OP
OP
Armando Fonseca
Pre-War
PedroBastos disse:
A assinatura é mais do preparador eu sou meto os parafusos e as porcas no sitio
DNão prevejo datas para nao falhar assim vamos andando assim que estiver esta
:feliz:Escort Mk1 Full Grp4
- Autor do tópico Armando Fonseca
- Data de início
- Estado
A assinatura é mais do preparador eu sou meto os parafusos e as porcas no sitio
DNão prevejo datas para nao falhar assim vamos andando assim que estiver esta
:feliz:
Filipe Madeira
Clássico
Oiça lá Armando... ainda preciso rever umas coisitas no meu, não o quer ai para tratar dele????
OP
OP
Armando Fonseca
Pre-War
Filipe Madeira disse:Oiça lá Armando... ainda preciso rever umas coisitas no meu, não o quer ai para tratar dele????
É só acabar o meu ...
D
Mario Camacho
Veterano
toca a meter na fila para a inauguração. Já levo 1 roncas com as ditas estúppppppppidamente geladas (Champanhe)
Nuno Filipe Soares
duplocarburador
Armando Fonseca disse:Ora boas,
O autoradio tambem tem um sitio destinado...
... então não ...
... modelo especial ...
... duas arvores de cams para uma boa sintonia ...
... vareta para "agarrar" FM e AM ...
... quantro autofalantes de 40 para um som cristalino ...
... acho que musica nao vai faltar
DResposta aceite!
Aliás não estava à espera de outra!
Gostei!
Abraço e continuação de boas emoções!
OP
OP
Armando Fonseca
Pre-War
Mário Camacho disse:
Ora ai esta
...... mas olha que ate la o roncas fica no osso e as ditas no vidrao
OP
OP
Armando Fonseca
Pre-War
Nuno Filipe Soares disse:
Resposta aceite!
Aliás não estava à espera de outra!
Gostei!
Abraço e continuação de boas emoções!
:feliz:
OP
OP
Armando Fonseca
Pre-War
Hoje não ha fotos ...
... ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ...
... pois não ha
... andei as voltas das borrachas fui ver das borrachas da mala e das portas que ja estao montadas agora ando as voltas para encontrar os batentes de capot que nem na Ford ha, acreditam nisto
Bom "se la vie"
Entretanto amanha começamos a montar os fechos das portas para começarem a trancar e assim começarem as borrachas a acamar
Abraço
... ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ...
... pois não ha
... andei as voltas das borrachas fui ver das borrachas da mala e das portas que ja estao montadas agora ando as voltas para encontrar os batentes de capot que nem na Ford ha, acreditam nisto
Bom "se la vie"
Entretanto amanha começamos a montar os fechos das portas para começarem a trancar e assim começarem as borrachas a acamar
Abraço
Frederico Jacob
Veterano
Armando Fonseca disse:Hoje não ha fotos ...
... andei as voltas das borrachas fui ver das borrachas da mala e das portas que ja estao montadas agora ando as voltas para encontrar os batentes de capot que nem na Ford ha, acreditam nisto
ebay, mas tb sao raros e consequentemente caros
http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Escort-M...arts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3ca9b08736
Frederico Jacob disse:ebay, mas tb sao raros e consequentemente caros
Ford Escort Mk1 Bonnet wing Rubbers Mexico wings on eBay (end time 04-Feb-10 20:15:39 GMT)
se ele ficar com isso que mande fazer depois mais numa casa que trabalhe com borrachas! Mas Armando, nas borrachas berna já tentaste?
OP
OP
Armando Fonseca
Pre-War
Frederico Jacob disse:ebay, mas tb sao raros e consequentemente caros
Ford Escort Mk1 Bonnet wing Rubbers Mexico wings on eBay (end time 04-Feb-10 20:15:39 GMT)
Pois ja andei a dar uma volta por ai vamos ver o que consigo fazer
Ruben Frutuoso disse:
Ypa ja la estive e estao esgotados
tiago capa
Clássico
Mas este carro vai mesmo ficar um dia pronto?! este é daqueles projectos que é obrigatório ver se há novidades cada vez que se entra no portal e parecia que todas as novidades eram poucas e que pouco ajudavam á conclusão so carro mas desde que foi pintado agora sim parece que corre tudo mais rapido é so montar o puzzle
Agora falta "pouco" força ai
Agora falta "pouco" força ai
Joaquim Graça
Clássico
Já acompanho este sensacional trabalho à muito tempo, perfeitamente calado, mas com muita atenção.
Louvo a paciência de este homem conseguir esperar pelo seu próprio trabalho.
Mas já os velhinhos diziam depressa e bem ninguém faz.
Também ando nas mesmas andanças, mas o meu fica pela originalidade.
Se ainda não encontrou os batentes do capot e se são os cinco pequenos, diga que terei todo o gosto em lhe os oferecer, claro que não se conseguem de origem.
Louvo a paciência de este homem conseguir esperar pelo seu próprio trabalho.
Mas já os velhinhos diziam depressa e bem ninguém faz.
Também ando nas mesmas andanças, mas o meu fica pela originalidade.
Se ainda não encontrou os batentes do capot e se são os cinco pequenos, diga que terei todo o gosto em lhe os oferecer, claro que não se conseguem de origem.
Filipe Prata
Clássico
ja acompanho este restauro ha algum tempo, e sempre que venho ao fórum, este é um dos tópicos debaixo de olho ... é uma delicia acompanhar cada pormenor deste trabalho! dou-lhe os meus parabéns pelo mesmo e por salvar mais um Escort!
... é uma delicia acompanhar cada pormenor deste trabalho! dou-lhe os meus parabéns pelo mesmo e por salvar mais um Escort!
Rui Silva VX
Clássico
Bonito carro sim senhor um restauro a maneira...
Parabens....
Parabens....
Emtão Armando, sempre compraste as borrachas?
Um abraço.
Um abraço.
OP
OP
Armando Fonseca
Pre-War
tiago capa disse:
Espero que sim, ja nao falta assim tanto ...
... digo eu
OP
OP
Armando Fonseca
Pre-War
Joaquim Graça disse:
Obrigado por seguir os trabalhos, esta parte tem dado muito gozo principalmente que tambem fui eu, ajudado como é natural, que o desmontei e agora, com as indicações de quem sabe, o estou a montar :feliz:
Quanto as borrachas, obrigado mas entretanto consegui arranjar no ebay de origem, é melhor nem dizer o preço
Abraço e mais uma vez obrigado
OP
OP
Armando Fonseca
Pre-War
Filipe Prata disse:ja acompanho este restauro ha algum tempo, e sempre que venho ao fórum, este é um dos tópicos debaixo de olho
Obrigado :feliz:
OP
OP
Armando Fonseca
Pre-War
Rui Silva VX disse:
Obrigado :feliz:
- Estado