Escort MK1 1300L - Reconstrução

[João Manuel Sobral]

Ei láaa....

Isso era bom, mas acho que secalhar não conseguia, acho que vou mesmo esperar pelo meu...

Não tenha medo que eu já sou velho!! e para experimentar não é necessário habilitar uma "estaladela"!! pode ser feito em segurança e com calma.

o mais imprtante é a conversa e o jantar!! ou almoço.

 

[Nelson Freitas Silva]

carissimo Nelson

Como prometi vim dar uma vista de olhos ao seu restauro.
Depois de correr todas as páginas, lamento verificar que algumas sugestões são uma autêntica barbaridade, pois não se justificam e até são contrárias á realidade. Não vou dizer quais para não ferir susceptibilidades.
Alguns palpites são de quem não faz intenção de pagar o restauro!! e eu sei quanto custa um.
Não vá em conversas, pois acaba por ficar com um carro que depois nem lhe serve para o dia a dia nem para correr!
Se tem dúvidas do que é um 1300 e do que pode fazer sem entrar em altas cavalarias, está convidao para vir dar uma volta no meu, quando quiser, e verificar o que digo.
se calhar poupa bastante dinheiro e talvez lhe sirva para o que quer:
96Hp - 180km/h - menos de 10s de 0 a 100km/h -7000rpm - posso mostrar os dados do banco de potência.
Quanto a custos, tenho tudo contabilizado e já não foi nada barato!!
Como disse, terei muito gosto em falar consigo, mais uma vez, e como está em Leiria até é mais perto e podemos jantar juntos que eu ofereço.
PS: experimentamos o carro antes de jantar!! OK?

Está combinado... Terei muito gosto em partilhar opiniões consigo!! Irei mandar uma PM para trocarmos de contactos.

Abraço grande

 

[Nelson Freitas Silva]

Já agora, o Comissário Nuno Andrade também está convidado, pois parece que nunca andou de Escort e está a construir um.

E era com muito gosto que eu o iria conhecer pessoalmente...

nélson é preciso calma ,pouco a pouco ele vai ficando como tu gostas ,do andré está bonito já o vi

Pois está... :feliz: :feliz:

Bota gás no restauro Nelson...força!!!

Vai à medida que se pode (€€€€)

Abraço a todos

 

[Nelson Freitas Silva]

Venho por este meio agradecer publicamente ao Sr. João Sobral, membro do Portal, por me ter proporcionado a primeira voltinha de Escort... E eu a conduzir ainda por cima! E aquilo rasga a sério!!! (aquele arvoredo de S.Pedro de Moel estava a passar depressa)
Como cereja em cima do bolo, ainda me pagou um belo jantar em Vieira de leiria, juntamente com o sr. Vítor, o mecânico preparador, proporcionando-me um autêntico "workshop" de Escort's...

É de pessoas assim que a comunidade precisa... Nada mais há a dizer a não ser OBRIGADO!!!

Aquele abraço

 

[João Manuel Sobral]

Venho por este meio agradecer publicamente ao Sr. João Sobral, membro do Portal, por me ter proporcionado a primeira voltinha de Escort... E eu a conduzir ainda por cima! E aquilo rasga a sério!!! (aquele arvoredo de S.Pedro de Moel estava a passar depressa)
Como cereja em cima do bolo, ainda me pagou um belo jantar em Vieira de leiria, juntamente com o sr. Vítor, o mecânico preparador, proporcionando-me um autêntico "workshop" de Escort's...

É de pessoas assim que a comunidade precisa... Nada mais há a dizer a não ser OBRIGADO!!!

Aquele abraço

Não era necessário agradecer. O prazer foi todo nosso.
Se necessitar de alguma coisa é só dizer que tentamos resolver.

Ficamos à espera do Nuno Andrade para mais um jantar/almoço. Tal como disse anteriormente o que interessa é o convivio.

Só espero que lhe tenha dado mais fprça para vacabar o maquinão!!

Também o quero experimentar.

abração
Quando quiser dar mais uma voltinha é só dizer.

 

[Nelson Freitas Silva]

Não era necessário agradecer. O prazer foi todo nosso.
Se necessitar de alguma coisa é só dizer que tentamos resolver.

Ficamos à espera do Nuno Andrade para mais um jantar/almoço. Tal como disse anteriormente o que interessa é o convivio.

Só espero que lhe tenha dado mais fprça para vacabar o maquinão!!

Também o quero experimentar.

abração
Quando quiser dar mais uma voltinha é só dizer.

OK Sr.João... Ficamos à espera do Nuno, e à espera que eu acabe o meu para você experimentar.

Abraço

 

[João Manuel Sobral]

OK Sr.João... Ficamos à espera do Nuno, e à espera que eu acabe o meu para você experimentar.

Abraço

viva
1º agradeço que acabe com o SR.
2º Agora é que tem que o experimentar, pois nem parece o mesmo.
Levou velas novas (consegui encontrar as Bosch que o Vitor gosta), carburadores afinados e a ignição electrónica.
Ficou "redondinho" "ceritnho" e "rapidinho" e esgota-se num ápice.
Vamos ver os consumos, que em princípio deveriam melhorar.
será um investimento a fazer no futuro para o seu. Não como prioritário mas como complemento.

Abração

 

[Nelson Freitas Silva]

viva
1º agradeço que acabe com o SR.
2º Agora é que tem que o experimentar, pois nem parece o mesmo.
Levou velas novas (consegui encontrar as Bosch que o Vitor gosta), carburadores afinados e a ignição electrónica.
Ficou "redondinho" "ceritnho" e "rapidinho" e esgota-se num ápice.
Vamos ver os consumos, que em princípio deveriam melhorar.
será um investimento a fazer no futuro para o seu. Não como prioritário mas como complemento.

Abração

Ainda está melhor que o que estava??? Caramba...

 

[Nelson Freitas Silva]

Trabalho efectuado este Sábado, acabando as cintas das caves de roda...

 

[Nelson Freitas Silva]

Estão-se a acabar os podres...

 

[Nuno Andrade]

Venho por este meio agradecer publicamente ao Sr. João Sobral, membro do Portal, por me ter proporcionado a primeira voltinha de Escort... E eu a conduzir ainda por cima! E aquilo rasga a sério!!! (aquele arvoredo de S.Pedro de Moel estava a passar depressa)
Como cereja em cima do bolo, ainda me pagou um belo jantar em Vieira de leiria, juntamente com o sr. Vítor, o mecânico preparador, proporcionando-me um autêntico "workshop" de Escort's...

É de pessoas assim que a comunidade precisa... Nada mais há a dizer a não ser OBRIGADO!!!

Aquele abraço

Fantástica atitude!!! Parabéns aos dois, e aos Escort's, assim que possa contem comigo...

Estão-se a acabar os podres...

Boa continuação Nelson, tá aqui tá a pintar... :feliz:

 

[Nelson Freitas Silva]

Fantástica atitude!!! Parabéns aos dois, e aos Escort's, assim que possa contem comigo...



Boa continuação Nelson, tá aqui tá a pintar... :feliz:

Nem sabes o que perdeste Nuno... Mas podes estar descansado que haverá outras oportunidades, visto que ambos têm muito para falar e ensinar acerca dos escort's. E não é numa noite que se aprende.

Quanto ao meu... Este ano talvez (pintado) :feliz:

Nelson

 

[João Manuel Sobral]

Ainda está melhor que o que estava??? Caramba...

pois é!

Agora está um pouco melhor.
No outro dia não quiz dizer nada, mas não me estava agradar nada o carro.
A prova é que a vela acabou por fundir!!
o carro não se esgotava e quase não passava das 6100rpm.

Quanto ao seu, já vi que teve mais um empurrãozito. Força.

se quiser levar o meu para entusiasmar um pouco o seu Pai ... Disponha.

Resultou com o Pai dos donos do motor que está em cima da bancada!! (mas esse andámos juntos a na escola e nos rallies. Somos amigos de longa data. "Ralhei" com ele por não dar uma mãozinha ao€ filhote€€€!! Lá ficou a servir de Banco!! Provavelmente a assentar numa folha de couve para dar aos coelhos!)
Abração

 

[Andre. Santos]

carissimo Nelson

Como prometi vim dar uma vista de olhos ao seu restauro.
Depois de correr todas as páginas, lamento verificar que algumas sugestões são uma autêntica barbaridade, pois não se justificam e até são contrárias á realidade. Não vou dizer quais para não ferir susceptibilidades.
Alguns palpites são de quem não faz intenção de pagar o restauro!! e eu sei quanto custa um.
Não vá em conversas, pois acaba por ficar com um carro que depois nem lhe serve para o dia a dia nem para correr!
Se tem dúvidas do que é um 1300 e do que pode fazer sem entrar em altas cavalarias, está convidao para vir dar uma volta no meu, quando quiser, e verificar o que digo.
se calhar poupa bastante dinheiro e talvez lhe sirva para o que quer:
96Hp - 180km/h - menos de 10s de 0 a 100km/h -7000rpm - posso mostrar os dados do banco de potência.
Quanto a custos, tenho tudo contabilizado e já não foi nada barato!!
Como disse, terei muito gosto em falar consigo, mais uma vez, e como está em Leiria até é mais perto e podemos jantar juntos que eu ofereço.
PS: experimentamos o carro antes de jantar!! OK?

Boa tarde,

96 HP às rodas?

Se sim, é uma excelente marca.

AS

 

[Nelson Freitas Silva]

pois é!

Agora está um pouco melhor.
No outro dia não quiz dizer nada, mas não me estava agradar nada o carro.
A prova é que a vela acabou por fundir!!
o carro não se esgotava e quase não passava das 6100rpm.

Quanto ao seu, já vi que teve mais um empurrãozito. Força.

se quiser levar o meu para entusiasmar um pouco o seu Pai ... Disponha.

Resultou com o Pai dos donos do motor que está em cima da bancada!! (mas esse andámos juntos a na escola e nos rallies. Somos amigos de longa data. "Ralhei" com ele por não dar uma mãozinha ao€ filhote€€€!! Lá ficou a servir de Banco!! Provavelmente a assentar numa folha de couve para dar aos coelhos!)
Abração

Para mim até estava a puxar que era um encanto.

Quanto ao meu pai, como homem que também teve uma breve incursão pelo mundo dos rallies, ver e andar no seu, acredito que o ia entusiasmar como me entusiasmou a mim... Se não mais ainda... Tenho que ir ter com vocês com ele, para ele ver o "atelier" do sr Vítor e falar com vocês...

Quanto à ajud€€, o trabalho que ele me fez de chaparia já vale uns milhares valentes... :feliz:

Aquele abraço

 

[Nelson Freitas Silva]

Boa tarde,

96 HP às rodas?

Se sim, é uma excelente marca.

AS

Se são às rodas não sei André, mas que aquilo rasga bem, lá isso rasga...

Abraço

 

[Bruno ricardo silva]

Este Ford está a ficar impecável!!!!!Vai ser uma grande vitória depois de estar pronto!!!
Sabes Nelson, para mim os bons restauros não são aqueles que são apetrechados de peças originais e etc...
Para mim um bom restauro é aquele que se começa numa base muito complicada e madura, dando vês a um magnifico carro!TENHO A CERTEZA QUE VAI SER O TEU CASO!
Os meus sinceros parabéns!!!!!A ti e á tua família por te ajudarem no concretizar de um sonho!!!
Cumprimentos

 

[Andre. Santos]

Se são às rodas não sei André, mas que aquilo rasga bem, lá isso rasga...

Abraço

Boas,

Esta conversa vem a propósito de um tópico aqui do lado.. eheh :feliz:

Muitos parabéns pelo trabalho que estás a fazer e principalmente ao teu pai. "Mexer" na chapa com essa categoria (para um principiante) é notável.

Eu falo por mim, o meu pai comprou uma MIG para tratarmos do nosso Land Cruiser (antigo, Bj40) e não tivemos coragem de o fazer, nem estreamos a máquina sequer. E o meu pai tem muita experiência com o tradicional arco eléctrico, por isso digo que acho notável o vosso trabalho.

Força com isso, irá sair daí um lindo automóvel, com certeza.

Edit: Neste tópico gostei particularmente da primeira foto de todas que colocaste, imagino o sentimento de surpresa tipo "É para mim?? É mesmo meu? Posso começar a desmontar? Yuppie.. eheh são daqueles momentos que ficam para sempre.

AS

 

[João Manuel Sobral]

Boa tarde,

96 HP às rodas?

Se sim, é uma excelente marca.

AS

os 96 hp são às rodas

 

[João Manuel Sobral]

os 96 hp são às rodas

desculpem, não quiz enganar ninguém!! são apenas 93 hp. troquei com os 69KW!

na versão anterior, com carburadores dellorto, tinha menos 2 hp, daí ter adicionado mais ao que tem na realidade.
Contudo, com a ignição, "parece-me" que melhorou qualquer coisa.

as minhas desculpas.