Opel Corsa GT - O Intruso

Qual o nome para o Corsa?

  • O Super Esbardalhamento

    Votos: 11 30.6%
  • O intruSo acizEntado

    Votos: 25 69.4%

  • Total de votantes
    36
Diários de Bordo

Opel Corsa GT - O Intruso

OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Com o ultimo Rali do ano, efectuei um estudo do que evoluimos este ano, de uma forma geral seguem as nossas participações sequenciais por rali com algumas notas:

1 - Rali Santa Maria da Feira - 21º geral, 3º Classe; 28,79% de Zeros e Uns - A aprendermos a mexer nos equipamentos novos.
2 - Rali Sertã CNRR - 14º geral, 2º classe, 59,84% de 0+1 - A inteirarmos de tudo.
3 - Rali Tomar CNRR - 31º geral, 3º classe, 61,28% 0+1 - Problemas no Corsa e erro de percurso determinaram má classificação.
4 - Rali Queima das Fitas CNRR - 14º geral, 1º classe, 48,54% 0+1, Não estava nada concentrado, podia ter corrido muito melhor.
5 - Rali Vale do Tejo - 12ºgeral, 2º classe, 78,82% 0+1, Rali como navegador importantíssimo para melhor percepção do trabalho da Maria, erro de percurso entre outros determinou classificação, andamos no Top3 algum tempo.
6 - Rali Rainha Santa CNRR - 9º geral, 1º classe, 58,29% - O melhor Rali do ano, andamos que nem uns loucos e divertimos-nos até mais não, muito dificil, muito rápido, Muito bom!
7 - Rali de Santa Joana CNRR - 8º geral, 1º classe, 66,49% - Rali com muita navegação e trabalho de equipa.
8 - Rali Vidreiro Histórico CNRR - 7º geral, 1º classe, 74,80% - Para terminar o CNRR em beleza:)
9 - Rali Fim d'ano Figueira da Foz, 1º geral, 78,57%, para terminar o ano em beleza com um dos navegadores mais novos da história :).

No total do CNRR, efectuamos 106 PR, ganhamos 5 (3 deles no Rainha Santa), e ficamos 9 vezes no TOP3.
No total dos Ralis, efectuamos 147 PR, ganhamos 10 e ficamos 20x no TOP3

Existem mais dados mas são demasiado fastidiosos, provavelmente estes já são, servem para verificarmos que a participação regular é necessária para aquisição de conhecimentos, verificação de erros, correcção dos mesmos juntando-se a experiência acumulada que nos fazem evoluir, seja numa prova de regularidade seja no dia a dia em geral ;).

Um excelente ano 2018 para todos!
 

JP Vasconcelos

Raio de Sol
Premium
Com o ultimo Rali do ano, efectuei um estudo do que evoluimos este ano, de uma forma geral seguem as nossas participações sequenciais por rali com algumas notas:

1 - Rali Santa Maria da Feira - 21º geral, 3º Classe; 28,79% de Zeros e Uns - A aprendermos a mexer nos equipamentos novos.
2 - Rali Sertã CNRR - 14º geral, 2º classe, 59,84% de 0+1 - A inteirarmos de tudo.
3 - Rali Tomar CNRR - 31º geral, 3º classe, 61,28% 0+1 - Problemas no Corsa e erro de percurso determinaram má classificação.
4 - Rali Queima das Fitas CNRR - 14º geral, 1º classe, 48,54% 0+1, Não estava nada concentrado, podia ter corrido muito melhor.
5 - Rali Vale do Tejo - 12ºgeral, 2º classe, 78,82% 0+1, Rali como navegador importantíssimo para melhor percepção do trabalho da Maria, erro de percurso entre outros determinou classificação, andamos no Top3 algum tempo.
6 - Rali Rainha Santa CNRR - 9º geral, 1º classe, 58,29% - O melhor Rali do ano, andamos que nem uns loucos e divertimos-nos até mais não, muito dificil, muito rápido, Muito bom!
7 - Rali de Santa Joana CNRR - 8º geral, 1º classe, 66,49% - Rali com muita navegação e trabalho de equipa.
8 - Rali Vidreiro Histórico CNRR - 7º geral, 1º classe, 74,80% - Para terminar o CNRR em beleza:)
9 - Rali Fim d'ano Figueira da Foz, 1º geral, 78,57%, para terminar o ano em beleza com um dos navegadores mais novos da história :).

No total do CNRR, efectuamos 106 PR, ganhamos 5 (3 deles no Rainha Santa), e ficamos 9 vezes no TOP3.
No total dos Ralis, efectuamos 147 PR, ganhamos 10 e ficamos 20x no TOP3

Existem mais dados mas são demasiado fastidiosos, provavelmente estes já são, servem para verificarmos que a participação regular é necessária para aquisição de conhecimentos, verificação de erros, correcção dos mesmos juntando-se a experiência acumulada que nos fazem evoluir, seja numa prova de regularidade seja no dia a dia em geral ;).

Um excelente ano 2018 para todos!

olá

Onde posso aceder às classificações da Figueira para poder estudar a coisa e descontar os 1200 pontos de penalização?

abraço
 
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Caros companheiros portalistas, com o Corsa a ter um pequeno interregno na suas participações tenho activamente de procurar o que falta para o colocar como quero e falta-me isto:

- vidro frontal (tem uma pedrada),
- Grelha frontal (tem 2 apoios partidos) é muito específica não é igual ao mk1 nem aí mk2 é uma mk1.5
- Luz de presença traseira, eventualmente o para choques traseiro completo,
- Separador de sol do tecto de abrir.
- "moca" da alavanca da caixa de velocidades.
Necessito destas peças em bom estado com preços justos.

Eu depois monto ou arranjo quem monte/instale se me ajudarem a procurar agradeço.

Obrigado.
 
Apetecia-me ser mauzinho e dizer que com o Corsa a rolar e o teu miúdo a navegar até tu conseguiste ganhar o Rally da Figueira da Foz... :p

Mas não te quero tirar o mérito! :lol:

Parabéns!!!:thumbs up:

Só tenho pena de não ter assistido a nenhuma prova, porque estive na Figueira da Foz de Sábado a Segunda... Mas os 7 meses da minha pequenita fazem com que a minha agenda seja sempre muito dinâmica e imprevisível. :)

No Domingo ainda apreciei umas máquinas interessantes na marginal da Figueira. Foi o que pude ver desta edição do Rally.

Abraço,

António
 
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Apetecia-me ser mauzinho e dizer que com o Corsa a rolar e o teu miúdo a navegar até tu conseguiste ganhar o Rally da Figueira da Foz... :p

Mas não te quero tirar o mérito! :lol:

Parabéns!!!:thumbs up:

Só tenho pena de não ter assistido a nenhuma prova, porque estive na Figueira da Foz de Sábado a Segunda... Mas os 7 meses da minha pequenita fazem com que a minha agenda seja sempre muito dinâmica e imprevisível. :)

No Domingo ainda apreciei umas máquinas interessantes na marginal da Figueira. Foi o que pude ver desta edição do Rally.

Abraço,

António

Obrigado António, olha que o rapaz na prova mais dura de navegação, surpreendeu-me bastante estava concentradissimo e numa asneira que fizemos apercebeu-se primeiro que eu, se não fosse a minha dupla já era :D. Normalmente no dia 31 o desfile de elegância tem carros ainda mais bonitos que no Rali, nesse dia já estava junto da restante família para passarmos o ano novo todos juntos.

Abraço,
 

tiago salsa

Citroen Maniac
Excelente António! Boa decisão, não há nada melhor que um jogo de carros na versão real ;) Tenho a certeza que o puto prefere assim e que vai querer repetir! Muitos parabéns aos dois :)
 
Adorei todo o relato! Adorava ter tido uma experiência semelhante à desse jovem!
Foi delicioso de ver, como descrevias, @António José Costa, o á-vontade e concentração do navegador júnior. A verdade é que os miúdos podem surpreender-nos nas circunstâncias mais inacreditáveis.
Um jogo de consola na vida real, na minha opinião, tem muito mais que interessante. Ainda melhor, numa faceta em que não conheço nenhum jogo :xD:
 

JP Vasconcelos

Raio de Sol
Premium
António
o troço antes do almoço na urbanização foi anulado ou qual é?,
Gostava de ver os tempos, cheguei a este troço convencido que estava a chegar ao restaurante para almoçar e, como estava com a barriga a dar horas e não havia como enganar, pisei um bocadito
Aliás era tanta a pressa de almoçar que na ligação de Montemor ultrapassei uns jovens BMW e Volvo na AE e o ponteiro das rotações parou quando já não podia avançar após as 70 (x 100). Os jovens das referidas máquinas foram respeitosos, deixara-me passar e depois meti o Sunbeam no meio da AE com os 4 piscas ligados, baixei as rotações e obriguei-os a não ultrapassar a velocidade máxima permitida. O respeito pelos mais velhos é bonito e eu gosto, mas não contes a ninguém...
 
OP
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António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
António
o troço antes do almoço na urbanização foi anulado ou qual é?,
Gostava de ver os tempos, cheguei a este troço convencido que estava a chegar ao restaurante para almoçar e, como estava com a barriga a dar horas e não havia como enganar, pisei um bocadito
Aliás era tanta a pressa de almoçar que na ligação de Montemor ultrapassei uns jovens BMW e Volvo na AE e o ponteiro das rotações parou quando já não podia avançar após as 70 (x 100). Os jovens das referidas máquinas foram respeitosos, deixara-me passar e depois meti o Sunbeam no meio da AE com os 4 piscas ligados, baixei as rotações e obriguei-os a não ultrapassar a velocidade máxima permitida. O respeito pelos mais velhos é bonito e eu gosto, mas não contes a ninguém...

As fotos enviei hoje outra vez, o troço anulado foi a PR2 a 1ªpericia na Praia de Quiaios, antes do almoço foi a PR5 Vila Verde feita nos arruamentos fechados ao transito.
Cuidado com o excesso de rpm :)

abraço,
 

JP Vasconcelos

Raio de Sol
Premium
As fotos enviei hoje outra vez, o troço anulado foi a PR2 a 1ªpericia na Praia de Quiaios, antes do almoço foi a PR5 Vila Verde feita nos arruamentos fechados ao transito.
Cuidado com o excesso de rpm :)

abraço,
é impressão minha ou aplicaram-me 600 pontos de penalização nesse troço como se não o tivesse feito?
só se entrei para o troço antes do tempo por excesso de rpm desde Montemor
 
Última edição:
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António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
O tempo máximo de atraso que podias ter eram 5 minutos, inicias-te o percurso 9 minutos depois da tua hora :(.
Mesmo que penaliza-sem pelo tempo seriam 300s do primeiro troço, mais 300s do 2º troço.
Devias ter iniciado ás 12:59 e inicias-te ás 13:08.
 

JP Vasconcelos

Raio de Sol
Premium
O tempo máximo de atraso que podias ter eram 5 minutos, inicias-te o percurso 9 minutos depois da tua hora :(.
Mesmo que penaliza-sem pelo tempo seriam 300s do primeiro troço, mais 300s do 2º troço.
Devias ter iniciado ás 12:59 e inicias-te ás 13:08.
É oficial vou despedir o meu pendura, nem me disse que havia mais um torço quanto mais a hora, ainda por cima estivemos parados em Montemor pelo menos um quarto de hora kkkkkk
 
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