Taunus 60 Anos pela Europa! Uma viagem de sonho!

[nuno granja]

Dia 4 (15/06/2022): Paris (FR)​

Hoje o dia não envolveu o Taunus. Foi o único dia em que o Taunus não andou um único metro. Por isso não vos quero massacrar com fotos de Paris, mas vou dar-vos uma ideia do dia.

O dia começa cedo e com um pequeno almoço à parisiense.
Ver anexo 1248191

Como só temos um dia para visitar Paris, vamos optar pelos transportes públicos para poupar o tempo das deslocações.
Ver anexo 1248192

Nota: Nós vivemos na Margem Sul, o Tomás tem a oportunidade de ter sempre transporte para a escola e para onde precisa de se deslocar, pelo que andar de autocarro ou de metro (mesmo de superfície) são experiências, que apesar de já as ter tido, já não se recordava. Por isso, bora lá reavivar essas memórias! Ontem já tinha andado de metro de superfície (TRAM). Porque lá está, full-experience.

Primeira paragem: Torre Eiffel
Ver anexo 1248193

Eu tenho fobia, ou como se costuma dizer "miaúfa" de alturas, pelo que da última vez que estive na Torre Eiffel, apenas subi ao primeiro piso e já não subi mais. E para baixo vim de elevador. Desta vez, iria até ao topo (de elevador), mas estavam com um problema técnico e não sabiam se ainda hoje estaria resolvido, pelo que só se podia ir até ao 2º piso.

O Tomás puxa por mim e depois de estarmos no 1º piso, convence-me a ir ao 2º. E fomos e viemos por escadas! Entrei em modo automático (tipo mudanças automáticas) estão a ver? Defini o meu ritmo, sem desviar o olhar e lá subi e desci.

Para mais tarde recordar…
Ver anexo 1248194

Depois, siga para o metro e vamos até ao Arco do Triunfo. Tiramos fotos e mais fotos e penso. Aqui onde estamos a tirar as fotos é calmo e não há aqui carros e bastante espaço… só pontos a favor! É um bom local para parar o Taunus amanhã…
Ver anexo 1248195

E começamos a descer os Champs Elysees…

Qual é que é a mulher que não gosta de fazer compras e principalmente nesta avenida? Nem que seja na Zara, portanto, Margarida às compras. Não se esqueçam que viemos com as malas contadas. Tomás e Nelson vão visitar o stand da Renault onde encontramos um belo Alpine. O stand mais parecia um museu que um stand de vendas
Ver anexo 1248212 Ver anexo 1248211

E enquanto “matávamos” o tempo, passa este por nós. Hum… se este anda aqui, o Taunus também poderá subir os Champs Elysees…
Ver anexo 1248196

E voilá, chegados ao Louvre.
Ver anexo 1248197

Vamos até à Notre Dame… e ainda se encontra em obras.
Ver anexo 1248198

Onde não podíamos deixar de ir, pois é um local que gostamos muito é o Sacré-Coeur. Portanto, como fica longe, vamos de… metro.
Ver anexo 1248199
Ver anexo 1248200

O que sabia bem agora era mesmo uma tábua de enchidos e queijos e um copo de vinho… vamos descendo e quando encontrarmos um restaurante que seja do nosso agradado paramos para comer. E assim foi… mas em vez de vinho, foram mesmo 2 belas pints fresquinhas. O dono do restaurante era super engraçado. Passámos ali um bom bocado e é tempo de voltar ao hotel.
Ver anexo 1248201

Já é tarde, estamos cansados, fizemos cerca de 17km a pé, portanto apanhamos aqui um… autocarro! E apanhamos o autocarro cheio! Fantástico. Lembrem-se full-experience.
Ver anexo 1248202

E assim terminou o dia com 0 kms feitos Taunus, mas 17 kms feitos nas pernas e de coração cheio. Obviamente é para cá voltar mais tarde com mais tempo e para visitar o que não conseguimos visitar como deve ser. Mas para isso é preciso tempo.

Tens a certeza que foste de metro até à Sacré-Coeur?




Agora a sério, mais uma dose de inveja da boa.

Next

nuno granja

 

[João "Pegadas"]

Eeeiiissshhh!!! Passaste no stand da Renault dos Campos Elísios
Se soubesse que estavas lá, tinha-te "chateado" para me comprares uma t-shirt dos 60 anos da 4L, na altura em que queria comprar não tinham o meu tamanho disponível... tinha-me safado do exagero dos portes

Ah! Também és daqueles que fica com as pernas bambas com as alturas

 

[Nelson Santos]

Tens a certeza que foste de metro até à Sacré-Coeur?




Agora a sério, mais uma dose de inveja da boa.

Next

nuno granja

Por acaso o metro ficou longe e tivemos de subir e bastante!

 

[Nelson Santos]

Eeeiiissshhh!!! Passaste no stand da Renault dos Campos Elísios
Se soubesse que estavas lá, tinha-te "chateado" para me comprares uma t-shirt dos 60 anos da 4L, na altura em que queria comprar não tinham o meu tamanho disponível... tinha-me safado do exagero dos portes

Ah! Também és daqueles que fica com as pernas bambas com as alturas

Pois se soubesse tinha-te comprado.

 

[João "Pegadas"]

Pois se soubesse tinha-te comprado.

Não te preocupes homem! Como é que eu ia saber sequer que ias passar por lá?
Fica descansado que há de vir parar cá a casa uma t-shirt dessas... de uma maneira ou de outra.

 

[NunoCouto]

Que belo dia que passaram em Paris. Garanto-te que essa experiência de andar a pé e de transportes por Paris vai ficar na memória do Tomás para sempre. Sei porque fiz o mesmo mais ou menos com a mesma idade. Só faltou apanharem os autocarros descobertos para poderem passear também pela cidade despreocupados. É um experiência muito gira mesmo.

Que grande viagem volto a dizer! A ver sítios giros, a conhecer pessoas diferentes e a partilhar essas experiências em família. Muito bom!

 

[Nelson Santos]

Dia 5 (16/06/2022): Paris (FR) – Luxemburgo (L)​

Acordamos cedo. Afinal ainda tinha de ver os níveis do Taunus e a Margarida a precisar de realizar compras, que ontem não tinha conseguido.

Decidimos que, uma vez que o carro está num parque que tem um “Centro Comercial”, enquanto a Margarida comprava o que precisava, eu e o Tomás íamos colocar as malas no carro e ver os níveis.

Depois íamos tentar tirar fotos junto da Torre Eiffel (pois antes a minha sobrinha tinha enviado uma dica de uma rua que ficava bem perto da torre, uma vez que ao pé seria impossível parar o carro) e do Arco do Triunfo (já tinha visto ontem onde parar) e depois sim, seguíamos para o Luxemburgo, almoçando pelo caminho.

O plano está definido

Encontro um café muito próximo do nosso hotel, para tomarmos o pequeno-almoço. Era um espaço diferente, mas muito agradável e ficava a caminho do parque de estacionamento. Portanto, um bónus.


Aqui, foi o caminho até à tal rua:


E depois tiramos as primeiras fotos


E depois sai uma foto que me emocionou bastante

Tirar esta foto significou bastante. Estar em Paris, com o Taunus e estar abraço ao meu filho, ainda agora que escrevo estas palavras, estou com a lágrima nos olhos. Ele ainda não tem noção do que significa, mas acredito que mais tardar mais recordar com a mesma emoção que eu sinto hoje.

Pára ao pé de nós esta moto, que está a fazer uma visita guiada, ainda meto conversa com ele, mas ele apenas está interessado em vender-me o negócio dele… siga para a Place le la Concorde.


A chegar à Place le la Concorde


Tive de dar 2 voltas, porque não acertei à primeira vez nos Camps Élysées. Aqui comecei a pensar, que não tinha autorização para andar por ali… mas siga!


E o Taunus sobe os Champs Elysees!


E chegados ao Arco do Triunfo, paro onde tinha previsto e são logo dezenas de telemóveis e câmaras fotográficas a tirar fotos ao carro! E nós também e eu lembro-me, agora vai ser à boss!


A seguir… bom a seguir só quem já conduziu nesta rotunda é que percebe confusão que foi! Tive de dar uma volta completa e ainda por cima, veio uma ambulância a abrir e apitar para a qual também a deixei passar enquanto tentava avançar na rotunda!

Demoramos um bom bocado a sair de Paris, pois estava bastante transito, mas lá entramos na autoestrada com destino ao Luxemburgo.

Tinha visto um restaurante bastante catita, que ficava em Reims. Mesmo a caminho, portanto calhou bem.

Estacionamos o carro e vamos até ao restaurante.


Foi aqui o (moderno) repasto:


E em que descobri umas águas energéticas/sais muitos boas!

Fazemos-nos à estrada e encontramos paisagens engraçadas


No banco de trás mata-se o tempo


E paro em mais uma estação para meter gasolina e pela primeira vez apanho uma bomba com a escova para lavar e limpar o vidro.

Devia haver nas outras também, mas apenas nesta me apercebi, porque também o vidro já acusava os quilómetros… a partir dai quase sempre aproveitava para lavar o para-brisas.

O calor era imenso e paro noutra bomba e reparo num 325i que está parado na bomba ao lado, vem o dono e pede-me se pode tirar uma foto ao carro.

Então é um americano que está a fazer uma roadtrip pela Europa, sozinho, e que nos States, tem uma oficina que repara e vende carros. Na altura já tinha comprado uns 5 ou 6 BMW’s e feito o shipping para o US dos carros e ela continuar por cá. Despedimos-nos, vou tentar colocar o Taunus a trabalhar e nada! 1, 2, 3, 4 vezes e não pega. Ele arranca e eu peço-lhe ajuda, que o carro não estava a querer pegar, mas à 5ª tentativa pega!

E seguimos viagem (ambos):


Começam a aparecer as primeiras placas com Luxemburgo:


E mais à frente Luxemburgo:


Vamos até ao hotel que ficava a uns 8 minutos do centro do Luxemburgo e somos atendidos por um Português 20% da população do Luxemburgo é portuguesa… e vamos até ao centro da cidade para jantar:

Taunus a caminho do Luxemburgo (cidade)



Estacionamos o carro e lá eles têm uns lugares reservados um pouco fora do normal…


Jantamos e vamos dar um passeio pelo centro e vejo um Borgward, mas dos modernos. Tiro uma foto e oiço logo “se quiser comprar…” mais uns portugueses


Voltamos ao hotel e assim terminou o dia com cerca de 471 kms feitos neste dia. Um que nunca irei esquecer!

 

[Moises Trovisqueira]

No Arche de Triomphe a senhora disse belle!!!
Malucos saudaveis!!!

 

[nuno granja]

Portanto era isto...



...e agora é isto?




Agora a sério, obrigado pela partilha e foi mesmo à patrão


Next!


nuno granja

 

[Santos António]

Estacionamos o carro e lá eles têm uns lugares reservados um pouco fora do normal…

Nunca tinha visto um sinal destes e acho muito discriminatório, mas já me estão a ocorrer pelo menos 2 maneiras de ultrapassar o problema: ou estacionar torto e fora das linhas, ou simplesmente argumentar que não me sinto confortável no meu corpo.

 

[Nelson Santos]

Portanto era isto...

Ver anexo 1248545

...e agora é isto?

Ver anexo 1248546


Agora a sério, obrigado pela partilha e foi mesmo à patrão


Next!


nuno granja

Adorei! O que me fizeste rir! Obrigado!!

 

[nuno granja]

Adorei! O que me fizeste rir! Obrigado!!

"Obrigadu nóis"

nuno granja

 

[Eduardo Correia]

Fantástico, estou deliciado com a viagem.
Gostei desta fotografia, é um bom exemplo da visibilidade que o interior dos carros antigos permite para o exterior (quando comparada com os carros actuais, muito mais claustrofóbicos).



Uma curiosidade: até ao Luxemburgo, em média, quantas horas por dia faziam de estrada?
PS - os limpa-vidros são relativamente comuns nas bombas de gasolina e dão um jeitaço.

 

[João Luís Soares]

Ver anexo 1248546

Que mamarracho é aquele atrás do famoso Nelson do Taunus?

 

[Nelson Santos]

Dia 6 (17/06/2022): Luxemburgo (L) – Darmstadt (DE)​

Acordar e ver se o carro pega à primeira ou não… agora estávamos com este stress.


Entretanto já tinha enviado umas mensagens ao Hildo, que é um dos organizadores do evento e que me forneceu diversas peças para o Taunus.
Aqui de manhã, vem um holandês falar comigo a dizer que o carro era bonito e tal e de que zona da Holanda é que era? Ao que respondo que somos de Portugal e que sabia que as matrículas são idênticas. Fica espantado

Entretanto no dia anterior à noite já tinha visto um lugar para tomarmos o pequeno-almoço. Se deixássemos o carro no parque de ontem, caminhávamos um pouco, mas aproveitávamos para conhecer um pouco do Luxemburgo.

A caminho do Luxemburgo, ao pé do estádio estava esta torre:


E o espaço do pequeno-almoço também era um pouco alternativo, no qual também vendiam o próprio merchadising relacionado com ciclismo:


De barriga cheia era altura de visitar a cidade


Andamos de um lado para o outro e ainda temos tempo para apontar para onde estes malucos estavam a vir:


Ia aproveitando para caçar alguns clássicos



Entretanto atravessamos para o “outro lado” e vamos até ao final da rua onde está a estação de comboios. Entramos e… encontramos uma antiga colega de escola do Tomás do 4º e 5º ano, com os pais. Estavam também de férias. Ai e tal os transportes são todos gratuitos! Ok, vamos de elétrico para trás para irmos almoçar

Almoçamos, e o Taunus não quer pegar…


Fazemos-nos à estrada e pelo caminho, passa este grupo de adeptos do Corvette. Todos, mas mesmo todos a acenarem. Aquele sentimento que todos nós sabemos.


E ainda conseguimos também fazer um pequeno vídeo:


E temos Alemanha à vista! Cada vez mais o objetivo principal estava para se realizar.



Entretanto como já tinha enviado mensagens ao Hildo a dizer que estava com o problema no motor de arranque, recebo uma mensagem a dizer para não me preocupar. Já tinham um motor de arranque para mim e também, um canhão da chave para caso o problema fosse do canhão. Quando chegar falamos e tratamos disso. Dizia a mensagem. Estou mais descansado.

Engraçado como construíram estas pontes, para que os animais possam passar o autoestrada em segurança


Já temos Darmstadt mais próxima…



Em vez de colocar o Waze a apontar para Darmstadt, coloco para Weiterstadt, que é a localidade onde o evento propriamente dito se vai realizar.

E chegamos ao evento! Eram umas 18:30. Conheço o Hildo e logo mais uns quantos. Ele diz-me logo como quero fazer. Se quero trocar já o motor de arranque ou esperar por amanhã.

Falamos sobre as versões que existem dos P4, a minha (fiquei a saber) é das primeiras versões a serem construídas e como tal, trocar (por exemplo) o motor de arranque é só desaparafusar 2 parafusos e puxar o motor de arranque. Nas versões seguintes, já não é tão fácil, pois tem (e agora não me lembro do quê exatamente) à frente e precisa de ser afastado para conseguir-se tirar o motor de arranque.

Bom perante isto, e como um dos rapazes foi buscar um multímetro e verificou que do canhão não era, que será mesmo a bobine do motor de arranque e sendo tão fácil trocar, decidi que não ia trocar para já. Amanhã durante o passeio logo via como se comportava e se fosse caso disso trocávamos. Senão, levava a peça comigo e caso deixasse mesmo de pegar, então optava por a trocar no caminho.

Agora sim, aproveito para registar o momento. Carro no lugar:


E o registo dos quilómetros feitos 2512! (ainda vamos a meio da viagem )


Apesar de estar cansado muitos vieram falar comigo e comparamos logo versões


Enquanto eu andava a conhecer pessoal e a preparar o dia de amanhã, a Margarida e o Tomás deliciavam-se com as especialidades locais:

Tenho a dizer que este bolo e aquela bebida eram uma coisa… deliciosos!

Como estávamos cansadíssimos, resolvemos ir descansar um pouco. Procurar o hotel e qualquer lugar para comer qualquer coisa.

E aqui pernoitou o Taunus, e ficou estacionado no mesmo lugar as duas noites:


Apesar de cansados, ainda dá para tirar umas fotos artísticas no quarto antes de dormir


Ao todo, neste dia fizemos apenas 252 kms.

 

[Moises Trovisqueira]

End of the first purpose

 

[nuno granja]

Dia 6 (17/06/2022): Luxemburgo (L) – Darmstadt (DE)​

Acordar e ver se o carro pega à primeira ou não… agora estávamos com este stress.
Ver anexo 1248699

Entretanto já tinha enviado umas mensagens ao Hildo, que é um dos organizadores do evento e que me forneceu diversas peças para o Taunus.
Aqui de manhã, vem um holandês falar comigo a dizer que o carro era bonito e tal e de que zona da Holanda é que era? Ao que respondo que somos de Portugal e que sabia que as matrículas são idênticas. Fica espantado

Entretanto no dia anterior à noite já tinha visto um lugar para tomarmos o pequeno-almoço. Se deixássemos o carro no parque de ontem, caminhávamos um pouco, mas aproveitávamos para conhecer um pouco do Luxemburgo.

A caminho do Luxemburgo, ao pé do estádio estava esta torre:
Ver anexo 1248700

E o espaço do pequeno-almoço também era um pouco alternativo, no qual também vendiam o próprio merchadising relacionado com ciclismo:
Ver anexo 1248701 Ver anexo 1248702

De barriga cheia era altura de visitar a cidade
Ver anexo 1248705

Andamos de um lado para o outro e ainda temos tempo para apontar para onde estes malucos estavam a vir:
Ver anexo 1248706

Ia aproveitando para caçar alguns clássicos
Ver anexo 1248703 Ver anexo 1248704 Ver anexo 1248707


Entretanto atravessamos para o “outro lado” e vamos até ao final da rua onde está a estação de comboios. Entramos e… encontramos uma antiga colega de escola do Tomás do 4º e 5º ano, com os pais. Estavam também de férias. Ai e tal os transportes são todos gratuitos! Ok, vamos de elétrico para trás para irmos almoçar

Almoçamos, e o Taunus não quer pegar…


Fazemos-nos à estrada e pelo caminho, passa este grupo de adeptos do Corvette. Todos, mas mesmo todos a acenarem. Aquele sentimento que todos nós sabemos.
Ver anexo 1248709 Ver anexo 1248710 Ver anexo 1248711 Ver anexo 1248712 Ver anexo 1248713 Ver anexo 1248714 Ver anexo 1248716 Ver anexo 1248717 Ver anexo 1248718

E ainda conseguimos também fazer um pequeno vídeo:


E temos Alemanha à vista! Cada vez mais o objetivo principal estava para se realizar.
Ver anexo 1248708
Ver anexo 1248720

Entretanto como já tinha enviado mensagens ao Hildo a dizer que estava com o problema no motor de arranque, recebo uma mensagem a dizer para não me preocupar. Já tinham um motor de arranque para mim e também, um canhão da chave para caso o problema fosse do canhão. Quando chegar falamos e tratamos disso. Dizia a mensagem. Estou mais descansado.

Engraçado como construíram estas pontes, para que os animais possam passar o autoestrada em segurança
Ver anexo 1248719

Já temos Darmstadt mais próxima…
Ver anexo 1248721


Em vez de colocar o Waze a apontar para Darmstadt, coloco para Weiterstadt, que é a localidade onde o evento propriamente dito se vai realizar.

E chegamos ao evento! Eram umas 18:30. Conheço o Hildo e logo mais uns quantos. Ele diz-me logo como quero fazer. Se quero trocar já o motor de arranque ou esperar por amanhã.

Falamos sobre as versões que existem dos P4, a minha (fiquei a saber) é das primeiras versões a serem construídas e como tal, trocar (por exemplo) o motor de arranque é só desaparafusar 2 parafusos e puxar o motor de arranque. Nas versões seguintes, já não é tão fácil, pois tem (e agora não me lembro do quê exatamente) à frente e precisa de ser afastado para conseguir-se tirar o motor de arranque.

Bom perante isto, e como um dos rapazes foi buscar um multímetro e verificou que do canhão não era, que será mesmo a bobine do motor de arranque e sendo tão fácil trocar, decidi que não ia trocar para já. Amanhã durante o passeio logo via como se comportava e se fosse caso disso trocávamos. Senão, levava a peça comigo e caso deixasse mesmo de pegar, então optava por a trocar no caminho.

Agora sim, aproveito para registar o momento. Carro no lugar:
Ver anexo 1248725

E o registo dos quilómetros feitos 2512! (ainda vamos a meio da viagem )
Ver anexo 1248722

Apesar de estar cansado muitos vieram falar comigo e comparamos logo versões
Ver anexo 1248726 Ver anexo 1248727

Enquanto eu andava a conhecer pessoal e a preparar o dia de amanhã, a Margarida e o Tomás deliciavam-se com as especialidades locais:
Ver anexo 1248723
Tenho a dizer que este bolo e aquela bebida eram uma coisa… deliciosos!

Como estávamos cansadíssimos, resolvemos ir descansar um pouco. Procurar o hotel e qualquer lugar para comer qualquer coisa.

E aqui pernoitou o Taunus, e ficou estacionado no mesmo lugar as duas noites:
Ver anexo 1248731

Apesar de cansados, ainda dá para tirar umas fotos artísticas no quarto antes de dormir
Ver anexo 1248732

Ao todo, neste dia fizemos apenas 252 kms.

A coisa agora está mais fácil porque o @Edgar.Guerra recomendou-me uma pomada milagrosa para os cotovelos.

Quando de repente te apercebes que há outro malucos por carros como o teu, alguns em estado mais avançado, é uma sensação engraçada, não é?

As matriculas pretas nacionais serem percepcionadas como holandesas é um clássico, paras numa área de serviço e os holandeses olham para ti como um dos nossos, a policia manda parar em França e a primeira pergunta é "Néerlandais?"

next!


nuno granja

 

[Nelson Santos]

Dia 7 (18/06/2022): Darmstadt (D)​

Este dia, tenho imensas fotos para partilhar, pelo que devo ter de separar em vários posts.

Tinha dito à noite que queria ver se nos conseguíamos despachar cedo, para que estivéssemos pelas 9:30/9:45 no local do encontro. Pois o registo estava marcado para as 10:00, assim teria tempo para estacionar o carro e com calma ir fazer o registo presencial no encontro.

Mas nem sempre tudo corre como esperado. Demorámos mais a tomar o pequeno-almoço e eu ao ver os níveis do carro de manhã, fico com as mãos bastantes sujas e ainda volto ao quarto para as lavar e com tudo isto atrasamos-nos e chegamos ao evento mesmo em cima das 10:00.

E quando chegamos, não estávamos nada à espera da recepção que nos fizeram. Basicamente, estavam todos à espera que chegássemos para nos receberem com uma ovação.

Ficámos tão surpreendidos, que a Margarida ficou sem reação. E eu, bom eu só me deu para ir agradecer.

Mas há um vídeo que depois um dos participantes me enviou.


Estaciono o carro, e claro logo alguém vem falar comigo e foi assim o dia todo

Vou até à zona do registo, digo o meu nome, mas a resposta que recebo é: “Sei bem quem é!”. Recebo um saco com um autocolante para colocar no carro, 2 canetas e um roadbook para o passeio do dia.

Vou colocar o número e… acreditam que ficámos com o nº59? É que o Taunus tem 59 anos. Apesar de ter sido fabricado em 1962, foi matriculado em 1 Julho de 1963, como tal tem ainda 59 anos. Coincidências


Como está bastante calor previsto para o dia, a organização resolveu antecipar o passeio para de manhã, pelo que saímos logo de seguida. A ideia é se alguém quiser ir em caravana, que se organize, pois como somos muitos não está previsto que o façamos.

Meio perdidos ficamos para último. Temos isto:


Mas nunca fizemos um rally ou seguimos um roadbook. Portanto… Estamos nós e mais um carro, e vamos nós à frente… medo… e o que acham que aconteceu? Pois bem enganamos-nos! Passado para ai uns 2 kms o que vale é que um dos carros faz rallies de regularidade na Alemanha e apercebeu-se que nós nos tínhamos enganado e veio-nos buscar.

Este! Dá para perceber, certo!?


A partir daqui éramos os 3 em caravana. Voltamos ao ponto inicial e verificámos que nos enganamos logo na primeira curva!

Aqui, já encaminhados:


Que foto fantástica!


No passeio tanto passávamos por aldeias, como por zonas de floresta, como por um pouco de montanha. E o almoço seria a meio do caminho.

Como não tive oportunidade de meter gasolina no dia anterior, estava quase a chegar à reserva (sim, a boia já marca! E marcou sempre ). Queria ver se conseguia avisar os outros dois carros. Mas como?

Falo com a Margarida, quando apanharmos um semáforo vermelho, vais a correr dizer ao carro da frente. E assim foi! Logo a seguir há uma bomba e o carro que vai à minha frente encosta e eu posso finalmente colocar gasolina. O carro que ia na frente volta para trás, mas a corrida corre-lhes nas veias e dizem logo que não vão parar e que vão continuar. Sem problema! O carro que ia à nossa sempre disse-nos que já estava atinado com o roadbook, portanto estávamos bem.

Aqui já só os dois:


Ainda nos enganámos, mais uma vez, mas porque passamos a entrada para o restaurante:

Mais uma coincidência. Tem o nome do Tomás!

Com tanto calor, venha de lá essa cevada! E o tradicional pork schnitzel!


Mais uma vez ficamos para últimos a sair:


E na conversa, apercebo-me de que poucos, tiveram a possibilidade de sair de fábrica com tecto de abrir! Apenas 2 de todo o encontro têm este extra!



E estamos de volta ao local base do evento:



Agora sim, é aproveitar para ir ver os restantes carros, porque mais tarde teríamos a festa temática “Live music by Mr. Flower Power, Rainer Schindler will inspire us with music from the 60s/70s (please come in nostalgic clothes)”.

E começam as fotos das máquinas!



Alguns pormenores


Este está vitaminado!

 

[Nelson Santos]

No evento, há de tudo um pouco. Taunus temos todos os modelos: 2 portas, 4 portas, coupé, carrinha comercial, carrinha familiar e o furgão, que chegou mais tarde e que está convertido em caravana.
Também tínhamos alguns P6. Que se costumam juntar nós!



Alguns pormenores


Parece que este conheço de algum lado


Tinha de tirar uma foto ao lado de uma das carrinhas! São lindas! No meu registo de Portugal, não tenho nenhuma registada! Se aparecer uma,


Este verde era uma coisa! Linda! Para mim o P6 mais bonito! Por isso votei nele


Mais pormenores! E lá está, a matricula holandesa!


Linda!


Vejam bem esta traseira! Linda! Linda! Linda!


Este parece que foi um penetra. Que apareceu por lá ao final do dia!

 

[Patrique Fernandes]

Dia 7 (19/06/2022): Darmstadt (D)​

Este dia, tenho imensas fotos para partilhar, pelo que devo ter de separar em vários posts.

Tinha dito à noite que queria ver se nos conseguíamos despachar cedo, para que estivéssemos pelas 9:30/9:45 no local do encontro. Pois o registo estava marcado para as 10:00, assim teria tempo para estacionar o carro e com calma ir fazer o registo presencial no encontro.

Mas nem sempre tudo corre como esperado. Demorámos mais a tomar o pequeno-almoço e eu ao ver os níveis do carro de manhã, fico com as mãos bastantes sujas e ainda volto ao quarto para as lavar e com tudo isto atrasamos-nos e chegamos ao evento mesmo em cima das 10:00.

E quando chegamos, não estávamos nada à espera da recepção que nos fizeram. Basicamente, estavam todos à espera que chegássemos para nos receberem com uma ovação.

Ficámos tão surpreendidos, que a Margarida ficou sem reação. E eu, bom eu só me deu para ir agradecer.

Mas há um vídeo que depois um dos participantes me enviou.


Estaciono o carro, e claro logo alguém vem falar comigo e foi assim o dia todo

Vou até à zona do registo, digo o meu nome, mas a resposta que recebo é: “Sei bem quem é!”. Recebo um saco com um autocolante para colocar no carro, 2 canetas e um roadbook para o passeio do dia.

Vou colocar o número e… acreditam que ficámos com o nº59? É que o Taunus tem 59 anos. Apesar de ter sido fabricado em 1962, foi matriculado em 1 Julho de 1963, como tal tem ainda 59 anos. Coincidências
Ver anexo 1249002

Como está bastante calor previsto para o dia, a organização resolveu antecipar o passeio para de manhã, pelo que saímos logo de seguida. A ideia é se alguém quiser ir em caravana, que se organize, pois como somos muitos não está previsto que o façamos.

Meio perdidos ficamos para último. Temos isto:
Ver anexo 1249003

Mas nunca fizemos um rally ou seguimos um roadbook. Portanto… Estamos nós e mais um carro, e vamos nós à frente… medo… e o que acham que aconteceu? Pois bem enganamos-nos! Passado para ai uns 2 kms o que vale é que um dos carros faz rallies de regularidade na Alemanha e apercebeu-se que nós nos tínhamos enganado e veio-nos buscar.

Este! Dá para perceber, certo!?
Ver anexo 1249000

A partir daqui éramos os 3 em caravana. Voltamos ao ponto inicial e verificámos que nos enganamos logo na primeira curva!

Aqui, já encaminhados:
Ver anexo 1249005

Que foto fantástica!
Ver anexo 1249007

No passeio tanto passávamos por aldeias, como por zonas de floresta, como por um pouco de montanha. E o almoço seria a meio do caminho.

Como não tive oportunidade de meter gasolina no dia anterior, estava quase a chegar à reserva (sim, a boia já marca! E marcou sempre ). Queria ver se conseguia avisar os outros dois carros. Mas como?

Falo com a Margarida, quando apanharmos um semáforo vermelho, vais a correr dizer ao carro da frente. E assim foi! Logo a seguir há uma bomba e o carro que vai à minha frente encosta e eu posso finalmente colocar gasolina. O carro que ia na frente volta para trás, mas a corrida corre-lhes nas veias e dizem logo que não vão parar e que vão continuar. Sem problema! O carro que ia à nossa sempre disse-nos que já estava atinado com o roadbook, portanto estávamos bem.

Aqui já só os dois:
Ver anexo 1249008

Ainda nos enganámos, mais uma vez, mas porque passamos a entrada para o restaurante:
Ver anexo 1249018
Mais uma coincidência. Tem o nome do Tomás!

Com tanto calor, venha de lá essa cevada! E o tradicional pork schnitzel!
Ver anexo 1249010

Mais uma vez ficamos para últimos a sair:
Ver anexo 1249011

E na conversa, apercebo-me de que poucos, tiveram a possibilidade de sair de fábrica com tecto de abrir! Apenas 2 de todo o encontro têm este extra!
Ver anexo 1249012


E estamos de volta ao local base do evento:
Ver anexo 1249013


Agora sim, é aproveitar para ir ver os restantes carros, porque mais tarde teríamos a festa temática “Live music by Mr. Flower Power, Rainer Schindler will inspire us with music from the 60s/70s (please come in nostalgic clothes)”.

E começam as fotos das máquinas!
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Alguns pormenores
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Este está vitaminado!
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Foi mesmo, mesmo espetacular esse dia!