Escort Mk1 Full Grp4

[Armando Fonseca]

Armando e fotos do "todo"??

O "todo" esta bem guardadinho debaixo da capa, pacientemente aguardando por Set :feliz:

Isto é quase como estarmos à espera de um derby futebolístico e estarem a mostrar-nos como se fabricam as "chuteiras"....

Mas olha que sem "chuteiras" não ha derby

Isso não precisa de travar, precisa é de andar!!

Grande abraço.

Travar travar não precisa ...

... mas abrandar um bocadinho olha que jeito :feliz:

Grande Abraço :feliz:

 

[Armando Fonseca]

Ora ca estou novamente :feliz:

Hoje la terminei a primeira fase de recuperação das bombas da frente :feliz::feliz:

Hoje tive a companhia de um outro "amigo"

Ver anexo 184657

O "amigo" berbequim para podermos dar um novo visual as bombas :feliz:

Ver anexo 184658

La começei com o "desbaste", as diferenças

Ver anexo 184659

Ver anexo 184660

Ver anexo 184661

Depois disso la foram para um primeiro tratamento de "pele" El primario


Ver anexo 184663

Ver anexo 184662

Depois de secarem veio o segundo :feliz:

Ver anexo 184664

Ver anexo 184665

Ver anexo 184666

Ver anexo 184667

E pronto ca esta o resultado final :feliz:

Ver anexo 184668

Ver anexo 184669

E pronto amanha talvez haja mais

Abraço

 

[Luís Miguel F Santos]

Ficaram muito boas as bombas.

As minhas mandei-as zincar mas não gostei, e acabei por pinta-las tambem.

Boa continuação,
Cumps

 

[Gabriel "Uruguay"]

Exelente !!!

 

[Pedro Filipe Santos]

Excelente trabalho como aliás é bem patente em todo o carro.

 

[Armando Fonseca]

Ficaram muito boas as bombas.

As minhas mandei-as zincar mas não gostei, e acabei por pinta-las tambem.

Boa continuação,
Cumps

Obrigado,

Tambem ponderei zincar mas depois de ver um trabalho numas não gostei por isso a pintura foi a melhor escolha

Abraço

 

[Armando Fonseca]

Exelente !!!

Obrigado :feliz:

 

[Armando Fonseca]

Excelente trabalho como aliás é bem patente em todo o carro.

Obrigado :feliz:

 

[Marco Pereira]

Ola Armando!
Tudo bem então quando é que o menino fica pronto?
Ab Marco

 

[Armando Fonseca]

Ola Armando!
Tudo bem então quando é que o menino fica pronto?
Ab Marco

Boas Marco,

Ta tudo e contigo?

O "menino" ainda lhe falta um bocadinho para ficar pronto mas até ao fim do ano deverao haver algumas novidades ...

... espero eu :feliz:

Abraço

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Pena as bombas não serem de duplo pistão ( dois em cada meia)

 

[andrealves]

Não é problema, chegam perfeitamente estas bombas.. uns bons discos , umas boas pastilhas de travão, colocar espaçadores para discos ventilados à frente e atrás fica com os solidos, chega bem...

Na época andavam alguns escorts em rallys com discos só à frente e tambores atrás e travavam que chegue Haja mãos é mais fácil controlar o carro com aceleração do que com travão ehehehe

Um abraço

 

[Marco Pereira]

Boas Marco,

Ta tudo e contigo?

O "menino" ainda lhe falta um bocadinho para ficar pronto mas até ao fim do ano deverao haver algumas novidades ...

... espero eu :feliz:

Abraço

Poa aqui ca se anda entre a ferrugem e os parafusoso.
Então no portal vamos todos escrever ao Pai Natal uma carta para ele trazer o teu brinquedo, mas tens de continuar a portar te bem lol.
Boa continuação e força nisso.
Ab Marco

 

[Tomé Narciso]

Foi tal e qual o que fiz ás minhas bombas tanto á frente como atrás

 

[carlos alberto soares]

então armando quando é que acaba as férias do maquinão ,já dá direito a despedimento com justa causa

abraço

 

[António Sobral]

Ò Armando o Mário Camacho já te "passou a perna". Tens que acelarar no restauro. E já sabes: fotos para o pessoal ver...

 

[Paulo Manuel Soares]

Bom trabalho fotos actuais era o ideal

 

[Marco Fontes]

Boas Armando. Sabe se as fixações das m16 são iguais ás das m12?

 

[Ruca RS Lima]

Não é problema, chegam perfeitamente estas bombas.. uns bons discos , umas boas pastilhas de travão, colocar espaçadores para discos ventilados à frente e atrás fica com os solidos, chega bem...

Na época andavam alguns escorts em rallys com discos só à frente e tambores atrás e travavam que chegue Haja mãos é mais fácil controlar o carro com aceleração do que com travão ehehehe

Um abraço

Concordo plenamente. Cumps.

 

[Carlos Antunes]

Isto está muito parado.

:twitcy::twitcy::twitcy::twitcy:

Cumps.