Caixa de velocidades do fiat 850

[Ricardo Cunha Carreiras]

ele ta a pedir-te mimos!!! gosta de ser o centro das atençoes!!!

D

 

[M Bento Amaral]

É! Mas se nao se porta bem, fica na garagem de castigo! :x

 

[Eduardo Relvas]

O mal dos Fiats não são os Fiats, são os donos anteriores!

Eu sempre que compro um, tenho de perder dias a fio a desfazer as porcarias todas que os anteriores proprietários (e seus mecânicos de esquina) fizeram ao longo dos anos para poupar uns tostões... mas quando termino, o carro nunca mais dá chatices!

O meu 124 Spider só deu chatices ao princípio, e tinham todas origem em apenas duas causas:

- esteve parado 5 anos antes de eu o comprar;
- o mecânico que lhe mexeu não conhecia o modelo e fez umas poucas de asneiras.

O meu 124 Coupé foi assistido toda a vida na Fiat antes de eu o comprar, e nunca teve um problema eléctrico, enquanto todos os outros tinham aldrabices umas em cima das outras, e nada funcionava como deve ser...

Mauro, se o cabo da embraiagem tem a baínha assente nessa chapa, eu equacionava mandar fazer uma mais forte, ou fazeres tu se não for um formato muito complicado de reproduzir. Essa parte dos 850 eu não conheço, senão ajudava mais...

Aproveita também que tens tudo aberto para lhe sacar o cabo da embraiagem e lubrificá-lo todo muito bem. É uma seca de trabalho, leva-se horas a enfiar gotinhas de óleo pela baínha adentro, mas vale bem a pena. O óleo em spray à base de teflon ou PTFE é uma boa ideia, mas tem uma duração mais limitada por ser muito fino. Eu costumo usar óleo de motor.

Um abraço e bom trabalho!

 

[M Bento Amaral]

Vou ter que tirar a chapa fora.... mas é uma chatice....os parafusos do braço da alavanca de velocidades estao calcinados... tenho que desapertar tambem varios cabos para conseguir tirar a chapa fora....
e meter-me de baixo do carro para fazer esforço é um martirio neste momento porque tenho dores nas costas de morte, graças ao meu suave emprego....

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

eu de certeza que conheço este carro.

ele esteve guardado em Viana apesar de o anterior dono ser do Porto!

ele ja tinha estas jantes?

 

[M Bento Amaral]

Ele era de um senhor que trabalha na Toyota!
E sim, creio que ele estava em Viana!
Ja tinha as jantes quando o comprei sim!

 

[M Bento Amaral]

Bom, ja tivemos de volta do carro.
A chapa ainda nao saiu por duas razoes:
1ª: o parafuso do tubo dos travoes esta calcinado, ele desaperta, mas ao desapertar, o tubo roda, logo vai partir, e na zona onde esta, nao me parece soluçao dar um calor ao gajo.
Amanha vou a loja ver se me arranjam outro tubo novo(porque os tubos das rodas traseiras sao novos) e se arranjar, compro e corto aquele.
2º: o cabo do ar, estava dificil de desapertar porque........ O PARAFUSO NAO TINHA CABEÇA! :X dá ideia que o apertaram de tal modo que paritu.... logo.... nao da para desapertar...... soluçao..... cortar o cabo....

Menos mal.... mais info para o fim de semana.!

 

[Claudio Vilas]

Mauro

Nao sei que te diga,..............................................
Há que ter calma e paciencia.

O que disse o Sr Eduardo Relvas é bem verdade, comprar umc arro usado e po-lo em condiçoes da conta da cabeça, falo por experiencia proprio o 127 apesar de estar razoavel tem umas cenas qeu me fazem dar saltos,,,, mas nao vou desistir nem que me ......... todo

Abraço e vai com calma


Claudio

 

[João Luís Soares]

Mauro

Nao sei que te diga,..............................................
Há que ter calma e paciencia.

O que disse o Sr Eduardo Relvas é bem verdade, comprar umc arro usado e po-lo em condiçoes da conta da cabeça, falo por experiencia proprio o 127 apesar de estar razoavel tem umas cenas qeu me fazem dar saltos,,,, mas nao vou desistir nem que me ......... todo

Abraço e vai com calma


Claudio

É isso!

Eu sinto exactamente o mesmo em relação ao 1500!!

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

Ele era de um senhor que trabalha na Toyota!
E sim, creio que ele estava em Viana!
Ja tinha as jantes quando o comprei sim!

eu sei quem é esse senhor.

tudo se resolve com calma.

ele ta a queixar-se, ha-de ter as suas razões.

conselho: faz bem de uma vez para nao voltares a ter problemas.

 

[M Bento Amaral]

Mauro

Nao sei que te diga,..............................................
Há que ter calma e paciencia.

O que disse o Sr Eduardo Relvas é bem verdade, comprar umc arro usado e po-lo em condiçoes da conta da cabeça, falo por experiencia proprio o 127 apesar de estar razoavel tem umas cenas qeu me fazem dar saltos,,,, mas nao vou desistir nem que me ......... todo

Abraço e vai com calma


Claudio

Claro! depois de hoje ja estou com mais espectativa!
Amanha se tudo correr bem ja tiro a chapinha, e vou fazer um molde! vou fazer da mesma grossura, porque se esta durou 40 anos, a nova ha de durar outros 40!

 

[M Bento Amaral]

eu sei quem é esse senhor.

tudo se resolve com calma.

ele ta a queixar-se, ha-de ter as suas razões.

conselho: faz bem de uma vez para nao voltares a ter problemas.

Tu que estas a restaurar o teu 600, ve la se nao tens uma chapa identica! e previne-te ja! lol

 

[Claudio Vilas]

Claro! depois de hoje ja estou com mais espectativa!
Amanha se tudo correr bem ja tiro a chapinha, e vou fazer um molde! vou fazer da mesma grossura, porque se esta durou 40 anos, a nova ha de durar outros 40!

Tal como te disse ontem, nao te esqueças de mim oKK

 

[M Bento Amaral]

claro que nao!

 

[Eduardo Relvas]

(...)
O que disse o Sr Eduardo Relvas é bem verdade, comprar um carro usado e po-lo em condiçoes da conta da cabeça, (...)

Cláudio,

Senhor tá no céu!

Mauro,

Tira umas fotos do "animal" para a gente ver como é... e tem paciência, isto de aperfeiçoar um carro antigo até ele ficar como deve ser é como um puzzle enorme, pena-se um bocado, mas no fim dá imensa satisfação, especialmente se a maioria do trabalho for nosso.

Um abraço!

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

Tu que estas a restaurar o teu 600, ve la se nao tens uma chapa identica! e previne-te ja! lol

podes mostrar-me essa chapa???

é de origem ou é algum apêndice?

o meu tb tinha algumas coisas a mais quando foi desmontado!!

 

[M Bento Amaral]

podes mostrar-me essa chapa???

é de origem ou é algum apêndice?

o meu tb tinha algumas coisas a mais quando foi desmontado!!

Creio ser de origem! Amanha ja a mostro! tenho o cartao da maquinacheio com 400 e tal fotografias do concerto de Deolinda ontem no Gaviao! :x LOL

 

[M Bento Amaral]

Bom, ja mandei vir algumas coisas:

Os retentores vem da fiat de italia! La para dia 22 estao cá! compro ja para os dois lados(visto que cada lado é diferente), é material que nunca esta a mais!

O tubo de ferro do oleo dos travoes, tenho de ir comprar tubo a uma casa em Santarem, e ir com ele a um colega que tem uma oficina para ele me dobrar e fazer as pontas do tubo.

Comprei um filtro de ar novo.

Tambem mandei vir uma chave propria para desapertar parafusos de tubo de travao!

O tubo do ar, O senhor Joaquim da orcopeças sugeriu-me uma ideia fantastica: com o dremel, cortar, ou desbastar a pecinha onde esta o parafuso partido, visto que nao ha outro remedio! assim, para ja nao compro um cabo de ar.

 

[M Bento Amaral]

Tive uma ideia fabulastica! nao sei como nao me lembrei disso antes.
Se o parafuso do tubo esta calcinado a tubo, posso desapertar os tubos rigidos que vao para as rodas, e assim, rodo o T de junçao dos 3 tubos! Facilimo! Ja fiz, e ja tirei a placa.
Na foto podem ver um cabo com uma pecinha, devia ter a cabeça de um parafuso, mas por nao ter, nao dava para desapertar a peça do cabo, tive de desbastar um bocado, e destrui o resto com uma turquez!
Tambem podem ver a tal placa! Do lado esquerdo em cima podem ver o pedinho de ferro que fez com que a bainha do cabo de embraiagem entrasse pelo carro. Na outra foto podem ver a chapa sem a borracha protectora, do lado direito em baixo foi cortado por mim, para facilitar a sair, no braço da alavanca de velocidades, e a chapa que vou mandar fazer, vai ter que ser pensada nessa parte(propostas aceitam-se) porque os parafusos do braço de velocidades estao igualmente calcinados! E é dificil lutar com eles... nas fotos podem-se ver, do lado direito.

 

[Claudio Vilas]

Agora que reparei
se o cabo tivesse partido, estavas feito., eheheheheheheh

Outra coisa, os 600 nao tem a chapinha como os nossos