Escort Mk1 Full Grp4

Estado
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Francisco, é um Escort que não tem um único componente que não seja de origem, claro que é um works mas isto é 100% Escort, pronto com com um tratamento a altura ;) :D

Cumprimentos,

Miguel.
 
Armando Fonseca disse:
Ora aqui estou eu para partilhar mais uns pequenos desenvolvimentos :feliz:

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CONSOLA (Small).jpg


Abraço

Armando a peça está tão bonita que até ficava bem era na sala, junto ao sofá para poderes mexer nos botões de vez em quando :D
O carrito vai ficar um verdadeiro espectáculo
 

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
bem visto, ou então para abrir e fechar as janelas e mudar os canais na Tv:D
Armando, o teu amigo indicou algum produto? a Graxa de sapatos não dara uma cor e brilho fixe?
 
OP
OP
Armando Fonseca

Armando Fonseca

Pre-War
Ruben Frutuoso disse:
Armando, o teu amigo indicou algum produto? a Graxa de sapatos não dara uma cor e brilho fixe?

Ola Ruben,

Ja falei com ele e deu-me umas sugestoes uma delas foi cera de abelhas, a outra foi um produto, que ele usa para o tablies do Escort dele, que existe no continente que segundo ele nao é a base de silicone e que protege e da brilho.
Ele ficou de me dar o nome mas hoje nao estive na oficina, mas assim que tiver digo-te ;).


Abraço
 
OP
OP
Armando Fonseca

Armando Fonseca

Pre-War
Jorge Faustino disse:
Armando a peça está tão bonita que até ficava bem era na sala, junto ao sofá para poderes mexer nos botões de vez em quando :D

O carrito vai ficar um verdadeiro espectáculo

:DD

Mas prefiro fazer "concorrencia" a carros historicos como o

FEV 1H

fev1h_02.jpg


Que tem uma consola Mada original, pois claro :feliz:.

fev1h.jpg


Ou como o

FEV 5H

fev5h1000lakes-b.jpg


inside.jpg


Que foi onde me inspirei para idealizar a minha :D

console.jpg


CONSOLA%20(Small).jpg


Falta

- Colocar o botao de emergencia de 4 piscas tambem usado na epoca ;)

- Colocar as duas caixas de fusiveis Lucas 6fj tambem usadas na epoca

fuseboxlucas6fj.jpg


fuseboxlucafev.jpg


- Uma P-Light para iluminar o Amperimetro

plight.jpg


plight2.jpg


- E algo mais actual mas necessario por varias razoes o corte corrente FIA

Todo o material que ja "mora" ca em casa :huh:


Abraço
 
OP
OP
Armando Fonseca

Armando Fonseca

Pre-War
Carlos Antunes disse:
Simplesmente fantástico. Mais uma vez Armando está de parabéns. Cumps.

jorge miguel c teixeira disse:
Boas,

Pois é definitivamente os 02 são bonitos.... o pior (para eles) é que os Escort's sejam divinos! :cool:

Meus senhores isto sim o Escort que qualquer um sonha ter!

Parabens Armando.

Miguel.

Francisco Costa disse:
Desculpa Jorge, mas isto que estás a ver é um Super Escort!! ;)

Nuno Andrade disse:
Fantastico trabalho... Incrível mesmo...

cumprimentos.

Arménio Jorge disse:
belo restauro...um estilo há moda antiga


Obrigado pelos vossos comentarios :feliz:


Ze Carlos disse:
Muito bom o video:D

Eu no meu curso aprendi a trabalhar com torno e fresadora manual, mas também com torno CNC e fresadora CNC:huh:

Uma CNC a trabalhar é algo de :oo de se ver :feliz:

Hugo Rainho disse:
Mais um belo passo, acho que deves fazer mais vídeos deste tipo ;)

Sempre que possivel vou colocando mais alguns :huh:

Abraço a todos e mais uma vez obrigado
 
ola Armando!
desde ja os meus parabens pelo o trabalho que todos voces teem tido no escort!
tive a ver todas as paginas que ja colocou e bem..... ta qualquer coisa!!! lolol
é bom ver que ainda ha bons proficionais no ramo.
que mais posso dizer? do que os meus parabens por todo o serviço...
força nisso e espero um dia o encontrar numa concentraçao ou numas provas

abraço
 
OP
OP
Armando Fonseca

Armando Fonseca

Pre-War
Boas,

Mais uma vez obrigado pelos vossos elogios :feliz:

E agora aqui temos os alargamentos que chegaram ontem :feliz:

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Segue a sua colocação

Abraço
 
OP
OP
Armando Fonseca

Armando Fonseca

Pre-War
E mais um dia de trabalho,

Hoje dedicado a montagem das suspençoes para assim se poder montar as jantes e alinhar os alargamentos.

Amortecedores traseiros

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E as suspençoes da frente

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Por se mais facil, para ja, acertar todo o conjunto montamos os TCA's com a barra estabilizadora original

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O aspecto dos topos de suspenção

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E pronto ta tudo por hoje

Abraço
 
Estado
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