F.V.Paixão
Clássico
Usamos desses aparelhos onde trabalho. Nas superficies polidas ou cromadas, dá erro de leitura.
F.V.Paixão disse:Usamos desses aparelhos onde trabalho. Nas superficies polidas ou cromadas, dá erro de leitura.
M Bento Amaral disse:com que entao andas a ir à concorrencia!!
Jorge Viegas disse:A diferença entre uma chave para filtros boa e uma ruim
A de corrente é um espectaculo, mas foi bem cara
Jorge Viegas disse:Mais uma aquisição para a garagem, ainda falta escolher o sitio
Jorge Viegas disse:A diferença entre uma chave para filtros boa e uma ruim
A de corrente é um espectaculo, mas foi bem cara
Jorge Viegas disse:Mais uma aquisição para a garagem, ainda falta escolher o sitio
Gonçalo Manuel 79 disse:umas chaves em polegadas, essenciais a quem tem um carro Inglês
Tenho uma de corrente da Beta , mas nunca a usei, os filtros dos meus carros saiem bem á mão e nem pingoJorge Viegas disse:A diferença entre uma chave para filtros boa e uma ruim
A de corrente é um espectaculo, mas foi bem cara
Luis Ángel disse:Isso da para colocar umas minis, não da???? D
Luis Ángel disse:Coloco aqui umas fotos deste aparelho. É um antigo (1971) 'analizador' de motores. É muito prático para os nossos carros, da para verficar motores de 4, 6 ou 8 cilindros, com voltagem de 12 ou 24 Volts.
Permite verificar voltagem da bateria, resistências, rev, estado de platinados, qualidade da chispa das velas, estado do condensador, funcionameto da dínamo (ou alternador) e mais algum test... com um brinquedo destes e uma pistola estroboscópica, já temos tudo o necessário para manter os nossos carros velhotes OK.
Este aparelho comprei-o em eBay USA faz já uns dois anos. Custam por volta dos 100 $ (é só fazer uma pesquisa em eBay com as palavras 'automotive analyzer' ou similares), e acho-os interessantes para um aficionado como nós que gostem de mexer e fazer operacões simples nos motores.
Cumprs
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:Tenho uma de corrente da Beta , mas nunca a usei, os filtros dos meus carros saiem bem á mão e nem pingo