Caixas de velocidades dos R5

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
Portalista
M Bento Amaral disse:
Mas o que é que isso interessa? :D :DD

A malta dos r5 esta a falhar! So tenho opinioes e participaçoes da malta sem r5!!

ai ai!
Só estava tentar ajudar,apesar de não ter nenhum classico Renault durante 13 anos tive alguns Renault e ainda tenho um
 
OP
OP
M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Paulo Sergio Carvalho disse:
Só estava tentar ajudar,apesar de não ter nenhum classico Renault durante 13 anos tive alguns Renault e ainda tenho um

Eu sei!

Aqui em casa tivemos alguns renaults! quando fiz 6 anos, o meu pai comprou um r5,passado outros anos, tivemos uma 4L, tivemos um 21 e um 19.
 

Jorge Viegas

Veterano
M Bento Amaral disse:
As caixas dos renaults super 5, sao de 4 ou 5 velocidades?
Um renault 5, com 5 velocidades, tem uma velocidade de ponta de quantos Kms?

Existem Renault' s Super 5 com caixas de 4 e 5 velocidades, mas atenção estas caixas não servem nos R5.

Isso dos Kms a mais é relativo, mas uma caixa de 5 não faz milagres :D
 
OP
OP
M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Nao servem porque Jorge? Entao sao diferentes é?

Nao faz milagres é certo! mas devem dar para fazer mais qualquer coisa ou não?
 

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
Portalista
Jorge Viegas disse:
Existem Renault' s Super 5 com caixas de 4 e 5 velocidades, mas atenção estas caixas não servem nos R5.

Isso dos Kms a mais é relativo, mas uma caixa de 5 não faz milagres :D
Exactamente uma cx de 5 vel.num 1100cc poderá é melhorar o consumo a rolar em auto-estrada
 

Jorge Viegas

Veterano
Paulo Sergio Carvalho disse:
Posso estar enganado mas julgo que o Laureate tem motor 1400cc

O Laureate pode ter 956 cm3 mas o mais comum em Portugal é de 1108 cm3 TL com caixa de 4 e o GTL com caixa de 5 velocidades.

Os R5 de 1397 cm3 (1400) são os TX ou TS, com caixa de 5, claro! :cool:
 

Jorge Viegas

Veterano
M Bento Amaral disse:
Nao servem porque Jorge? Entao sao diferentes é?

Nao faz milagres é certo! mas devem dar para fazer mais qualquer coisa ou não?

As cilindradas são diferentes bem como a disposição do motor e caixa.

Pelo que ouvi dizer a caixa de 5 reduz o barulho (a 4 parece que ainda pede outra mudança) e reduz o consumo (pouco) além de aumentar uns 5 ou 10 km a mais de velocidade de ponta, mas atenção isto é o que ouvi, não falo por experiência própria pois na minha 4L e R5 as caixas são de 4 velocidades originais ;)
 

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
Portalista
Jorge Viegas disse:
O Laureate pode ter 956 cm3 mas o mais comum em Portugal é de 1108 cm3 TL com caixa de 4 e o GTL com caixa de 5 velocidades.

Os R5 de 1397 cm3 (1400) são os TX ou TS, com caixa de 5, claro! :cool:
Obrigado pela correcção Jorge TX /TS bem me queria parecer que existia R5 com motor 1400 ;)
 

Jorge Viegas

Veterano
M Bento Amaral disse:
há alguma inscrição na caixa? ou referencia, que me diga de que carro é a caixa?

Nas caixas de velocidades dos Renault's vem uma chapa agarrada com um parafuso que indica a referencia da mesma, agora como as distinguir assim é mais dificil.
 
OP
OP
M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
mas fiquei sem perceber, as caixas de 5, entre as varias versões comuns dos r5, soa iguais, ou tem prestações diferentes?
 
Boas,

As caixas de 5 velocidades para o R5 tem a do GTL (1.1cc), TX / TS / Le Car (1.4cc) e por fim Alpine \ Alpine turbo,
As diferenças são no tamanho da caixa e na relação dos carretos,
As melhores para aplicar numa R4 (com motor de origem) são as do GTL, com motores mexidos TX / TS / Le Car, não aconselho a ninguém colocar a caixa do Alpine numa 4l ou R5 porque teriam de cortar a frente do carro (para quem não sabe o Alpine tem a frente uma peça amovível que sai mais fora que o carro).

Ao aplicar uma caixa de 5velocidades numa 4l ou num R5 com caixa de 4 velocidades fica com um carro mais morto mas ganha um pouco em velocidade (pouco).
Outra coisa existe formas de colocar a caixa de 5 velocidade numa 4l sem cortar a frente do carro mas isso já é outra história.

Cump´s
 
OP
OP
M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Fernando G Augusto disse:
Boas,

As caixas de 5 velocidades para o R5 tem a do GTL (1.1cc), TX / TS / Le Car (1.4cc) e por fim Alpine \ Alpine turbo,
As diferenças são no tamanho da caixa e na relação dos carretos,
As melhores para aplicar numa R4 (com motor de origem) são as do GTL, com motores mexidos TX / TS / Le Car, não aconselho a ninguém colocar a caixa do Alpine numa 4l ou R5 porque teriam de cortar a frente do carro (para quem não sabe o Alpine tem a frente uma peça amovível que sai mais fora que o carro).

Ao aplicar uma caixa de 5velocidades numa 4l ou num R5 com caixa de 4 velocidades fica com um carro mais morto mas ganha um pouco em velocidade (pouco).
Outra coisa existe formas de colocar a caixa de 5 velocidade numa 4l sem cortar a frente do carro mas isso já é outra história.

Cump´s

Obrigado Fernando pela informação.

A questao do carro ficar mais morto, é facilmente resolvida com umas vitaminas! Por isso, não ha problema, a questão, é dar ao carro um bocadinho de velociade de ponta maior, e menos esforço no motor, em velocidade de cruseiro.

Alguém tem as velocidades máximas de cada mudança?
 
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