David Silva
scuderi
Com o carro finalmente a inspirar confiança o próximo passo era introduzi-lo nos encontros. Ainda em Março fui desafiado pelo @António José Costa para ir até ao Vasco Sameiro onde estava a participar num Track Day com o seu 106 Rallye. Acabamos por trocar de montada numa tarde que sem contar se tornou fantástica.
Em Abril participamos no 8º aniversário do Motor Klub do Vez, clube sediado nos Arcos de Valdevez e do qual sou sócio fundador, com um passeio fantástico por terras do Alto Minho.
A Giulietta ainda hoje está a arranjar forma de se vingar por ter levado o Visa á apresentação do novo Alfa Romeo Stelvio também em Abril.
Ainda no mesmo mês fomos mostrar a faceta rufia à Especial de Albergaria onde pude colocar a dinâmica do Visa nos limites e comprovar a genialidade do seu comportamento. Durante a prova de perícia detetamos que a tampa do depósito já não conseguia vedar devidamente, verificando-se perda de combustível nas curvas à esquerda. Situação prontamente resolvida no regresso a Braga com um reforço circular em borracha a complementar a já existente.
Em Maio tive uma tarde diferente passada com o meu bom amigo e também portalista Ricardo Carreiras de Viana do Castelo. Seria difícil realizarmos um comparativo mais inusitado, mas havia algumas coisas em comum entre o GT Tonic e o Toyota Land Cruiser BJ73 do Ricardo. Num verdadeiro encontro Luso-franco-nipónico estavam frente a frente um franciú de Mangualde e um japonês vareiro que contribuíram ambos para a estatística da produção automóvel nacional em 1986.
Já em Junho organizamos em Matosinhos o 1º Encontro Informal do Carspotting Portugal, grupo do facebook com mais de 30 mil membros, e que conseguiu reunir cerca de 70 clássicos e onde não faltou o cartaz do nosso Portal dos Clássicos.
Já em Julho tinha um grande dilema. O aniversário do Dinis coincidia com o habiual Encontro Norte de Laúndos. O bom amigo @Alberto Silva fez com que este ano se tornasse inesquecível para a família Marques da Silva. Coincidindo com o aniversário do Dinis, tornaram este dia ainda mais especial podendo comemorá-lo com todos os bons amigos que esta casa nos proporcionou. Chegar ao final do dia e ouvir do pequenote "Papá, este foi o melhor aniversário de sempre!" encheu-nos a alma e deixa-nos para sempre agradecidos a esta excelente organização e principalmente ao Berto. És o maior camarada! Quanto aos anos do Dinis, o bébé Portal já fez 7, mas ele gosta de dizer que tem 11 negativos... Faltam 11 para poder pegar legitimamente nas chaves dos carros...
Ainda em Julho disponibilizei uns dias para o Visa a fim de resolver a fuga de escape que tinha sido detetada na IPO de Maio. Já com uma panela traseira nova e com uma repintura do depósito da gasolina rumamos ao Vinho Verde Wine Fest, num encontro organizado pela Topos & Clássicos e que reuniu mais de uma centena de clássicos com mais de 30 anos no cenário fabuloso da Alfândega do Porto.
Em todos os eventos o GT Tonic lutou afincadamente e com relativo sucesso pelo título de “Ugliest car of the show”, mas há sempre um Marina, um Ami 6 ou um Siata a furar-lhe o esquema. Estás a ficar sem tempo Visa! Não falta muito para haver génios a chamar clássicos aos SsangYong.
Em Abril participamos no 8º aniversário do Motor Klub do Vez, clube sediado nos Arcos de Valdevez e do qual sou sócio fundador, com um passeio fantástico por terras do Alto Minho.
A Giulietta ainda hoje está a arranjar forma de se vingar por ter levado o Visa á apresentação do novo Alfa Romeo Stelvio também em Abril.
Ainda no mesmo mês fomos mostrar a faceta rufia à Especial de Albergaria onde pude colocar a dinâmica do Visa nos limites e comprovar a genialidade do seu comportamento. Durante a prova de perícia detetamos que a tampa do depósito já não conseguia vedar devidamente, verificando-se perda de combustível nas curvas à esquerda. Situação prontamente resolvida no regresso a Braga com um reforço circular em borracha a complementar a já existente.
Em Maio tive uma tarde diferente passada com o meu bom amigo e também portalista Ricardo Carreiras de Viana do Castelo. Seria difícil realizarmos um comparativo mais inusitado, mas havia algumas coisas em comum entre o GT Tonic e o Toyota Land Cruiser BJ73 do Ricardo. Num verdadeiro encontro Luso-franco-nipónico estavam frente a frente um franciú de Mangualde e um japonês vareiro que contribuíram ambos para a estatística da produção automóvel nacional em 1986.
Já em Junho organizamos em Matosinhos o 1º Encontro Informal do Carspotting Portugal, grupo do facebook com mais de 30 mil membros, e que conseguiu reunir cerca de 70 clássicos e onde não faltou o cartaz do nosso Portal dos Clássicos.
Já em Julho tinha um grande dilema. O aniversário do Dinis coincidia com o habiual Encontro Norte de Laúndos. O bom amigo @Alberto Silva fez com que este ano se tornasse inesquecível para a família Marques da Silva. Coincidindo com o aniversário do Dinis, tornaram este dia ainda mais especial podendo comemorá-lo com todos os bons amigos que esta casa nos proporcionou. Chegar ao final do dia e ouvir do pequenote "Papá, este foi o melhor aniversário de sempre!" encheu-nos a alma e deixa-nos para sempre agradecidos a esta excelente organização e principalmente ao Berto. És o maior camarada! Quanto aos anos do Dinis, o bébé Portal já fez 7, mas ele gosta de dizer que tem 11 negativos... Faltam 11 para poder pegar legitimamente nas chaves dos carros...
Ainda em Julho disponibilizei uns dias para o Visa a fim de resolver a fuga de escape que tinha sido detetada na IPO de Maio. Já com uma panela traseira nova e com uma repintura do depósito da gasolina rumamos ao Vinho Verde Wine Fest, num encontro organizado pela Topos & Clássicos e que reuniu mais de uma centena de clássicos com mais de 30 anos no cenário fabuloso da Alfândega do Porto.
Em todos os eventos o GT Tonic lutou afincadamente e com relativo sucesso pelo título de “Ugliest car of the show”, mas há sempre um Marina, um Ami 6 ou um Siata a furar-lhe o esquema. Estás a ficar sem tempo Visa! Não falta muito para haver génios a chamar clássicos aos SsangYong.
Anexos
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