Citröen Citroën GS Club 1974

[Samuel]

O maior problema é ser aquele plástico meio transparente/opaco que faz com que qualquer intervenção desse género seja facilmente identificável. Ainda assim, e sobretudo porque é apenas água do limpa pára-brisas, eu tentaria na mesma a solução do @Rafael Isento até porque quase só aquecer ligeiramente a rachadela (depende da rachadela, claro) já poderá resolver o problema. E ajuda a adiar aguardando e estando atento a algum depósito que apareça em melhor estado.

Parabéns pela IPO , sobretudo porque, inexplicavelmente, não são todos os centros que têm um critério tão open mind.

 

[Tiago Baptista]

Também é nesse centro que faço as minhas inspeções. Já sou cliente desde os tempos em que estavam nas Lages. Até agora só tive um único problema (provocado por eles) que se resolveu de forma célere. Sempre amáveis e disponíveis para a sua resolução.

Quanto às obras do Metro... é melhor nem dizer nada.

É bom ver o GS de novo na estrada assim como o teu regresso a esta casa.

 

[José de Sá]

Aquela técnica da malha de aço, usei no tablier do 33 para resolver estaladelas junto às zonas estruturais. Talvez o @José de Sá possa confirmar se o bom resultado se mantém.

É claro que se mantem.....pois o carro não anda por estar sempre avariado!

 

[afonsopatrao]

Quanto ao depósito, acabei por trocar o que ali tinha pelo original: está rachado na mesma, mas mais acima. O que permite ter água até certo nível. E estrada com ele.


Enquanto o bicho não vai restaurar (e só vai quando uno e XM estiverem a funcionar!), tenho de arranjar umas capas para os bancos. Estão absolutamente indignos os estofos.
Mas nos supermercados só há coisas hediondas! Onde é que arranjo umas?

 

[João Luís Soares]

Enquanto o bicho não vai restaurar (e só vai quando uno e XM estiverem a funcionar!), tenho de arranjar umas capas para os bancos. Estão absolutamente indignos os estofos.
Mas nos supermercados só há coisas hediondas! Onde é que arranjo umas?

Feu Vert, Norauto, Roady... Ou então nos amazon desta vida.

 

[afonsopatrao]

Feu Vert, Norauto, Roady... Ou então nos amazon desta vida.

Pois, foi o que corri hoje à tarde. Não consegui.

Logo já vou ver ao stock se tenho peças para lhe mudar o óleo.

 

[João Luís Soares]

Pois, foi o que corri hoje à tarde. Não consegui.

Logo já vou ver ao stock se tenho peças para lhe mudar o óleo.

Vê online. Nos sites têm coisas que não há nas lojas.

 

[Tiago Baptista]

Onde é que arranjo umas?

Capas de Banco para Carro - Preços Mais Baratos | Loja Online Feu Vert | Feu Vert

Compre Capas de Banco para o Interior do Seu Carro nos Auto Centros ou na Loja Online da Feu Vert. Várias Marcas e Modelos disponíveis em Promoção. Os Preços Mais Baratos de Portugal.

www.feuvert.pt

Se não tiverem mandam vir. Aconteceu com o óleo Selenia 20K. Encomendaram ao centro Feu Vert de Faro.

Experimenta ir também a esta loja no Bairro Norton de Matos:

PPA - Entrada

Comércio de peças para automóveis.

ppapecas.com

 

[José Olazabal]

Feu Vert, Norauto, Roady... Ou então nos amazon desta vida.

Arranjei umas porreiras para a minha GS na Norauto, se gostares...

 

[Gonçalo B. Duarte]

Ora no meio da minha vida louca, la arranjei um dia para ir levar o bicho à IPO. Ver anexo 1270500

Primeiro com uma verificação de níveis e lá foi ele. Mecânica com uma saúde invejável. Ver anexo 1270501

Sempre com ansiedade, mas sem mostrar: Ver anexo 1270502

E com direito a um inspector com muita curiosidade nos hidropneumáticos - que me deixou apertar a bateria antes da inspecção para não haver asneira - tivemos o resultado melhor do que eu esperava. Ver anexo 1270503

Ainda serviu de daily enquanto houve sol e eu consegui estar em Coimbra! Ver anexo 1270504

Hoje voltou o sol e conto lavá-lo. Bem precisa.

Uma dúvida: o depósito da água do limpa párabrisas, que é de plástico, está ressequido e quebrou, deixando passar água.
Comprei outro no OLX com o mesmo exacto problema.
Isto tem solução? Ou mais vale perder amor a 60€ e comprar um novo?

(Desculpem a ausência. Vou ver se isso acaba de vez!)

Folha verde é o que se quer! Está bem bonito o carrito! Boas voltas!

 

[afonsopatrao]

Vê online. Nos sites têm coisas que não há nas lojas.

Não me fiz entender: não consegui porque achei tudo hediondo.

Arranjei umas porreiras para a minha GS na Norauto, se gostares...
Ver anexo 1271137 Ver anexo 1271144

De facto, não são o horror que vi hoje. Mas acho que vou mas é meter o uno a andar e mandar estofar os bancos antes de recuperar a chapa.

Alguém tem recomendações de estofador?

 

[Samuel]

O Sr. Manuel Neves em Avintes tem 1 vantagens:
- conhece muito bem os cantos à casa (entenda-se: Citroën)
/sub-vantagem - não tendo ainda stock original, acredito que tenha acesso a algo que se aproxime.
/sub-desvantagem - não tendo, pode querer impingir o que lhe der jeito.
Por outro lado tem 1 desvantagem - também tirou o curso que está na moda em Portugal de “Eng. de Não Cumprir Prazos”
Não tendo eu grande experiência comparativa de preços/qualidade com outros, nem recomendo nem desrecomendo. É mais um ‘dar conhecimento’.

 

[afonsopatrao]

Morning ride.

 

[Rafael Isento]

Alguém tem recomendações de estofador?

O @Pedro MS Pereira fez umas capas para o antigo BMW E21 320 que pareciam os bancos originais (repito, eram capas).
Foi um estofador do Porto quem fez.
Mas o malandro do Pedro anda desaparecido daqui do Portal há uns meses.

Eu nunca tinha visto um trabalho de capas tão bem feito.

 

[afonsopatrao]

Hoje foi um dia em cheio para o GS!
Usado todo o dia com a família.

E depois de almoço seguiu a ajudar o outro membro da família, carregando peças alheias na bagageira.


E seguiu até casa do @José H. Silva , cuja generosidade não tem limites.

O @José H. Silva ainda deu uma volta nele enquanto esperávamos que secasse a tinta da estrutura do banco do Uno (já conto tudo no tópico respectivo). E andou até à noite.

Chegado finalmente a casa…


… teve direito a compra de óleo novo e filtro. A mudar nos próximos dias.
Uma maravilha.

Ahh, e já tenho onde comprar tecido para os estofos - recomendação do @José H. Silva . E depois então tratar de estofar os bancos, que estão inapresentáveis.

 

[Edgar.Guerra]

Acho que falo por muitos quando digo que este tópico fazia imensa falta ao Portal. Que bom que é ver o GS de volta à estrada!!

 

[Antonio Godinho]

@afonsopatrao

Já escrevi... que adoro esse carro?

"Enquanto o bicho não vai restaurar, tenho de arranjar umas capas para os bancos. Estão absolutamente indignos os estofos."

Coloca ai uma foto com o padrão do tecido dos estofos, que eu nas minhas pesquisas pelos sites franceses posso vir a dar com algo parecido.

 

[JorgeMonteiro]

Nem queria acreditar que o GS estava de volta à estrada.

Na dúvida, pedi ao meu amigo Ellon Musk para dar uma espreitadela com um dos aparelhómetros que tem lá nos satélites dele. Forneci-lhe a matrícula e em menos de 1 minuto estava a receber o relatório georreferenciado de todas as movimentações incluindo imagens aéreas.

Quem tem amigos...










Como é habitual... estacionamento "à Patrão"

 

[afonsopatrao]

Nem queria acreditar que o GS estava de volta à estrada.

Na dúvida, pedi ao meu amigo Ellon Musk para dar uma espreitadela com um dos aparelhómetros que tem lá nos satélites dele. Forneci-lhe a matrícula e em menos de 1 minuto estava a receber o relatório georreferenciado de todas as movimentações incluindo imagens aéreas.

Quem tem amigos...




Ver anexo 1271248





Como é habitual... estacionamento "à Patrão"

Ahahah! Isso foi hoje! Trabalhas na stasi, é o que é.

 

[Tiago Baptista]

Tão bom ver o GS de novo na estrada. Também sou um dos que adora este gaulês. O acesso ao porta-bagagens é uma delicia.

Afonso, em relação às capas, e futura recuperação dos estofos, tenta contactar este atelier. Pode ser uma ajuda útil: João Nunes Atelier de Estofos.