Escort MK1 1300L - Reconstrução

Nelson Freitas Silva disse:
Para mim até estava a puxar que era um encanto.:D

Quanto ao meu pai, como homem que também teve uma breve incursão pelo mundo dos rallies, ver e andar no seu, acredito que o ia entusiasmar como me entusiasmou a mim... Se não mais ainda... Tenho que ir ter com vocês com ele, para ele ver o "atelier" do sr Vítor e falar com vocês...

Quanto à ajud€€, o trabalho que ele me fez de chaparia já vale uns milhares valentes... :feliz:

Aquele abraço
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eu sei quanto vale o trabalho que ele está a fazer!!
Quando quiserem aparecer é só dizer. Será um prazer.

Abração
 
Bruno ricardo silva disse:
Este Ford está a ficar impecável!!!!!Vai ser uma grande vitória depois de estar pronto!!!
Sabes Nelson, para mim os bons restauros não são aqueles que são apetrechados de peças originais e etc...
Para mim um bom restauro é aquele que se começa numa base muito complicada e madura, dando vês a um magnifico carro!TENHO A CERTEZA QUE VAI SER O TEU CASO!
Os meus sinceros parabéns!!!!!A ti e á tua família por te ajudarem no concretizar de um sonho!!!
Cumprimentos
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Bruno, obrigado pelas tuas palavras... É concerteza destes comentários que todos nós precisamos para ter ainda mais vontade de acabar, e acabar bem feito...

Para mostrarmos que somos obstinados, e que conseguimos levar a promessa até ao fim!

Abraço
 
Andre. Santos disse:
Boas,

Esta conversa vem a propósito de um tópico aqui do lado.. eheh :feliz:

Muitos parabéns pelo trabalho que estás a fazer e principalmente ao teu pai. "Mexer" na chapa com essa categoria (para um principiante) é notável.

Eu falo por mim, o meu pai comprou uma MIG para tratarmos do nosso Land Cruiser (antigo, Bj40) e não tivemos coragem de o fazer, nem estreamos a máquina sequer. E o meu pai tem muita experiência com o tradicional arco eléctrico, por isso digo que acho notável o vosso trabalho.

Força com isso, irá sair daí um lindo automóvel, com certeza.

Edit: Neste tópico gostei particularmente da primeira foto de todas que colocaste, imagino o sentimento de surpresa tipo "É para mim?? É mesmo meu? Posso começar a desmontar? Yuppie.. eheh são daqueles momentos que ficam para sempre.

AS
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Obrigado André... :feliz:

Sabes qual foi a palavra que veio à cabeça a seguir ao "Yuppie"?? --> F***-*e (estava mesmo podre) :D :D :D

Abraço
 
João Manuel Sobral disse:
desculpem, não quiz enganar ninguém!! são apenas 93 hp. troquei com os 69KW!

na versão anterior, com carburadores dellorto, tinha menos 2 hp, daí ter adicionado mais ao que tem na realidade.
Contudo, com a ignição, "parece-me" que melhorou qualquer coisa.

as minhas desculpas.
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Apenas??? Muito bom para um 1300...

Fiquei surpreendido com o andamento dele...
 
Malta, alguém me sabe dizer se existem as pingadeiras dos pilares do pára-brisas novas??

Se sim, onde as posso arranjar?

Abraço
 

Anexos

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João Manuel Sobral disse:
viva
lamento não poder ajudar, já procurei nos sites que conheço e não encontro.
Vou continuar a tentar

abração
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Amigo João, obrigado por tentar. Eu não consigo encontrar em lado nenhum. Lá me vai calhar fazê-las de raiz talvez...

Aquele Abraço
 
Boa Nelson, anda lá que quando começares a ver o carro com os alargamentos no sitio vais ganhar força a dobrar para dar andamento à máquina :)

abraço
 
andrealves disse:
Boa Nelson, anda lá que quando começares a ver o carro com os alargamentos no sitio vais ganhar força a dobrar para dar andamento à máquina :)

abraço
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Pois é André... Depois ainda se fica mais em pulgas. Não vejo a hora.

Abraço
 
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