Assim comeca um restauro diferente.....

[Luis M Marques]

Soldadura de 2 calhas no interior do carro, onde irão assentar as Baquets.

 

[Mario Camacho]

bom........bom............

 

[francisco rosa]

Só agora vi este restauro,mas acho que ainda vim muito a tempo...
Acho que fazes bem em fazer o carro ao teu gosto,embora eu aprecie mais modificaçoes da epoca.
Para mim,ja que vais meter o carro todo alargado,nao podes falhar na mecanica,ou esse 1.6 leva aço,ou entao mete algo mais venenoso
Vou acompanhar este restauro

 

[Luis M Marques]

Caro Francisco obrigado pelos comentários.

Quanto ao motor é o mesmo em relação a tudo na vida.....se for possivel queremos o melhor! Mas valores €€ mais altos se levantam....

Abraço

 

[Luis M Marques]

Esta semana trabalhou-se na eliminação de alguns podres por baixo da porta do passageiro e também na feitura de um apoio para a nova caixa! Coisas que nao são fáceis e dão algum trabalho!
No final da semana mais trabalhinho....

 

[Luis M Marques]

Depois de alguma procura encontramos um conjunto de bancos, traseiros e dianteiros para o carro! Tratam-se dos estofos do Ford Cougar que assentam como uma luva. Serão estofados completamente com pele de uma outra cor...

 

[Rafael S Marques]

Os de traz parecem agradáveis, mas os da frente acho-os muito grandes...

 

[Luis M Marques]

Caro Rafael,

A nossa ideia era colocar Baquets na frente e só colocar os traseiros, mas como surgiu esta oportunidade achamos que que fica mais harmonioso do que a outra opção...

 

[davidvieira]

Eh pá! Isso é muito fixe... tb andava á procura de um conjunto de bancos traseiros individuais ou, pelo menos com esse formato...
Ford Cougar hein?...
vamos la procurar...

 

[Rui C. Couceiro]

Gosto dos bancos... Boa continuação!

 

[Luis M Marques]

Feitura dos apoios do motor...

 

[Rafael S Marques]

Só por curiosidade, porque fizeram esses apoios, porque não usaram os de origem???

 

[Nuno R. Rodrigues]

Interessante a ideia de fazer algo diferente. gosto venham dai novidades que eu tou curioso.

 

[davidvieira]

Luis, uma pergunta:
Com os apoios dos bancos da frente (as travessas) e, bancos um pouco diferentes atrás, sendo esse um "4 portas" vai haver espaço pro pessoal que vai atrás para por os pés?

Eu tenho pensado nisso porque, como ando a ver se ponho uns bancos mais ergonómicos no meu, com esse tipo de travessa, não vai dar...

 

[davidvieira]

Luis, uma pergunta:
Com os apoios dos bancos da frente (as travessas) e, bancos um pouco diferentes atrás, sendo esse um "4 portas" vai haver espaço pro pessoal que vai atrás para por os pés?

Eu tenho pensado nisso porque, como ando a ver se ponho uns bancos mais ergonómicos no meu, com esse tipo de travessa, não vai dar...

Já vi no Facebook que eu estava enganado... Além de nao ser de 4 portas, há espaço suficiente para os pés...
Bem, resta dizer "esperando pelo resultado final"...

 

[Luis M Marques]

Olá Rafael,

Achou-se por bem reforçar os apoios, pois os originais eram fraquinhos!

Só por curiosidade, porque fizeram esses apoios, porque não usaram os de origem???

 

[Luis M Marques]

Boa noite David,

Pois era isso mesmo que lhe ia dizer. Sendo o carro de 2 portas o espaço atras parece suficiente. Já para um de 4 portas talvez não dê, pela configuração do espaço atrás!
Obrigado e um abraço.

Já vi no Facebook que eu estava enganado... Além de nao ser de 4 portas, há espaço suficiente para os pés...
Bem, resta dizer "esperando pelo resultado final"...

 

[Luis M Marques]

Adaptação e fixação os bancos traseiros. Foi necessário corte e soldar uma calha para assentar o mesmo. Cortou-se a manete do travão de mão para não bater na alavanca das mudanças.

 

[Luis M Marques]

Este fim de semana trabalhou-se na parte de baixo do carro e também no interior....

 

[Rui Roberto]

mto bom!! força aí nesse restauro!! Está a andar!!

Abraço

Ruy Roberto