André Alves ESCORT MK1 RS2000

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andrealves

Clássico
Viva, sim , na boa, é só combinarmos depois. eu volto para portugal dia 17 de dezembro e passo aí o natal por isso nessa altura é só combinar.

abraço
 
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andrealves

Clássico
boas malta, apesar de estar com o tópico muito parado devido à distância a que me encontro do Escort neste momento , não estou a "dormir" eeheh!!

pois bem, O escort já não é uma replica RS1600 mas sim RS2000 (pinto ) , até que agora faz mais sentido pois como ja disseram um rs1600 só é digno de ser chamado disso com um BDA :)

agora queria alterar o no nome do Tópico mas ainda não consegui.


entretanto tenho feito umas compras para o carro vou tentar ser breve a colocar fotos

cumprimentos
 
andrealves disse:
boas malta, apesar de estar com o tópico muito parado devido à distância a que me encontro do Escort neste momento , não estou a "dormir" eeheh!!

pois bem, O escort já não é uma replica RS1600 mas sim RS2000 (pinto ) , até que agora faz mais sentido pois como ja disseram um rs1600 só é digno de ser chamado disso com um BDA :)

agora queria alterar o no nome do Tópico mas ainda não consegui.


entretanto tenho feito umas compras para o carro vou tentar ser breve a colocar fotos

cumprimentos

Fotos André... Fotos!!! :D
 
OP
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andrealves

Clássico
Re: André Alves, Escort mk1 rs2000

ora em relação à suspensao a operação de adaptar os coils do golf foi abortada pois a pessoa que supostamente iria fazer esse serviço acabou por dizer que secalhar era melhor nao arriscar.

daí que comprei o kit conversao coilovers ao nosso amigo FRED :)

vmupz8.jpg



entretanto ebay a funcionar e comprei as seguintes coisas ( que ja estão em casa):

pistoes dos travoes originais, novos:

1220olu.jpg


bomba Facet Red Top:

2hmkl1k.jpg

simbolos RS2000:

eaiipj.jpg


kit decoração completo rs2000:

29c0121.jpg

kit autocolantes rs2000 zona motor:

1556r6o.jpg

recuperador de oleo :

flzlhu.jpg




comprei mais uma quantidade de coisas ,mas só vou colando fotos à medida que chegam a casa :)

abraço
 

Anexos

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andrealves

Clássico
Obrigado Mário e Nuno .
Em breve mais material...

quanto a montar o material só lá para Junho pois estou a terminar o meu curso universitário e não estou no país :) Para já estou só na fase de comprar e mandar o material para casa.

cumprimentos
 
OP
OP
A

andrealves

Clássico
Ora mais ebay a funcionar :


regulador de pressao de gasolina e filtro KING:

wu5mp5.jpg


Porta chaves RS2000:

or116p.jpg


Tampa oleo com saida para recuperador de oleo:

5jy2kh.jpg

Abraço a toda a malta
 

Anexos

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OP
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andrealves

Clássico
Obrigado malta!

Ultimamente só tenho andado numa de comprar material, tou a juntar tudo e se tudo correr bem termino o meu curso dia 16 junho.. Ora depois terei todo o gosto em tirar umas férias de volta do meu brinquedinho e . . . . . dia 16 junho vou voltar da Polónia com outro carro clássico espero chegar aqui com ele a andar :)


abraço
 
OP
OP
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andrealves

Clássico
Não é segredo, até é engraçado. a situação é a seguinte :

Pólonia, ora bem... Chuva e neve e ir para a universidade a pé ficava com os pés molhados logo:
opção1 -- comprar botas goretex ou waterproof
opção2 -- comprar Fiat 126 (muito acessível por lá e existem mesmo muitos)

Eu pretendia trazer um trabant mas o problema é a legalização do mesmo.. daí ficar pelo 126

optei pela opção2 :)

Para já espero que ele chegue a Portugal, depois encosto-o até terminar o Ford e a seguir ao Ford decido o que lhe fazer..
 

Andre. Santos

YoungTimer
andrealves disse:
Não é segredo, até é engraçado. a situação é a seguinte :

Pólonia, ora bem... Chuva e neve e ir para a universidade a pé ficava com os pés molhados logo:
opção1 -- comprar botas goretex ou waterproof
opção2 -- comprar Fiat 126 (muito acessível por lá e existem mesmo muitos)

Eu pretendia trazer um trabant mas o problema é a legalização do mesmo.. daí ficar pelo 126

optei pela opção2 :)

Para já espero que ele chegue a Portugal, depois encosto-o até terminar o Ford e a seguir ao Ford decido o que lhe fazer..

Bom dia,

Se não for indiscrição, quanto irá gastar com o ISV?

Já li este tópico todo e muitos parabéns, com paciência tudo se faz.

AS
 
OP
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andrealves

Clássico
Não tenho a certeza em relação ao ISV mas penso tratar da legalização anda na casa dos 300eur a 500eur, segundo o que me disseram. De qualquer forma uns amigos meus vieram agora no Natal com 3 Fiat's 126 a rolar , e vão legalizar, depois já sei dizer o valor exacto :) Em junho somos uns 5 ou 6 Fiat's 126 a andar para Portugal, pois já houve mais malta a querer alinhar na aventura!!!

depois faço uma foto reportagem para publicar aqui no forum , fiat's 126 da Polónia rumo a Portugal eheheheh

abraço
 
Topo