nuno cabete
Clássico
Estava convicto da historia do golpe de ariete nestes travoes mas baralhei tudo.
E que ja trabalhei na antiga Fabrica de Travoes da Bosch que havia em Abrantes, agora ja não é Bosch. E os cilindros de roda de ferro fundido tem um sistema com umas esferas no seu interior que é para compensar na travagem mas estava agora convicto que isso era por causa dos golpes de ariete do oleo.
Enfim.
Pode ser isso da agua pode nunca me passava pela cabeça.
O BMW 1602 de 1969 ja chegou esta semana da Madeira, a bagagem veio cheia, bancos, jantes, tampoes de roda daqueles cromados, algumas peça de um motor, enfim cheio. Ainda bem que este carros teem uma chave diferente para a bagageira senão tinham roubado tudo.
Aguentou se ate casa.
Ja lhe coloquei umas luzes Led nos Manometros, que diferença. 200% melhor. Com as anitigas quase não se viam os ponteiros.
Alguem conhece uma Oficina zona de Santarem / Carregado para colocar a Mala e Capon a arranjar .
E que ja trabalhei na antiga Fabrica de Travoes da Bosch que havia em Abrantes, agora ja não é Bosch. E os cilindros de roda de ferro fundido tem um sistema com umas esferas no seu interior que é para compensar na travagem mas estava agora convicto que isso era por causa dos golpes de ariete do oleo.
Enfim.
Pode ser isso da agua pode nunca me passava pela cabeça.
O BMW 1602 de 1969 ja chegou esta semana da Madeira, a bagagem veio cheia, bancos, jantes, tampoes de roda daqueles cromados, algumas peça de um motor, enfim cheio. Ainda bem que este carros teem uma chave diferente para a bagageira senão tinham roubado tudo.
Aguentou se ate casa.
Ja lhe coloquei umas luzes Led nos Manometros, que diferença. 200% melhor. Com as anitigas quase não se viam os ponteiros.
Alguem conhece uma Oficina zona de Santarem / Carregado para colocar a Mala e Capon a arranjar .