Uma pergunta, não sei como funciona este sistema de suspensão, já percebi que cada roda tem uma esfera...mas o que é que dá pressão às ditas esferas?
Liquide Hydraulique Minérale (LHM): um líquido verde, parecido com óleo, que é colocado sob muito alta pressão por uma bomba controlada pela cambota. Este circuito hidráulico pressurizado controla a suspensão (onde cada esfera tem uma membrana separando o LHM de um GS), os travões (controlados por um doseador que deixa sair o LHM para as pinças) e, nos automóveis que a têm, também a direcção assistida.
Podes ver aqui a explicação, a partir do minuto 2:00:
É uma tecnologia genial. Não só pelo nível absolutamente inigualável de conforto, como pela altura constante ao solo (independentemente da carga), da segurança que proporciona, pela potência de travagem, pela regulação da altura das suspensões.
Não me conformo com o facto de a Citroën ter acabado com isto. Ainda vou comprar um dos últimos C5 para gozar a última geração da tecnologia...