leandro pereira
YoungTimer
Tenho um amigo que tem um restaurante e utiliza todo o oleo de fritar num peugeot 205 a 50/50 ha anos sem qualquer problema o unico incoveniente e como aqui ja foi dito o cheiro.
que queres dizer com "tinha"M Bento Amaral disse:Um amigo meu, tinha um VW golf do inicio de 90, e ele SÓ ANDAVA COM OLEO, nem sequer lhe punha gasoleo!
Tiago André Costa Santos disse:gente biodiesel nunca mais.... tive uma má experiencia com isso na minha carrinha que ando diariamente, resoltado bicos intopidos colector de escape quase tapado(ainda foram muitos quilometros qu andei com biodiesel) e uma bomba injectora(usada), e mais a cada passo tem que se mudar o filtro do gasoleo eu perdi a conta a quantos meti resultado vai-se com a ideia de poupar de um lado e depois gastas-se até mais em problemas
Tiago André Costa Santos disse:gente biodiesel nunca mais.... tive uma má experiencia com isso na minha carrinha que ando diariamente, resoltado bicos intopidos colector de escape quase tapado(ainda foram muitos quilometros qu andei com biodiesel) e uma bomba injectora(usada), e mais a cada passo tem que se mudar o filtro do gasoleo eu perdi a conta a quantos meti resultado vai-se com a ideia de poupar de um lado e depois gastas-se até mais em problemas
Mike S Silva disse:Como expliquei na primeira pagina deste topico, http://www.portalclassicos.com/clas...el-quem-se-interessa-por-isso.html#post368245
há uma forma correcta de fazer Biodiesel.
Muita gente pensa que é enfiar oleo para dentro do deposito e andar...
O carro anda mas há consequencias mais tarde ou mais cedo...
M Bento Amaral disse:Eu ouvi dizer, mas não posso confirmar esta info, mas até faz sentido, o Sr. Diesel, quando inventou o motor a Diesel, inventou-o para trabalhar com óleo, acontece que na altura, o óleo era mais caro que o gasóleo(que existia e não deveria ter muito uso), então passou a gastar gasóleo nos motores!
Tal como disse, não sei se esta info é verdadeira ou treta, mas até faz sentido.
Miguel Ângelo Martins disse:Mas era oleo usado? e será que estava bem filtrado? eu tenho sempre um pré filtro na saida do deposito para a respectiva bomba injectora e continua limpo, é algo que se deve sempre pôr seja em qualquer situação o oleo que uso, quando uso é sempre novo. As pessoas com quem falei e que usam oleo nos seus carros dizem que nunca tiveram problemas...mas não há regra sem exceção
Daniel Melo disse:Caro amigo Tiago Santos...Obrigado pelo comentario, mas gostaria que desse mais uns detalhes?
A) O biodiesel Utilizado, era OVD (Oleo Vegetal Directo) NOVO? Se usado e reciclado foi devidamente lavado e secado? Filtragem final a quantos Microns? Quem fez o controle de qualidade e que Normas da CEE respeitava?
Qual a marca da viatura em que foi feita a experiencia e de que ano? Essa do colector de escape ficar tapado,estou a ouvir pela primeira vez...Pode dizer qual era a bomba injectora que foi utilizada?