Ontem, praticamente já mentalizado que iria "passar a pasta" em relação ao Vauxhall fui por descargo de consciência levantar todas as alcatifas que o carro tinha acumuladas no fundo.
A alcatifa original está completamente podre do lado do pendura e do lado do condutor já nem existe. Quanto a chapa, o fundo do lado do pendura(frente e trás )está muito afetado pela ferrugem, na frente não sei se será recuperável. Do lado do condutor tudo indica que já levou um "restauro" , não está perfeito mas está sólido.
Com exceção das partes referidas acima o carro está em bom estado de chapa, sem sinais visíveis de ferrugem.
Depois de fazer este levantamento mais atento, fui falar com um conhecido que tem diversos clássicos.
Ele já tinha visto o carro duas vezes e apesar de não ter visto a chapa interior, foi ele que me ajudou a meter o carro a trabalhar (ele é mecânico). Mostrei-lhe as fotos do interior e pintei o pior cenário em relação à chapa e na opinião dele é um bom negócio, dificilmente vou arranjar uma base tão boa de restauro pelo valor que me estão a pedir.
Ele disse e bem que não tenho de fazer tudo de uma vez, posso ir fazendo e usufruindo e que no fim se for eu a fazer a maior parte não terei prejuízo numa venda futura.
Sinceramente voltei a ganhar alguma coragem depois de falar com ele, vou continuar a investigar informações e preços de material mas confesso que neste momento estou com vontade de meter mãos à obra.
Deixo uma fotos lindas para não ser só desgraça
