Restauto Vespa 50 S de 1972

Bom dia a todos,

Hoje o motor deve ficar pronto da limpeza a que o submeti, ficando bem mais apetecível esteticamente. Assim que o concluir coloco aqui fotos do mesmo.
Por outro lado, ficam alguma fotografias do material novo que comprei bem como de um tax disc de 1969 para colocar na minha 150. O que acham? :feliz:

Bem haja!

O trabalho de limpeza do motor da vespa 50 está quase concluído, faltando apenas uns pequenos promenores. O resultado está aqui...o que acham?

Esta simplesmente espetacular este restauro, muito linda a tua Vespa.

De momento o projecto tem estado parado mas brevemente terei mais novidades...agora apenas vos deixo com um "mimo" que a 50 recebeu

Grande máquina.
Quero ver essa vespinha terminada

Boa noite

Antes de mais quero desejar um Feliz Ano Novo a todos e cheio de tudo aquilo que desejam...
Depois de alguma ausência dos trabalhos de restauro, estou de regresso com o meu projecto Vespa. O motor está quase pronto e os progressos na mesma vão sendo feitos ainda que a um ritmo mais lento. Acabei de montar a coluna de direcção e o amortecedor traseiro e o resultado está aqui...assim que houver mais fotografias volto a colocar um post...

Um grande abraço a todos.

Boa noite Nuno,
A coluna de direcção de origem e cinzenta, cor de ferro não é?

João Manuel Mendes disse:

Boa noite Nuno,
A coluna de direcção de origem e cinzenta, cor de ferro não é?

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Olá João,

Sim, a coluna de direcção tem uma cor de um tom metálico tipo ferro...a minha ficou assim, tendo apenas pintado as partes correspondentes tais como o braço de aperto da roda da frente

Um abraço!

Mais um tópico que não tenho actualizado muito...
o trabalho tem estado algo parado devido a outros afazeres, mas já era tempo de retomar com a montagem do motor. O mesmo já se começa a parecer com um motor verdadeiro em vez de um amontoado de peças e, se tudo correr como previsto, estará terminado dentro de 2/3 semanas (vai depender dos tais afazeres que tenho em mão)...para este projecto também já há mais adornos originais, mas por enquanto aqui ficam algums fotografias dos progressos:

Esta Vespa é fantástica! Acho que o restauro está a ser muito bem feito. Força!

O restauro está a ficar fantástico Nuno, parabéns

Boa noite,

Bom, mais uma vez as previsões não passaram disso mesmo. Pois é, ainda não foi este fim de semana queo motor ficou pronto. Tive mais um contratempo com o carreto da segunda e a cruzeta mas creio já estar resolvido. Espero, e agora é mesmo só um espero, poder acabar a montagem do motor para a semana...vamos ver. Hoje sim foi dia para passear na 150 e de lhe colocar um mimo: um autocolante de um concessionário da altura dela (circa 1968/9). Assim que conseguir coloco fotos do mesmo.

Aqui ficam as fotografias do autocolante da 150 Super

Espero que gostem!

Olá a todos...

Bem, o estado do restauro é aquele que as fotos ilustram, ou seja, com o moto a meio de ser concluído. Infelizmente não se trata de má vontade ou preguiça, mas sim uma grande falta de tempo para poder fazer tudo aquilo que gostaria, mas a vida é assim...
Entretanto queria ver se era desta que pelo menos concluia a montagem do motor mas a ver vamos...assim que tiver novidades digo-vos!

Um grande Bem Haja a todos!

Estão a ser reunidas as condições necessárias para que no fim-de-semana dê um empurrão a este restauro...finalmente um pouco de tempo!

Boa noite,

Tal como disse, finalmente montei o motor da 50 todo...fica a faltar montar as jantes e pneus e acabar a instalação eléctrica (ligar fios bassicamente...). Quanto a peças, ainda me fica a faltar comprar um banco e o depósito de combustível, uma vez que os originais estavam para além do restauro. No entanto não é nada de especial, agora é só montar como se de um lego se tratasse!
Depois coloco mais fotos, mas para já aqui ficam algumas do motor...

Bom trabalho, foi pena não teres limpo melhor o aluminio do motor, ficaria com muito melhor aspecto, e com omotor desmanchado seria muito fácil.

Francisco Chambel disse:

Bom trabalho, foi pena não teres limpo melhor o aluminio do motor, ficaria com muito melhor aspecto, e com omotor desmanchado seria muito fácil.

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Bom dia amigo Francisco,

Antes de mais obrigado pelo seu comentário. Quanto à limpeza do motor essa foi feita por mim, e acredite que passei umas boas horas de volta das diferentes partes para poder polir o alumínio o melhor que podia. Talvez o reflexo das imagens não seja o mais elucidativo mas se vir os post anteriores pode ter uma idéia melhor do trabalho de limpeza.

Cumprimentos

Boas

Restauro muito bom, os meus parabéns
Bom trabalho


Um abraço

Boa noite,

Já com o motor todo montado começei agora com um lote de parafusos e outras pequenas peças que ainda não tinha tido a oportunidade de tratar.
O primeiro a ser limpo foi o colector de admissão, que não estando em mau estado necessitava de uma boa limpeza. Já está e com a borracha que isola o compartimento do carburador do do motor colocada. A seguir foram os parafusos das jantes...estes sim, estam num estado lastimoso. Acabados e prontos a serem utilizados. As jantes estão à espera dos pneus, mas amanhã já devem estar prontas e com os mesmos montados. Amanhão é também dia de colocar algumas fotos...fiquem atentos!