David M Silva
YoungTimer
Desculpem a minha pergunta, mas vendo as várias fotos ao longo dos tempo, contei pelo menos 3 matriculas diferentes. Então pergunto, foi o mesmo Escort que foi trocando a matricula ou foram vários carros?
Paulo Pereira Bass disse:Boas:
Sem duvida alguma, o Team Diabolique deu grandes alegrias a todos os fas da Ford. Eram
outros tempos, com o mundial de ralys na zona norte e centro de Portugal.
Que saudades...
David M Silva disse:Desculpem a minha pergunta, mas vendo as várias fotos ao longo dos tempo, contei pelo menos 3 matriculas diferentes. Então pergunto, foi o mesmo Escort que foi trocando a matricula ou foram vários carros?
Jose Mendes Silva disse:É o mesmo, ainda existe e foi recentemente vendido pelo Dr. Miguel Oliveira a um colecionador português que o mantem pelo nosso país.
jorge galvao disse:Alguem sabe algo sobre o RS200 que teve a matricula C440BHV do Reino unido e posteriormente a JV-99-80? Será o mesmo?, penso que sim. Ainda existe?
Houve mais algum em portugal?
José Aguiar disse:Houve dois RS 200. Chassis nº6 (acidente rali Portugal) e nº72 (fez o resto do campeonato de 86). Mantêm-se em Portugal sendo que já não pertencem a Miguel Oliveira. Este ultimo penso que ainda se encontra à venda. Quanto às matriculas não me recordo....
Carlos Manuel Baptista disse:Quanto ao saudoso piloto que está associado ao longo sucesso do Team Diabolique, convém dizer que ainda anda por aí a fazer o gosto ao dedo... e ao pé, embora, e com pena minha, sem o mesmo sucesso que teve nos rallis.
David M Silva disse:Sem o mesmo sucesso?
Nos ralis talvez não (é tempo de dar oportunidade às jovens promessas), mas olhe que na Exponor, mostrou que quem sabe nunca esquece...