Luis Henriques
Veterano
Tanto o 1.5 como o 1.7 usam 185/60R14 de origem
Mas respondendo ao "tira teimas"...
Já tive esse comparativo!
Eu com o 1.5 e um amigo com 1.7
eu para ir taco a taco com o 1.7 puxei 1º,2º e 3º ate as 7000 e o meu amigo nao passava das 6000.
Eu ja tinha umas afinações, perdia um pouco em baixas, mas ganhava um pouco em altas.
Portanto... tudo depende dos gostos, estilo de condução e finalidade do carro
Tive um série 3, carroçaria 1.5, mas com motor 1.7 8v carburado, cabeças trabalhas, e muitas horas de afinações de gigleres e ponto de distribuidor...
Foi sem dúvida o carro que mais gozo me deu para brincar, tirando este meu último 16v kkkk
Mas respondendo ao "tira teimas"...
Já tive esse comparativo!
Eu com o 1.5 e um amigo com 1.7
eu para ir taco a taco com o 1.7 puxei 1º,2º e 3º ate as 7000 e o meu amigo nao passava das 6000.
Eu ja tinha umas afinações, perdia um pouco em baixas, mas ganhava um pouco em altas.
Portanto... tudo depende dos gostos, estilo de condução e finalidade do carro
Tive um série 3, carroçaria 1.5, mas com motor 1.7 8v carburado, cabeças trabalhas, e muitas horas de afinações de gigleres e ponto de distribuidor...
Foi sem dúvida o carro que mais gozo me deu para brincar, tirando este meu último 16v kkkk