O meu tem andado a fazer km´s! Adoro a mecânica... Mas a carroçaria precisava de mais afinco...
Se me dessem trela, o ax nunca parava de ter novidades... ehehe
Hoje foi a vez de tratar da condução do AX! E também do conforto! A caixa de direcção, que fazia um barulho de régua a bater e tinha uma folga minima recebeu ai á tempos 2 mimos, que não chegaram, mas finalmente consegui acabar de tratar da caixa de direcção :-D
Para tratar dela precisei de este casquilho (4 na imagem):
Que está situado aqui:
E de um kit de afinação para a régua... (este não tenho foto mas é a ref: 95 655 340 - 9 na imagem)
E está situado aqui...
Ficou impecável com cerca de 15€ :smt023
Se a folga já for algo notória, penso que uma anilha no topo da mola do propulsor fazerá milagres... No meu caso fez...
No passado Fim de semana, o meu AX foi ao 9º Encontro Nacional do AxClub! Club este ao qual pertenço desde os meus 14 anos, portanto, à 4 anos... Foram cerca de 600km´s, em que o carro fez sempre a andar, sem avarias ou coisas parecidas, mesmo abusando (100/110/120kmh) consegui fazer uma média mista de 5.4L aos 100km, portanto excelente. E o unico ponto revisto antes de ir foi o rolamento da frente que já tinha feito 6.000km´s... a dar sinal, até que era impossivel!
Umas fotos:
A preparação para a derradeira viagem:
No Luso, Bussaco... Sim levei o carro todo sujo... Andava estourado de trabalhar tanto, e dormir pouco...
Como já tinha na ideia este ano ter o carro pronto, que era a chapa e uns detalhes de interior, encontrei um óptimo negócio e decidi aproveitar...
Fui buscar o doador para o meu... É sempre lixado estas coisas! Ainda para mais o modelo que será... Mas muito maduro está ele também... O certo é que tudo funciona bem! terrivel os AX´s! ehehe Quanto a motor, apenas falta os carburadores! Tem uma panela de dupla saida devil! :smt077 :smt077 A chapa está como esperava, á espera do branco para saltar para o meu! :smt115
A viagem foi feita numa Toyota Dyna anterior a 90! Máquina! ahaha
Estacionado o veiculo á porta do GT...
Primeira vista... Nada está perfeito, mas eu contento me já assim! :-D
O GT a subir para a Toyota...!
Depois de tirada a panela, para fechar mais um pouco, zimbora que temos mais uma porrada de Km´s a fazer!
Assim, fico com vidros elétricos e fecho central, além de portas e muitas outras coisas em bom estado! :mrgreen:
já dei um avanço no projecto. E desarmei as portas completamente! Os plásticos mais necessitados, já estão quase na fase final do tratamento. Vamos ver se compensa... :-D
As fotos:
Esta é a porta pior, o platex da forra da porta esta todo estragado, nada que não se faz. Troco já para outro material talvez. :roll:
Na parte da chapa, tem um pouco de trabalho para o chapeiro e para mim, na pintura :shock: ](*,)
Agora que venha a próxima, se bem que está bastante boa. Esta é que já tinha sido mexida. A outra não. ;-) E a outra tem apenas duas mossas. Esta é que tinha um buraquinho de ferrugem... Nada que aflija.
O carro pelos vistos é de 87 :shock: #-o
E pronto. A pintura é para ser feita em casa, a chapa é que será preparada por um profissional. Já que não quero betume a disfarçar...!
Ele parou, porque o mandaram abater, penso que tinha a ver com dividas.... Mas o carro estava impeck antes de parar acredita...
O motor, foi uma surpresa! Ele não um motor de GT, mas sim de um Sport! ehehe Falta-lhe é os carburadores....
Mas de qualquer das formas, o carro já está despido... quase todo despido...
Vidros traseiros, tinham pelicula, plásticos secos e sem brilho, e bem sujos, tal como as borrachas onde encostam.
As peliculas, deram me nonjo, porque além do trabalhão que é retira-las, é outro a tirar a cola! dass...
Parte de cima limpa, e em baixo ainda com cola...
O meu método, acho que foi o mais rápido, com cenas que andam aqui por casa...
Um já pronto... Tudo levou um tratamento... Por fora, pintei de preto os circulos onde aparafusam
os apoios...
Já agora, peso que adicionei ao carro. E ainda falta meter a cablagem, se traz á frente para adicionar o
fecho á mala lol. Mas depois já não necessito de andar com a chave em todas as fechaduras... Os fios amarelos e azul, é a dos vidros elétricos. A unica hipótese que tenho no meu AX é meter os botões no meio dos bancos, alguém me arranje esse suporte? :-D
De resto hoje fiz mais 100km´s! Qualquer dia tenho de mudar o óleo á traineira :smt117
Agora ando é indeciso quanto á pintura... Se deixo os plásticos exteriores (abas, parashoks) como estão (cinzento) ou se fica branco opaco... Ou preto fosco.
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