Depois do Natal, fui buscar o Scirocco ao mecânico. Desde a reparação do motor no início de 2012 também foi só mudar óleo/filtro + inspeção anual tendo feito 6.000km desde ai.
Mandei trocar o óleo dos travões (ENI), levou filtro + óleo motor (ENI sintético), foi à inspeção e o meu mecânico disse que não precisava de nada. Ficou tudo por 120.00eur.
O Audi ficou no quentinho e até ao fim da semana o Scirocco esteve de serviço…
Voltou a chover a sério…
…e quando o sol voltou os vidros traseiro esquerdo e da tampa da mala ficaram embaciados…
Mau, se há coisa que me tira do sério é um carro a meter água. Inspeção à mala e ao interior do carro e nada, tudo seco…
Não me cheirava a humidade, mas como não há fumo sem fogo, dei uma volta a todos os possíveis “water traps” e acabei por descobrir o local do crime. Uma das divisões do farolim traseiro esquerdo…
Suguei a água e sequei com um pano…
