Citroën Ax 1.4D

[AndreGaspar]

Boa história! O meu já o tenho à muito mais anos! Cá em casa à 14, nas minhas mãos á 4! Ainda nem carta tinha... aliás ainda faltava bastante para a tirar...
Eu tenho, manómetro da temperatura no póprio quadrante / motor,caixa,transmissões 1.5d / vaso de expansão do circuito de refrigeração / termostato a abrir mais cedo / bomba de água nova e radiador do Ax 1.4d mk2 com anticongelante.
Este não aquece não...

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Eu como já disse ha uns tempos, procuro um 2.0hdi 110cv comercial xsara, mas tem que estar a meu gosto (já vi alguns). Mas não vendia este pois está como novo... talvez dos melhores carros a fazer consumos que andam por aí. Para carro citadino aguenta bem, é rotativo q.b., e enfia-se em qualquer lado.
Não é carro para viagens longas (já fiz viagens de 1000km), mas utilizo-o normal. Em viagem baixo sempre do 4Litros/100km, e não ando propriamente devagar (médias de 110 em nacionais, curvas, subidas, etc) e +120 em autoestrada. Acho que as bombas injectoras bosch são melhores em consumo...
Já andei em AX, e não sei porque queres trocar o eixo traseiro, mas dá-me a entender que é muito mais falso que o 106. E ainda assim é preciso ter mãos para aquilo, pois, ainda que nunca o tenha perdido, aquela traseira tende a levantar com muita facilidade.
Não me dá despesas alem da manutenção básica. Bom óleo 10w40, bom circuito de refrigeração, pneus a cada 60.000km, e gasóleo!

Com os gastos que andas nisso, eu ja tinha ido buscar um 106, como te digo!

Mas o Ax é outra escola

Boa história! O meu já o tenho à muito mais anos! Cá em casa à 14, nas minhas mãos á 4! Ainda nem carta tinha... aliás ainda faltava bastante para a tirar...
Eu tenho, manómetro da temperatura no póprio quadrante / motor,caixa,transmissões 1.5d / vaso de expansão do circuito de refrigeração / termostato a abrir mais cedo / bomba de água nova e radiador do Ax 1.4d mk2 com anticongelante.
Este não aquece não...

Olha que tem que aqueçer , moderadamente , mas tem que aqueçer

 

[Marco Reis]

Ás vezes, penso que o termostato não funciona, ou a ventoinha!
As poucas vezes que vi a ventoinha a funcionar, tenho que fazer alguns kms acima dos 150km/h (tambem não passa dos 170) ...

 

[AndreGaspar]

Carlos, ele aquece até aos 80º + ou -. No verão, se fizer muitos km´s a andar bem, vai quase aos 90º.
Mas bastam 3/4 minutos a andar para o ponteiro começar a subir. Eu sou adepto do: O motor só quando está quente é que se deve puxar por ele!

Marco, O meu nunca teve problemas de aquecer, a única vez que aqueceu foi com o 1.4D, e tinha então a junta podre...
Os meus motores são para estimar, qualquer carro meu é raro passar muitas vezes os 100kmh! Faço muitos km´s, e gosto de ter os carros em minimas condições... Não é que andar muito rápido estrague, mas eu não faço de nacionais, auto-estradas...

 

[AndreGaspar]

Boas

Bem, hoje fui ver o carro, e estavam a lixar o desgraçado...
O capô, mesmo melhor que o meu, está uma desgraça! Levou tanto betume... #-o #-o :smt089 :smt089
Mais tarde ou mais cedo terá de sair e dar lugar a outro...
As fotos...






E agora as do André...




E pronto... Até sexta...

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Não seria melhor um capot novo ? Daqueles de concorrencia , 0 mossas logo nada de massas , que muita altura com o tempo podem partir

 

[AndreGaspar]

Sim, era... Mas agora fica este. Se partir rápido também vou logo lá reclamar...!

 

[Caçote]

Boa história! O meu já o tenho à muito mais anos! Cá em casa à 14, nas minhas mãos á 4! Ainda nem carta tinha... aliás ainda faltava bastante para a tirar...
Eu tenho, manómetro da temperatura no póprio quadrante / motor,caixa,transmissões 1.5d / vaso de expansão do circuito de refrigeração / termostato a abrir mais cedo / bomba de água nova e radiador do Ax 1.4d mk2 com anticongelante.
Este não aquece não...

Nunca é demais ver sempre os niveis.
È o meu carro do dia a dia faço 45km todos os dias, 20eur dá-me para 10 dias já cheguei a fazer 15 dias. Digo-te já que isto é de guerra quando queimei a colaça a água não me chegava para meio dia, já estava no cimo da vareta do óleo e mesmo assim entreguei o carro ao mecanico a trabalhar..

Já agora rebaixa um bocado a máquina e cuidado com o carter..-

 

[AndreGaspar]

Olha... O liquido de refrigeração não, mas o óleo só o vi ao fim de 10.000, foi quando o troquei... Fugas não tem, fumo azul não deita...

E só vi o liquido porque o troquei. Porque nos ultimos 2.000 ainda só abri o capot, o outro dia para o trocar...
Mas não é nada como o teu. O meu faz uma média de uns 20 km´s dia... E é porque quando saio daqui é para longe, pois ultimamente só tenho dado umas voltitas por aqui...
Muito derivado ao estado da chapa. Epá se chovesse tinha de o desmontar todo para meter tudo a secar...
Agora já começo a levar o carro, é que o toyota já vai nos 303 mil... tenho de dividir...

 

[Caçote]

Olha... O liquido de refrigeração não, mas o óleo só o vi ao fim de 10.000, foi quando o troquei... Fugas não tem, fumo azul não deita...

E só vi o liquido porque o troquei. Porque nos ultimos 2.000 ainda só abri o capot, o outro dia para o trocar...
Mas não é nada como o teu. O meu faz uma média de uns 20 km´s dia... E é porque quando saio daqui é para longe, pois ultimamente só tenho dado umas voltitas por aqui...
Muito derivado ao estado da chapa. Epá se chovesse tinha de o desmontar todo para meter tudo a secar...
Agora já começo a levar o carro, é que o toyota já vai nos 303 mil... tenho de dividir...

O meu tambem não tem fugas. Parou nos 269000km desde 2011. Problemas de infiltraçoes não tem nivel de chapa tá razoavel. tenho é que retirar a água e colocar anti congelante. A nivel de fumo (preto) só se puxar por ele porque o mecanico quando reparou a bomba abriu-a mais um bocado...

 

[AndreGaspar]

Preto, o meu também deita um pouco...
É normal.

 

[Marco Reis]

O meu nada de fumo. Bomba de água mudei aos 90.000km com a distribuição. Talvez se chegar aos 200.000km nas minhas mãos, faça revisão geral com apoios motor, amortecedores, distribuição.
O unico fumo que vejo sair, é estar a rondar o 0º , vidros congelados mesmo etc etc. E é do choque de temperatura, e mesmo assim deixando aquecer a resistencia adequadamente, pega sem problema.

Ando apenas com um problema no aquecimento da resistencia, que às vezes em frio não aparece luzinha. Mas pelo que sei terei que investigar os sensores de temperatura (são 2) e o modulo, que costuma pifar com mais frequencia. Há por aí alguns que o problema não se resolve com mudar o modulo, pois é o mais facil de mudar, mas sim com os sensores de temperatura. A maior parte dos mecanicos desconhece. Mas para não estar a investir incorrectamente, vou deixando ir... Um dia que vá mesmo à vida e deixe de acender mesmo, com tempo investigo a causa.

 

[AndreGaspar]

Se for como o AX, não liga com os sensores da temp.
Eu gosto de ver um pouco de fumo atráz do carro...

 

[AndreGaspar]

Bem, hoje tive mais um tempinho...
Estão a falar em entregar me o carro Domingo...

 

[AndreGaspar]

Boas

Voltei agora com o branco... Ficou bem porreiro o carro. Existe sempre um promenor ou outro... Mas passa :smt023
Umas fotos... está todo desmanchado... com calma vou montando o carro.







Daqui já está quase....

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Foste rapido a montar isso tudo
Parece que a pintura ficou bem porreira

 

[AndreGaspar]

Sim, até gostei... O melhor é que cumpre todos os requesitos...
O chapeiro é que montou tudo.. O gajo é excelente... ehehe
Falta interiores, exteriores e não sei mais o que... enfim... promenores...

 

[AndreGaspar]

Hoje estive a montar o fecho e luzes da mala, e as borrachas do capô.
Depois fui ter com o chapeiro, e aplicou se os tais rebites para levar as molas do body kit...
Amanha é pintar tudo e montar.



Os tais rebites que ficam como os pinos do carro, e como podem ver na embaladeira da frente fica as molas como de origem...



A aba que o senhor me fez, juntamente com os furos para apertar a aba da roda traseira. Vai levar outro tipo de mola. Depois mostro. :smt023


Comprei também umas molas na Citro e Piscas novos... Amanha mostro tudo.

 

[Fabio Joel Fernandes]

Que Impecável. Estás aí com um ax novo ;D

Um abraço

 

[AndreGaspar]

Quase... Quase... Este carro nunca vai ficar novo novamente... Mas está bem porreiro...