Equipar a nossa garagem

[M Bento Amaral]

Vitor, obrigado pela info, tenho de lá passar



Achas

Há gajos maiores mas também mais pequenos

Tens de lá estar antes da hora de abertura! E quando abrir, tens de ir a correr la pro fundo para apanhar as promoções, porque vão 50 pessoas atraz de ti também, e possivelmente devem haver 10 carregadores!

 

[Jorge Viegas]

Tens de lá estar antes da hora de abertura! E quando abrir, tens de ir a correr la pro fundo para apanhar as promoções, porque vão 50 pessoas atraz de ti também, e possivelmente devem haver 10 carregadores!

Ya, eu se for levo as sapatilhas

 

[Gonçalo Manuel 79]

Na pseudo oficina que um dia hei-de montar, vou te rum cadernal desse genero, montado num carro que estará preso a uma viga de ferro no tecto da oficina, permitindo move-lo de um lado para o outro!

Bom dia

na oficina do meu pai tenho uma viga e o respectivo cadernal (á quem lhe chame diferencial..), mas aqui na garagem não tinha outra oportunidade de retirar e colocar o motor sem tere que recorrer aos "andaimes" ehehhe

 

[Victor Teixeira]

Espectáculo de tópiconunca tinha passado por aqui...

Confesso-vos eu sou 1 felizardo neste aspecto, trabalho num concessionário Citroen e Peugeot e ferramentas e espaço para trabalhar não me faltam, ao fds posso sempre fazer a minha "biscatadazinha" nos meus carros, pois o meu boss nesse aspecto é 5***** haja vontade que ele cede as instalações e a ferramenta

Mesmo assim e como maniaco pelos "parafusos" tenho a minha própria oficina em casa, oficina que está sempre em "mutação" o que pra ser sincero não me agrada mas tem que ser, não há outra hipotese...

Vivo num andar moradia a minha garagem faz parte da casa ou seja a garagem é no rés-do-chão e a casa 1º andar tem escada interior e tenho de dividir a garagem com a minha mulher, os meus filhos, um cão e um gato, uma centena de peixes, um cágado, e no inverno 2 canários em 1 agapornis enfim são utilizadores a mais prá minha "oficina" tudo o que desarrumo tenho de deixar arrumado no próprio dia senão posso ter o azar de me faltar alguma coisa a juntar a isto tudo mais 3 carros, 1 motorizada, 1 moto4, 5 bicicletas e 1 kayak, 2 escritórios e 1 sala de estar como devem calcular sobra-me pouco espaço por isso tem mm que ficar tudo arrumado ou os carros na rua...

Pinturas, lavagens com diluentes, gasolinas e tudo o que deixe cheiros é pra esquecer tenho que as fazer no pátio debaixo do coberto, correndo o risco de mtas vezes as pinturas apanharem lixo e o nevoeiro dar cabo dos azulejos das paredes, ou pior ainda do carro do vizinho como já me aconteceu

A nivel de equipamentos tenho tudo o que necessito e qdo não tenho ou venho de urgencia ao meu emprego se for mm preciso ou então tenho por perto sempre 2 ou 3 clientes/amigos(oficinas) que desenrascam o que for preciso...

Não tenho fotos das ferramentas mas tenho a ferramenta normal tipo:
chaves de vários tipos(bocas, mistas, estrias, tork, umbrake, etc), alicates(universais, corte, pontas, de pressão, cravar terminais, etc), serrotes(madeira de costas sem costas, serras de arcos, serrotes de ferro, etc), chaves de fendas e estrela, enfim o normal que toda a gente tem...
depois tenho rebarbadeira, berbequim, lixadeira, tico tico, máquina de lavar de alta pressão, macaco, preguiças e 1 hi-lift que fiquei do tempo dos meus 4x4 que dá pra tudo como eu costumo dizer... compressor, kit de pintura, pneumática, etc etc etc

assim que puder posto umas fotos...

 

[Eduardo Relvas]

Hoje finalmente concretizei um projecto de há algum tempo, mas que levou umas semanas a "engenhar":



Finalmente este monstrengo extremamente útil deixou de ocupar espaço no chão, onde as manobras já por si são difíceis. Os apoios são feitos por duas cantoneiras reforçadas com aço laminado e fixas com buchas de metal para segurança. Os apoios do compressor são 3 apoios velhos de motor que reciclei dos muitos carros que tenho e tive ao longo dos tempos:



Agora ainda vou terminar a questão da tubagem, quero que fique suspensa na zona central da garagem, mas o tubo que aqui tinha é grande demais, vou comprar um mais curto.

A zona das bancadas também já está mais composta:



Um abraço a todos!

 

[Bruno Pais Rodrigues]

Bem isso dá muito jeito Eduardo e já que tens o compressor apoiado em apoios de motor pode ser que isso não te estremeça a parede toda, caso contrário cai-te tudo das estantes ???

Fico a aguardar pela solução que vais aplicar na tubagem... Mas por curiosidade, o compressor parece ser de 50lts o que por si só já obriga a "carregar" muitas vezes... o meu estava sempre a carregar quando estava a pintar... Se vais colocar essa tubagem ele não vai perder pressão?
Pode ser ignorância minha mas fica a questão na mesma

Abraço

 

[Eduardo Relvas]

Bruno,

Assim que terminei a instalação testei de imediato o funcionamento do compressor para ter a certeza se os apoios suprimem bem a sua vibração.

Enquanto na extremidade das cantoneiras ainda se sente alguma trepidação, embora pouca, na zona perto da parede já não se sente absolutamente nada, a vibração é suprimida na totalidade. Também seria de esperar que assim fosse, porque estes apoios são desenhados para um motor bem maior que isto...

De facto o compressor é de 50 lts, mas quando usei a pistola de pintura, por ser de baixa pressão (~2,5 bar) consegue aguentar algum tempo sem carregar. Ainda assim, a pistola de pintura será dos acessórios que menos uso, essencialmente quero o ar comprimido para limpeza, enchimento de pneus, etc.... aquelas pequenas coisas.

A tubagem que pretendo usar é do tipo flexível reforçado, para ficar fixa pelo tecto e parede com grampos, embora na zona onde quero que fique a extremidade solta esteja a pensar numa solução mais resistente. Pela experiência que tenho, a perda de carga na tubagem é mínima, pelo menos estando ela em boas condições, mas também não sou um utilizador muito exigente...

Um abraço!

 

[Luis Ángel]

Hoje finalmente concretizei um projecto de há algum tempo, mas que levou umas semanas a "engenhar":

Finalmente este monstrengo extremamente útil deixou de ocupar espaço no chão, onde as manobras já por si são difíceis. Os apoios são feitos por duas cantoneiras reforçadas com aço laminado e fixas com buchas de metal para segurança. Os apoios do compressor são 3 apoios velhos de motor que reciclei dos muitos carros que tenho e tive ao longo dos tempos:

Epá essa ideia é mesmo muito boa!!

 

[Luis Ángel]

espectaculo, o ideal era ter um foço, mas umas boas rampas também são porreiras... para quem quer fazer uns trabalhos nos fundos é perfeito... ou então a pouco e pouco meter o carro sobre 4 preguiças...com uma altura consideravel...

O quê???

Quál porra do foço, rampas, elevador.... quál o quê? O porreiro é termos uma empregada para ela fazermos os trabalhos sujos

 

[Fábio Dantas]

O quê???

Quál porra do foço, rampas, elevador.... quál o quê? O porreiro é termos uma empregada para ela fazermos os trabalhos sujos

Ahahahahah D

Garagem de sonho! Passava lá o tempo todo...

 

[Bruno Pais Rodrigues]

Eduardo

Sendo assim fico à espera de ver essa solução para a tubagem porque já que tenho altura na minha garagem não me importava nada de aplicar a mesma solução... Só não sei é como é que ia pôr lá em cima o compressor ahahahaham

Luis Ángel

Pelo menos para limpeza e arrumação da ferramenta que é a parte que mais me aborrece, o resto até podia ser

 

[Jorge Viegas]

Hoje finalmente concretizei um projecto de há algum tempo, mas que levou umas semanas a "engenhar":



Finalmente este monstrengo extremamente útil deixou de ocupar espaço no chão, onde as manobras já por si são difíceis. Os apoios são feitos por duas cantoneiras reforçadas com aço laminado e fixas com buchas de metal para segurança. Os apoios do compressor são 3 apoios velhos de motor que reciclei dos muitos carros que tenho e tive ao longo dos tempos:



Agora ainda vou terminar a questão da tubagem, quero que fique suspensa na zona central da garagem, mas o tubo que aqui tinha é grande demais, vou comprar um mais curto.

A zona das bancadas também já está mais composta:



Um abraço a todos!

Excelente ideia, por acaso já tinha visto numa oficina

 

[Jorge Viegas]

O quê???

Quál porra do foço, rampas, elevador.... quál o quê? O porreiro é termos uma empregada para ela fazermos os trabalhos sujos

Já sem ajudas dessas um gajo não sai da garagem se fosse com ajuda, ui ui...sacas à porta!

 

[Paulo Miguel Gomes]

Já sem ajudas dessas um gajo não sai da garagem se fosse com ajuda, ui ui...sacas à porta!

Ho Mãe eu quero uma garagem destas

Eu cá para mim não era bem debaixo do carro que esse elevador especial ía estarD

Desculpa lá Jorge mas não podia deixar escapar esta

 

[F.V.Paixão]

Que bela ajudante. ui ui, Depois admiram-se que os arranjos são demorados.
A questão do compressor pode ser melhorada. É arranjar só um depósito e ligar com mangueira ao compressor, pela valvula que está num dos topos, que se vê na foto do lado direito, e que está fechada com um bujão. Duplica a capacidade de ar e o motor não trabalha tantas vezes.

 

[Jorge Viegas]

Ho Mãe eu quero uma garagem destas

Eu cá para mim não era bem debaixo do carro que esse elevador especial ía estarD

Desculpa lá Jorge mas não podia deixar escapar esta

DD

 

[João Pereira Bento]

Em tempos foi assim, com o hobby a crescer tive que remodelar umas coisas.



Tudo feito por nós até o sótão. Este Inverno até já consigo estar na garagem sem frio.











Recentemente consegui numa promoção comprar todas as caixas da loja e tenho tudo criteriosamente seleccionado e restaurado do 128 coupé!



Os manuais são um "equipamento" imprescindível na garagem sobretudo para quem como eu tem poucos conhecimentos!

 

[Eduardo Relvas]

Pronto, João, tinhas tu de vir meter inveja...

Quem me dera um espaço assim... a minha garagem tem um tamanho ridículo, e não me deixavam fazer cave neste lote...

Já por causa disso é que subi bastante o tecto, a ideia é fazer algo do género do que vocês fizeram, a estrutura de base é em quê? Mandaste fazer a algum serralheiro?

Um abraço!

 

[João Pereira Bento]

Pronto, João, tinhas tu de vir meter inveja...

Quem me dera um espaço assim... a minha garagem tem um tamanho ridículo, e não me deixavam fazer cave neste lote...

Já por causa disso é que subi bastante o tecto, a ideia é fazer algo do género do que vocês fizeram, a estrutura de base é em quê? Mandaste fazer a algum serralheiro?

Um abraço!

Não sei é como vou arrumar os outros dois carros que tenho! Todas as pessoas que conheço com carros antigos tem problemas de falta de espaço.

A estrutura está chumbada na parede com vigas metálicas em ][ e os pilares em []. O chão foi feito com uma madeira muito resistente tudo restos de uma grande obra a custo 0, estão pregadas naquelas vigas que encaixam na viga em I. Os bocados do chão foram cortados com variadas medidas com os topos sempre a meio das vigas e aplicados de forma descentrada para não haver empeno! Trabalho caseiro.

um abraço

 

[Eduardo Relvas]

Pois, eu não tenho é sobras de obra nenhuma... onde é que eu poderei arranjar umas vigas dessas? Tenho de me pôr a procurar material desse... quero fazer um armazém como deve ser na parte de cima antes que as peças que tenho cá em baixo me tomem conta de tudo... já falta pouco!

Um abraço!