No passado dia 14 foi trocar os pneus da frente ao Intruso, pois os que lá estavam, estavam uma desgraça, pelo caminho em local plano
sem declive ele chega bem aos 180/190, que representam 165/170 Km/h reais sendo que a velocidade máxima indicada pela Opel são 166km/h, bom tenho de apanhar uma descida
Chegado ao local, toca a tratar da máquina
Discos e pastilhas praticamente novos ao fim de 7.000km
A indicação dos pneus colocados
Bom como se devem lembrar subi um passeio com o corsa, o inacreditável é que a jante do outro lado está "cabeçuda" a que levou a panca não está má, lá entrou em ação a jante suplente que estava melhor
Não achei bonito, mas deve valer uns trocos, e não é comum
Chegado a casa, e ficou a descansar...
Até que percebi que a data da inspeção já tinha passado, tinha em mente que era até dia 22 e afinal não.
Bom antes de ir, trocar a óptica do lado direito, basicamente são desapertar dois parafusos
colocar a optica, sem fotos, e perceber que está melhor mas esas ópticas Kymbi não tem a luminosidade da óptica do outro lado.
Bom vamos à IPO, à saida na garagem verifico as agruras dos ralis pela co-pilota
aponto os kms
suspensão e travões de topo,
carro sem qualquer fuga ou folga visível, pedi ao inspector para verificar se via alguma coisa na direcção pois estava a dar uns estalos e nada
Entretanto ainda não os coloquei mas já experimentei a ver como ficam os cintos que o @Rafael Isento tão amavelmente emprestou,
Para o próximo rali, falta trocar o rolamento e verificar na parte de dentro da carroçaria os estalos da direcção, todas as restantes melhorias e reparações a efectuar serão efectuadas em 2018.
Até dia 18 de Novembro na Marinha Grande!
sem declive ele chega bem aos 180/190, que representam 165/170 Km/h reais sendo que a velocidade máxima indicada pela Opel são 166km/h, bom tenho de apanhar uma descida
Chegado ao local, toca a tratar da máquina
Discos e pastilhas praticamente novos ao fim de 7.000km
A indicação dos pneus colocados
Bom como se devem lembrar subi um passeio com o corsa, o inacreditável é que a jante do outro lado está "cabeçuda" a que levou a panca não está má, lá entrou em ação a jante suplente que estava melhor
Não achei bonito, mas deve valer uns trocos, e não é comum
Chegado a casa, e ficou a descansar...
Até que percebi que a data da inspeção já tinha passado, tinha em mente que era até dia 22 e afinal não.
Bom antes de ir, trocar a óptica do lado direito, basicamente são desapertar dois parafusos
colocar a optica, sem fotos, e perceber que está melhor mas esas ópticas Kymbi não tem a luminosidade da óptica do outro lado.
Bom vamos à IPO, à saida na garagem verifico as agruras dos ralis pela co-pilota
aponto os kms
suspensão e travões de topo,
carro sem qualquer fuga ou folga visível, pedi ao inspector para verificar se via alguma coisa na direcção pois estava a dar uns estalos e nada
Entretanto ainda não os coloquei mas já experimentei a ver como ficam os cintos que o @Rafael Isento tão amavelmente emprestou,
Para o próximo rali, falta trocar o rolamento e verificar na parte de dentro da carroçaria os estalos da direcção, todas as restantes melhorias e reparações a efectuar serão efectuadas em 2018.
Até dia 18 de Novembro na Marinha Grande!
Anexos
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