Furar a chapeleira para a passagem do bocal da gasolina

- Fazer os acabamentos no tablier para depois mandar para o estofador

Etc ...

Ainda tenho muita coisa para fazer e entretanto vou arranjado €mbalo para o motor :feliz:

Abraço

 

[Alberto Silva]

Força com isso Armando, já faltou mais!!!

 

[Armando Fonseca]

Força com isso Armando, já faltou mais!!!

Já pois :feliz:

 

[andrealves]

Sempre com uma perfeição invejável...

Espero que o motor acompanhe o nível exigido na carroceria, pois sem dúvida que estás a ficar com um verdadeiro Sonho Sobre Rodas...

Abraço

 

[Armando Fonseca]

Ora este fim de semana houve mais uns trabalhos :feliz:

O objectivo deste fim de semana era trocar todos os parafusos dos varios componentes que seguram o eixo, linkagem watts, four links, amortecedores, por parafusos um pouco maiores para poderem ficar devidamente seguros pelas porcas de freio.

Começamos por meter o carro no ar

Ver anexo 208865

Trocou-se primeiro os parafusos dos amortecedores, que aqui ja se podem ver a passar o freio da porca

Ver anexo 208866

Em seguida os Four Links

Ver anexo 208871

E linkagem watts

Ver anexo 208867

Trocou-se tambem os parafusos originais do eixo por novos 8.8 zincados

Ver anexo 208868

E uma prespectiva de como ficam os discos montados, com os pernos e as porcas gr4

Ver anexo 208869

Ver anexo 208870

...

 

[Armando Fonseca]

Hoje tive de manha de roda do Escort para começar a ver como vamos aplicar a manta isolante que fica por baixo da alcatifa

Ver anexo 208890

Ver anexo 208891

E para deixar de ter o forro aos trambolhoes na garagem, agarra-mos nele e colocamo-lo no sitio

Ver anexo 208892

Ver anexo 208893

Ainda tem de ter a atenção de alguem que sabe, o estofador, mas para ja esta no sitio.

E por este fim de semana é só

Abraço

 

[Pedro Bastos Tondela]

Bom trabalho! Ò Armando,isso até já tem pó! Toca a meter as mãos no bixo,se não ele ainda fica doente de ter tanto pó!

Grande abraço

 

[Armando Fonseca]

Bom trabalho! Ò Armando,isso até já tem pó! Toca a meter as mãos no bixo,se não ele ainda fica doente de ter tanto pó!

Grande abraço

LOL, é verdade ele apanhou um bocado de pó na oficina e ainda não lhe dei o tratamento de beleza D

Abraço

 

[Hugo Henrique]

Está num bom caminho
Força
Abraço

 

[Nuno Andrade]

...

(é só o que eu tenho a dizer...)

 

[Alberto Silva]

Toca a andar com isso..., está no bom caminho!!!

 

[Mario Camacho]

:notworthy::notworthy::notworthy:

 

[Marco Fontes]

Tá quaseeeee.

 

[Eduardo_TRV]

Excelente máquina!
Estou ansioso de ver isso acabadinho
Abraços e boa continuaçao

 

[Ricardo Teixeira]

Quem vê as fotos deste restauro nem acredita que no final é para fazer isto com ele.......

http://www.portalclassicos.com/ford/4843-escort-mk1-full-grp4-184.html#post280648

 

[Armando Fonseca]

Boas,

Mais um fim de semana com uns trabalhitos feitos :feliz:

Ora começamos com os trabalhos de corta e monta do isolamento do chão :feliz:

Colocamos a alcatifa original, que esta em muito bom estado para a idade precisa só de uma boa escovadela, em cima do isolamento para traçar +- os contornos

Ver anexo 210306

Depois de alguns cortes ficamos com os contornos da frente :feliz:

Ver anexo 210307

Ver anexo 210308

A seguir foi a montagem no carro para melhor delinear os contornos do interior e aqui esta o resultado

Ver anexo 210309

Ja com alguns pequenos pontos marcados, passamos aos cortes

Ver anexo 210310

Ver anexo 210312

Tudo isto feito com uma ferramenta especialmente desenhada para o efeito ...

... uma curva de tubo de agua

Ver anexo 210311

do lado do passageiro tambem tivemos que fazer dois furos para os tubos de oleo

Ver anexo 210314

Ver anexo 210313

 

[Paulo Baião]

Vai pensando como vais fixar a cadeira de bebé...

Grande abraço Armando.

 

[Armando Fonseca]

De volta ao carro montamos o isolamento para ver se os cortes tinham ficado bem ...

... ficaram menos mal :feliz:

Ver anexo 210319

Ver anexo 210320

Ver anexo 210337

Para nao fugir, agarrei o isolamento ao chao para poder continuar a delinear os cortes

Ver anexo 210317

Desta vez para tras

Ver anexo 210318

 

[Armando Fonseca]

Vai pensando como vais fixar a cadeira de bebé...

Grande abraço Armando.

Oh pa ja ta pensado ...

... fica com a mãe em casa D

Grande Abraço Paulo :feliz: