Ok António, estou esclarecido! 2l/100km a menos com andamentos semelhantes é muito bom! Não será à toa que a serie HIF evoluiu da serie HS, e não o contrário!
Como os motores dos nossos Minis partilham o óleo com a caixa, os óleos 100% sintecticos não são recomendáveis.
Neste momento estou pela primeira vez a experimentar um semi-sintectico e estou a gostar, mas a diferença para um mineral não é assim tão grande!
O Grande Mestre de Arcozelo, António Santos, tem no seu Mini 1275 com 2xHS2 um óleo duma marca que não me lembro agora, amanhã ligo-lhe e pergunto. Segundo ele, o óleo em questão será a versão moderna mais próxima do SACOR Molygrafit.
Boa tarde AntónioFalei hoje com o Mestre de Arcolzelo, e ele disse-me que está ele próprio a importar o referido óleo que é da marca CLASSIC e tem a viscosidade 20W_50W. Se quiseres dou-te o contacto dele.
Ver anexo 349755
Sim António. Saiu com alguma ferrugem meti a mangueira com água a correr pelos tubos e já saiu mais limpaA agua saiu com muita ferrugem? Tirando o radiador fica-se com outro acesso.
Portanto aquela mangueira verde está a meter água com alguma pressão na bomba de água? E a tal da ferrugem saiu pelo 'cotovelo'?Sim António. Saiu com alguma ferrugem meti a mangueira com água a correr pelos tubos e já saiu mais limpa
ExatamentePortanto aquela mangueira verde está a meter água com alguma pressão na bomba de água? E a tal da ferrugem saiu pelo 'cotovelo'?
Sim, ajuda e muito, mas acho que nem todos os blocos têm esse parafuso.No meu mini vou tratar disso este fim de semana... Mas se desapertar o parafuso que fica na parte de trás do bloco não será melhor para remover a sujidade?
bom diaNo meu mini vou tratar disso este fim de semana... Mas se desapertar o parafuso que fica na parte de trás do bloco não será melhor para remover a sujidade?
A este!bom dia
a que parafuso se está a referir?
cumprimentos
A este!
53K2853 - Mini drain plug engine block rear water drain off
Nos blocos ainda mais antigos, é o nº 19 da lista.
N.º 19 ou n.º 15??A este!
53K2853 - Mini drain plug engine block rear water drain off
Nos blocos ainda mais antigos, é o nº 19 da lista.