O friso por cima do farolim esquerdo não estar alinhado com o da mala? 
Tesourinhos dos classificados
- Autor do tópico JorgeMonteiro
- Data de início
Quem não descobrir onde está o Tesourinho eu digo!
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Ver anexo 1175560
Como é que os farolins estão apertados/aparafusados?!
O friso por cima do farolim esquerdo não estar alinhado com o da mala?
Frio…
O friso está amassado, mas isso não tem mal. Patine.
É o friso da primeira série, a Fiat depois modificou os topos.
Morno...
Para comparar o meu.
Frio…
O friso está amassado, mas isso não tem mal. Patine.
É o friso da primeira série, a Fiat depois modificou os topos.
Morno...
Para comparar o meu.
Ver anexo 1175562
Tu "tás" a lixar o pessoal ....
Aponta aí que eu disso não percebo nada …
Carlos D. Silva
Veterano
Também já estou a 5min a olhar para a fotografia e tentar encontrar a diferença mas está difícil..
Os parafusos plásticos e à cor dos farolins?
Quem não descobrir onde está o Tesourinho eu digo!
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Ver anexo 1175560
Só um tesourinho? Tem vários...
Chorei a rir quando vi, ia morrendo!
Não é o bocado de plástico cromado que falta no canto inferior do farolim.
É muito evidente!
O meu também tem erros na fotografia, o escudete esquerdo está errado (é um direito), e as faixas também não tinham as medidas exatas. Comprei umas na Fiat uns anos mais tarde e corrigi, o mesmo do escudete.
É um Tesourinho grande.
Não é o bocado de plástico cromado que falta no canto inferior do farolim.
É muito evidente!
O meu também tem erros na fotografia, o escudete esquerdo está errado (é um direito), e as faixas também não tinham as medidas exatas. Comprei umas na Fiat uns anos mais tarde e corrigi, o mesmo do escudete.
É um Tesourinho grande.
Só me refiro a fotografia!
Anexos
Carlos D. Silva
Veterano
As riscas pretas na traseira??Chorei a rir quando vi, ia morrendo!
Não é o bocado de plástico cromado que falta no canto inferior do farolim.
É muito evidente!
O meu também tem erros na fotografia, o escudete esquerdo está errado (é um direito), e as faixas também não tinham as medidas exatas. Comprei umas na Fiat uns anos mais tarde e corrigi, o mesmo do escudete.
É um Tesourinho grande.
Há os de cabeça em metal, como estes. Este é um farolim versão S com menos equipamento, são pretos em vez de cromados.
Tipo 1 e Tipo 2. O primeiro tipo é parafuso de metal com uma anilha em baquelite ou algo semelhante. O Tipo 2 usa o parafuso em plástico que habitualmente parte, na cor do farolim. A estrutura metal que segura o farolim ao carro ganha ferrugem e estoira completamente os farolins ao aumentar de volume. Parte nos cantos o plástico se não for desmontado com cuidado.
Curiosidade: Falta o raro suporte da matricula, que anula a barriga da mala e deixa a matricula direitinha. Não sei se há mais algum carro em Portugal com isto. Tenho um oferecido pelo primeiro dono de um 128, nunca o montou.
Tava a ver há dois anos os suportes de matricula numa feira em Padova sem qualquer esperança. Aqueles típicos em Itália, das matriculas deles. O vendedor pergunta para que carro procurava e respondi. Abre uma gaveta e saca-me um suporte destes, original. Coincidências.
O tamanho da matricula e o a inclinação que tem deixando-a afastada da mala na parte inferior.
Nota: Só agora vi a resposta do João. Já fui tarde!
Nota: Só agora vi a resposta do João. Já fui tarde!
Última edição:
Qual é afinal o tesourinho? São os parafusos dos farolins em plástico?
Os parafusos dos farolins do branco são em metal, mas o vendedor "pintou-os" com photoshop ou similar para as fotos.
Entendido.
Manipular as fotos com photoshop, ainda por cima só para esconder uns parafusos, já me parece um tesourinho...
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Certo.
São uns parafusos ferrugentos, visíveis em outras fotos do anúncio. Aliás quando desmontar as tampas dos farolins aquilo estilhaça tudo.
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Certo.
São uns parafusos ferrugentos, visíveis em outras fotos do anúncio. Aliás quando desmontar as tampas dos farolins aquilo estilhaça tudo.
Era isto a que me estava a referir
OP
OP
O Tino é crente
