Ok António, estou esclarecido! 2l/100km a menos com andamentos semelhantes é muito bom! Não será à toa que a serie HIF evoluiu da serie HS, e não o contrário!
Mini 1275 GT
- Autor do tópico António Miguel Sequeira
- Data de início
OP
OP
António Miguel Sequeira
mikeira
Bom dia
Qual o óleo mais indicado para os nossos minis? Sintético, semi-sintético...
Vou mudar o óleo ao meu e queria saber qual utilizar.
Cumprimentos
Qual o óleo mais indicado para os nossos minis? Sintético, semi-sintético...
Vou mudar o óleo ao meu e queria saber qual utilizar.
Cumprimentos
Como os motores dos nossos Minis partilham o óleo com a caixa, os óleos 100% sintecticos não são recomendáveis.
Neste momento estou pela primeira vez a experimentar um semi-sintectico e estou a gostar, mas a diferença para um mineral não é assim tão grande!
O Grande Mestre de Arcozelo, António Santos, tem no seu Mini 1275 com 2xHS2 um óleo duma marca que não me lembro agora, amanhã ligo-lhe e pergunto. Segundo ele, o óleo em questão será a versão moderna mais próxima do SACOR Molygrafit.
Neste momento estou pela primeira vez a experimentar um semi-sintectico e estou a gostar, mas a diferença para um mineral não é assim tão grande!
O Grande Mestre de Arcozelo, António Santos, tem no seu Mini 1275 com 2xHS2 um óleo duma marca que não me lembro agora, amanhã ligo-lhe e pergunto. Segundo ele, o óleo em questão será a versão moderna mais próxima do SACOR Molygrafit.
OP
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António Miguel Sequeira
mikeira
Antes de mais muito obrigado pela resposta amigo António.
Ficarei a aguardar a marca do óleo. No entanto já foi uma boa ajuda saber que é melhor colocar um óleo mineral ou semi-sintético
Abraço
OP
OP
António Miguel Sequeira
mikeira
Boa tarde António
Obrigado pela resposta. Já mudei o óleo e pus um mineral 20W50 mas de outra marca mas mesmo assim obrigado pelo esclarecimento, que já foi uma grande ajuda
A ver se ponho aqui umas fotos da mudança de óleo e anti-congelante
Abraço
José Cardoso
Clássico
Não é recomendável utilizar óleo 100% sintético nos motores dos Minis clássicos, não apenas pelo facto da caixa de velocidades estar alojada no próprio cárter do motor e partilharem o mesmo lubrificante, mas sim por causa da caixa de velocidades ser sincronizada. As caixas de velocidades sincronizadas, o revestimento dos "cones" dos carretos e as anilhas sincronizadoras não se "dão muito bem" com óleos, ou valvolines de baixa viscosidade...
Se a caixa no motor do Mini for uma dog box (caixas não sincronizadas) o melhor óleo a utilizar é sem duvida um 100% sintético de qualidade.
Para os motores Mini com caixas de velocidades sincronizadas um dos melhores óleos de motor que conheço é o Millers CTV 20W50 semí-sintético
Se a caixa no motor do Mini for uma dog box (caixas não sincronizadas) o melhor óleo a utilizar é sem duvida um 100% sintético de qualidade.
Para os motores Mini com caixas de velocidades sincronizadas um dos melhores óleos de motor que conheço é o Millers CTV 20W50 semí-sintético
OP
OP
António Miguel Sequeira
mikeira
Boa tarde
conforme prometido ficam as fotos da mudança de óleo e filtro. Fui eu que fiz a mudança dos fluidos sem grandes sobressaltos) Só tenho de arranjar um recipiente que caiba o óleo todo de uma vez Mudei também o vedante do tirante do seletor de velocidades visto que o antigo já tinha deixado de fazer o seu trabalho. Já se notavam umas pingas de óleo no chão da garagem.
conforme prometido ficam as fotos da mudança de óleo e filtro. Fui eu que fiz a mudança dos fluidos sem grandes sobressaltos
) Só tenho de arranjar um recipiente que caiba o óleo todo de uma vez Mudei também o vedante do tirante do seletor de velocidades visto que o antigo já tinha deixado de fazer o seu trabalho. Já se notavam umas pingas de óleo no chão da garagem.Anexos
Última edição:
OP
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António Miguel Sequeira
mikeira
A agua saiu com muita ferrugem? Tirando o radiador fica-se com outro acesso.
OP
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António Miguel Sequeira
mikeira
Sim António. Saiu com alguma ferrugem
meti a mangueira com água a correr pelos tubos e já saiu mais limpa
Portanto aquela mangueira verde está a meter água com alguma pressão na bomba de água? E a tal da ferrugem saiu pelo 'cotovelo'?Sim António. Saiu com alguma ferrugem
OP
OP
António Miguel Sequeira
mikeira
Exatamente
luis viegas
Clássico
Isto é uma boa questão? Como deve ser feita a lavagem do circuito? O meu apresenta igualmente alguma ferrrugem na agua do radiador.
Luís Filipe Moreira Alves
Clássico
No meu mini vou tratar disso este fim de semana... Mas se desapertar o parafuso que fica na parte de trás do bloco não será melhor para remover a sujidade?
Sim, ajuda e muito, mas acho que nem todos os blocos têm esse parafuso.
OP
OP
António Miguel Sequeira
mikeira
A este!
53K2853 - Mini drain plug engine block rear water drain off
Nos blocos ainda mais antigos, é o nº 19 da lista.
Luís Filipe Moreira Alves
Clássico
Chego tarde, mas já esta a resposta dada.
OP
OP
António Miguel Sequeira
mikeira
N.º 19 ou n.º 15??