Ta22 73

opa isto de maquinas é uma cena mt marada.
não percebo nada de fotografia e andei a ver maquinas e cada uma que olho é mais complicada que a outra.
porque é que não é só carregar no botão e a foto fica sempre boa hãã???

Nuno M Pereira disse:

opa isto de maquinas é uma cena mt marada.
não percebo nada de fotografia e andei a ver maquinas e cada uma que olho é mais complicada que a outra.
porque é que não é só carregar no botão e a foto fica sempre boa hãã???

Clique para expandir...

Se comprares um compacta consegues isso

Nuno M Pereira disse:

opa isto de maquinas é uma cena mt marada.
não percebo nada de fotografia e andei a ver maquinas e cada uma que olho é mais complicada que a outra.
porque é que não é só carregar no botão e a foto fica sempre boa hãã???

Clique para expandir...

Yep!
Com uma (Canon) compacta, em automático, fica sempre tudo bem!

Tenho uma FinePix e uma Olympus Fe ( xaço ,que o pequeno a que anda com ela ) e nao mexo nelas a mais de dois anos . Viva os telemoveis com camara de flash

Nuno M Pereira disse:

Começou a cegada.
Preciso de compatibilidades de eixo traseiro.
Cá fora não se conseguem arranjar calços de travão e na origem custam 79€+ IVA

Clique para expandir...

Eu arranjo isso aqui em Viseu baratinho

Grande Marco, bem hajas, mas agora já me safei. Agora travões tem ele. Pelos vistos é a única coisa (ainda)...

Boas, da malta que tem celicas e já recuperou, sabem me dizer onde está o relé de alimentação da caixa dos fusiveis?

need help pleaseeee.
Preciso de alguem que me mostre uma foto da parte debaixo do tabelier junto á caixa dos fusiveis para ver quantos relés há por ali.
tenho uma ficha a mais ....

Eu não entendo nada desse modelo, mas não consegues arranjar no ebay um manual de reparação dele? Ajudava bastante.

tenho os manuais, mas nao são exactamente do meu modelo. eu comprei o carro descascado e agora ando a nora para voltar a armar. se tivesse sido eu a desarmar agora com certeza sabia como o voltar a montar...

Nuno M Pereira disse:

tenho os manuais, mas nao são exactamente do meu modelo. eu comprei o carro descascado e agora ando a nora para voltar a armar. se tivesse sido eu a desarmar agora com certeza sabia como o voltar a montar...

Clique para expandir...

Pois nem mais.
Só quem tenha um carro idêntico te poderá ajudar...

bem depois de mais umas horitas de volta dele, os trabalhos foram...
Retirar a sofagem para limpeza;
Pintura do dashboard.
recolocação do dash com todas a ligações.

Resultado:

ja tenho limpa vidros, mijas, ventilação, stops minimos, luz de marcha atrás, piscas e buzina.

Se ligar medios ou der sinais de luzes o relé fica a arranhar e o cabo fusivel, junto a bateria deita fumo...
Não tenho 4 piscas.

Presumo que sejam os comutadores,
Alguem tem uns comutadores de luzes e de 4 piscas que me venda?
Preciso também de buzinas que as minhas estavam coladas e queimaram.

Buzinas arranjas numa sucata pá... Qualquer corolla DX tem disso ao pontapé!

Comutadores para o T22 já viste pela Internet? Material para isso não deve faltar por aí

Abraço e boa continuação de restauro

Nuno M Pereira disse:

bem depois de mais umas horitas de volta dele, os trabalhos foram...
Retirar a sofagem para limpeza;
Pintura do dashboard.
recolocação do dash com todas a ligações.

Resultado:

ja tenho limpa vidros, mijas, ventilação, stops minimos, luz de marcha atrás, piscas e buzina.

Se ligar medios ou der sinais de luzes o relé fica a arranhar e o cabo fusivel, junto a bateria deita fumo...
Não tenho 4 piscas.

Presumo que sejam os comutadores,
Alguem tem uns comutadores de luzes e de 4 piscas que me venda?
Preciso também de buzinas que as minhas estavam coladas e queimaram.

Clique para expandir...

Os comutadores são iguais aos dos KE2#, se não estou em erro!

a sério?
vou falar com o coutinho...

Nuno, queres ajuda com referencias?

Podes passar-me a referencia do teu comutador?

Luís, não faço puto qual a referencia, pior o catalogo do TA não está disponível via electrónica (partsoq ou toyodiy).
A toyota também anda a fugir com o rabo a seringa. Dizem que já não tem catálogos para o carro.

Tenho que conseguir uns comutadores e relé de luzes em qualquer lado novos ou usados.

Estive a ver varias fotos e uns célicas têm um comutadores mais grossos do que outros por isso aquilo deve de dar vários modelos, por curiosidade tive a espreitar e os comutadores do Starlet , corolla ke30 e Carina aquilo parece ser tudo igual!! So não experimentei a ficha! Da uma vista de olhos na ficha da do teu ke35 se for igual da para aplicar e arranja-se com facilidade as dos ke30´s

E desiste ir a Toyota perguntar isto ou aquilo que eles dizem sempre que não têm, na minha zona ate me disseram que deitaram fora o catalogo dos carros antigos!! Rica forma de me mandar embora!! Fui la para pedir o conjunto de juntas para o motor 2T-B, eles disseram logo rápido que não existia mais a venda Fui ao site toyodiy vi a referencia fui novamente a Toyota e pedi a referencia das juntas o que me disseram logo que existia com facilidade em stock depois disse que eram as do motor 2T-B que me tinha dito que já não existia!!! veio logo no dia seguinte e nem foi muito caro, eles nem se esforçam, "são carros velhos" dizem eles!! Esquecem é que foram estes carros que fizeram crescer a empresa onde eles trabalham!!!

A resposta da toyota para mim foi precisamente a mesma. Em 2 salvador caetano.
Os comutadores diferem do TA22 para os KE2# e anda mais para o KE3#
o celica tem funções diferentes dos KE.
se fosse no TA40 ai sim são identicos aos do KE3#.