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Sim talvez seje da boia, mas deve ser do nivel, porque ela flutua, deve estar muito alta e entra muita gasolina, porque junto do vedante fica molhado, nao muito...

Óla a todos, isto da internet tem me ajudado muito, e toda a gente sabe que é atravez da net que se encontra aquela peça que está nas ultimas e que é tão dificel de encontrar, por isso descobri que no site da bosch encontra-se muito material para os nossos classicos, como rotores de distribuiçao...

Re: Mini para alterar - Qual o melhor modelo- tambem, nao estou a falar de tuning, existem no mercado acessorios originais para mini, que lhe dão um ar mais sport, ou kits de época, ficao muito bem e se estragar o carro...

ola, boa, dá logo esse contacto, porque tenho um ford cortina, acabadinho de restaurar, moro na zona da lixa e queria levar a minha maquina a uma concentraçao, mas por aqui nao se costuma a vazer muitos encontros...

tenta limpar o carborador, pode ter residos no gigler, talvez a bomba de gasolina esteje com o filtro rasgado, e pode passar lixo por ele. há a venda uns filtros de gazolina, que se mete entre a bomba e o carborador, eu pelo menos fiz assim, até arranjar uma bomba nova, e agora esta muito bem...

Re: Mini para alterar - Qual o melhor modelo- talvez o melhor modelo para alterar seje o mini coopper s , de origem ja tem uns bons cavalos, ou então o gt, mas eu opetava pelo cooper porque é sempre mais bonito, nao precisas de alterar muito o carro, basta meter um carb weber com filtro de...

olá, seje vem vindo, eu tambem restaurei um ford cortina mas é o modelo 2, e sou capaz de lhe arranjar algum material, se tiver enteressado é só dizer...

sim, engasga e depois vai abaixo, mas eu pus um carborador á pouco, é usado mas aparenta funcionar bem, e como é que se ve se está a puxar bem?

ola a todos, tenho um ford cortina mk2 de 1970, e tenho me deparado com um problema, ultimamente o corro pega bem, só que de vez em quando vai abaixo, eu descomfio que seje da gasolina, porque ficou assim no ultimo abastecimento que realizei, mas tambem pode ser da bomba de combustivel porque...

Ola a todos os adeptos de classicos. Como é certo eu aqui á uns meses atrás postei aqui neste forum uma historinha sobre uma certa alteraçao de propriedade uma viatura que restaurei, um ford cortina mk2, e emtão como o registo do notario da minha região não me rezolvia nada, rezolvi deslocar-me...

Pois, só que eu ainda tenho os documentos da viatura antigos, é só eles meterem o registo no sistema da dgv e pronto, mas nao era preciso estar tanto tempo á espera.

vou partilhar uma pequena historia, que ainda se passa comigo em relação a uma viatura que comprei á cerca de 2 anos. A cerca de 2 anos comprei a um senhor de idade avançada um ford cortina mk2 de 1970, e comecei desde logo o seu restauro, podem ver algumas fotos na minha garagem, em Fevereiro...

obrigado pessoal, mas o mal é o sistema de pagamentos que são um bocado dificeis e dispendiosos, em alguns casos ficam quase, mas para nao falar mais caro que a peça, abraços amigos...

Alguem me sabe dizer onde posso encontrar alguma loja ou algum site, de peças para ford, principalmente para cortinas... porque estou com serias dificuldades de encontrar algumas peças.

eu por acaso descobri um subaru, branco, nao parece estar em mau estado nao deve ser o que você procura mas é um subaru, emcontra-se numa sucata, zona de felgueiras...

obrigado e ja agora, na caixa de velocidades é até sair pelo bojão?

tenho um ford cortina mk2, e gostava de saber que tipo de oleo leva o eixo trazeiro, porque da ultima vez que tirei o bojão so tinha um bocadinho de oleo, o eixo tem que ser cheio até cima ou é normal ser assim...

tenho de modar a "bixa" do conta-kilometros, mas nao sei como se muda da parte de baixo que esta ligado a caixa de velocidades, o meu carro é um ford cortina mk2 1300, alguem me pode dar uma dica como se faz?

obrigado pessoal, mas quanto ao carboradores, ja levou um carborador usado porque é muito dificel de enconrar um novo, porque se nao leva-va um, este carro ou pega bem a primeira ou entao fico encravado, podera ser realmente da gasolina ser de fraca qualidade e a viatura ser muito sencivel, o...

Tenho um ford cortina de 1970 com 1300 cc normal e á algum tempo que tenho tido problemas em por a trabalhar, a viatura fica com as velas enxarcadas, depois limpo-as e depois de as por ao sitio, já pega bem, de que será este problema, será da gasolina que eu meto, é que sempro que meto gasolina...