Sunbeam Sunbeam Avenger 1972 - O Meu Sunbeam

Diários de Bordo

Sunbeam Sunbeam Avenger 1972 - O Meu Sunbeam

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
vocês falam de coisas estranhas tipo massa e colher de padeiro, receio não ter nem uma coisa nem outra
no mais as notícias não são boas nem más, são assim assim
hoje fui levar o switch ao electricista que comparou com o original e também, foi de opinião que era igual, salvo o rebordo, mais alto, mas deve ser indiferente.
expus-lhe a minha teoria relativamente às persistentes falhas do motor de arranque e admitiu ser possível
o pior é que me disse que esta semana já não vai ser possível fazer o serviço, só para a semana

Será que os meus nervos vão aguentar?
Nervos??? ...
Claro que aguentam ...

Há que ter algum cuidado com as alterações; muitas das vezes os pensamentos logico racionais não são os mais aconselhados. Só a experiencia determina se são efectivamente boas ...

Carro com "falta" de luz ... toca de colocar uma lâmpada mais "forte". E depois nem se vê a cablagem .. tem 40W leva com 80W nada demais.
Carros 6V, motor de arranque não dá gas ... muda para 12V.
Carros de 12V com cablagem de 1mm ... e vejo eu no vauxhall (6V) cablagem com quase 3 mm. Provavelmente a cablagem aguenta o pior são os acessórios (queimados).

Alterações eléctricas no carro clássico são complicadas ... basta dizer que segundo alguns (e está escrito nas regras) a cablagem tem de ser a original.
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Em português please...
Well ...

(vamos brincar ...)

Hiperidrose - designação para excesso de suor ... logo suar a semana inteira, até sexta-feira só pode ser doença. :xD::xD::xD:

No bolso não tenho tostão - nem é necessário, agora existem os "bank card".

"Alguém me arranje emprego", vieste bater a má porta ... :xD::xD:; o melhor é tentar na AR ali para os lados de S Bento (LX)


:xD::xD::xD::xD:
 
OP
OP
JP Vasconcelos

JP Vasconcelos

Raio de Sol
Premium
Well ...

(vamos brincar ...)

Hiperidrose - designação para excesso de suor ... logo suar a semana inteira, até sexta-feira só pode ser doença. :xD::xD::xD:

No bolso não tenho tostão - nem é necessário, agora existem os "bank card".

"Alguém me arranje emprego", vieste bater a má porta ... :xD::xD:; o melhor é tentar na AR ali para os lados de S Bento (LX)


:xD::xD::xD::xD:
Carago pá, assim entendo
Debes achar que sou lente
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
OP
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JP Vasconcelos

JP Vasconcelos

Raio de Sol
Premium
Boas pessoal

Passei por aqui para pedir um favor, é assim, o JP não melhora com a idade, passa algum tempo em que me deixa descansado na garagem de casa mas de repente dá-lhe um baite* e vai comigo para a estrada como se não houvesse amanhã.
Aliás foi o que aconteceu no final de Julho, estava um calor de rachar e um dia de manhã chega à garagem e em vez de pegar no preto ou noutro qualquer, é me indiferente, entra-me pela porta adentro, dá a chave e siga.
Fiquei quinado, mas lá fui eu, passados meia dúzia de quilómetros mete-me numa AE a subir e bota de carregar no pedal direito. Vocês não estão a ver, aquilo sobe como o carvalho e o JP não descansou enquanto não cheguei aos 130 na subida, estava a ver que me dava uma coizinha má.
Felizmente chegamos ao destino e perto do fim apanhamos uma descida que sempre deu para aliviar o esforço. É das poucas coisas boas do JP, chega às descidas e levanta o pé (nem quero pensar o que aconteceria se não levantasse). Mas prontos, chegamos ao destino e o JP achou que o melhor estacionamento era numa rampa ingreme, tão ingreme que estava a ver que não me segurava sozinho, mas com o travão de mão e a marcha atrás lá me segurei.
O pior estava para vir, como já vos disse estava um calor infernal e a temperatura foi subindo sempre ao longo do dia.
Ora eu já estava tonto com o esforço na subida mais o sol a fritar-me a chapa o meu estado de espírito foi-se deteriorando. Então por volta das sete da tarde aparece-me o JP todo stressado. Entra, começa logo a transpirar (por acaso divirto-me um bocado nestas ocasiões, basta eu ficar um bocado ao sol que o JP quando entra abre logo as janelas todas e fica todo agitado e a amaldiçoar a canícula) e mal mete a chave ao canhão tenta pôr-me a trabalhar à bruta, devia estar com pressa.

Ora eu que estava já todo passado e há anos que tenho problemas para dar a volta ao motor de arranque fico na minha, motor de arranque nicles.

Já fiz isto noutras ocasiões, mas o JP sempre arranja forma de me dar a volta, ou me obriga a pegar de empurrão ou simplesmente empurra-me para trás e para a frente de forma a que não consigo evitar que o motor de arranque atraque e lá tenho que por os cilindros e tudo o resto a mexer-se.

Mas desta vez o JP não se precaveu, estava estacionado numa rampa e a distância para o carro da frente não permitia sair duma vez. Então, aliás como sempre, o JP não foi de intrigas, bota de estar constantemente a dar à chave. Lixou-se, tanto insistiu que só parou quando comecei a deitar fumo.

O JP até teve um sobressalto, estava a ver que lhe dava uma camoeca tal era a rotação do coração.

Mas prontos levei a melhor e finalmente, depois de 50 anos, andei em cima de um reboque. É maravilhoso, para subirmos puxam-nos, depois prendem-nos para não cairmos e depois é só saborear a viagem com a brisa a afagar-nos os painéis, sempre na maior descontracção.

Bom, na realidade a insistência do JP em dar à chave fez com que o switch do canhão queimasse, por isso é que deitei fumo. Com isto ganhei uma estadia de quase dois meses numa oficina super agradável, boa temperatura, pouco barulho (aliás, durante 2 semanas foi o descanso total, os gajos de lá foram de férias). Como é uma oficina electro-auto aquilo é muito calmo e não há aquela cena de meterem os motores a trabalhar e acelerar ou estarem a martelar qualquer coisa.

Mas tudo o que é bom acaba, ontem os senhores da oficina meteram-me o zingarelho novo e hoje voltou a minha sina, levar com o JP nas rectas e, pior, nas curvas.

Enfim, tenho que admitir que já tinha saudades, da estrada e do JP. Também é verdade que, exceptuando uma ou duas curvas (10 ou 20?), foram uns quilómetros porreiros, está sol sem estar aquele calor estupido, o piso estava razoável e no fim até me deixou estacionado à sombra num sítio tranquilo, de onde vos escrevo (eheh, estou aqui ao lado de um serviço público em que o wifi é uma bica aberta).

Também admito que o JP não quer que me falte nada e tem muito orgulho em mim, vejam




Podia era ser menos espalhafatoso, mas não é grave.

Até qualquer dia, de preferência longínquo (sinal de que nessa altura continuaremos todos vivos e com a saúde possível).


PS: é verdade, o favor que vos queria pedir, se falarem com o JP digam-lhe que nem eu nem ele vamos para novos, que devemos ser cuidadosos, ambos, os dois. Obrigados


FP do JP


* Só escrevo tuguês e mal, salvo inglês que é a minha língua materna e vocês não percebem nada. A propósito, sabem que a QE2 faleceu? Fiquei muito abalado e estou apreensivo com o filho o Ch3.
 
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António_Vidal

Veterano
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Portalista
Boas pessoal

Passei por aqui para pedir um favor, é assim, o JP não melhora com a idade, passa algum tempo em que me deixa descansado na garagem de casa mas de repente dá-lhe um baite* e vai comigo para a estrada como se não houvesse amanhã.
Aliás foi o que aconteceu no final de Julho, estava um calor de rachar e um dia de manhã chega à garagem e em vez de pegar no preto ou noutro qualquer, é me indiferente, entra-me pela porta adentro, dá a chave e siga.
Fiquei quinado, mas lá fui eu, passados meia dúzia de quilómetros mete-me numa AE a subir e bota de carregar no pedal direito. Vocês não estão a ver, aquilo sobe como o carvalho e o JP não descasou enquanto não cheguei aos 130 na subida, estava a ver que me dava uma coizinha má.
Felizmente chegamos ao destino e perto do fim apanhamos uma descida que sempre deu para aliviar o esforço. É das poucas coisas boas do JP, chega às descidas e levanta o pé (nem quero pensar o que aconteceria se não levantasse). Mas prontos, chegamos ao destino e o JP achou que o melhor estacionamento era numa rampa ingreme, tão ingreme que estava a ver que não me segurava sozinho, mas com o travão de mão e a marcha atrás lá me segurei.
O pior estava para vir, como já vos disse estava um calor infernal e a temperatura foi subindo sempre ao longo do dia.
Ora eu já estava tonto com o esforço na subida mais o sol a fritar-me a chapa o meu estado de espírito foi-se deteriorando. Então por volta das sete da tarde aparece-me o JP todo stressado. Entra, começa logo a transpirar (por acaso divirto-me um bocado nestas ocasiões, basta eu ficar um bocado ao sol que o JP quando entra abre logo as janelas todas e fica todo agitado e a amaldiçoar a canícula) e mal mete a chave ao canhão tenta pôr-me a trabalhar à bruta, devia estar com pressa.

Ora eu que estava já todo passado e há anos que tenho problemas para dar a volta ao motor de arranque fico na minha, motor de arranque nicles.

Já fiz isto noutras ocasiões, mas o JP sempre arranja forma de me dar a volta, ou me obriga a pegar de empurrão ou simplesmente empurra-me para trás e para a frente de forma a que não consigo evitar que o motor de arranque atraque e lá tenho que por os cilindros e tudo o resto a mexer-se.

Mas desta vez o JP não se precaveu, estava estacionado numa rampa e a distância para o carro da frente não permitia sair duma vez. Então, aliás como sempre, o JP não foi de intrigas, bota de estar constantemente a dar à chave. Lixou-se, tanto insistiu que só parou quando comecei a deitar fumo.

O JP até teve um sobressalto, estava a ver que lhe dava uma camoeca tal era a rotação do coração.

Mas prontos levei a melhor e finalmente, depois de 50 anos, andei em cima de um reboque. É maravilhoso, para subirmos puxam-nos, depois prendem-nos para não cairmos e depois é só saborear a viagem com a brisa a afagar-nos os painéis, sempre na maior descontracção.

Bom, na realidade a insistência do JP em dar à chave fez com que o switch do canhão queimasse, por isso é que deitei fumo. Com isto ganhei uma estadia de quase dois meses numa oficina super agradável, boa temperatura, pouco barulho (aliás, durante 2 semanas foi o descanso total, os gajos de lá foram de férias). Como é uma oficina electro-auto aquilo é muito calmo e não há aquela cena de meterem os motores a trabalhar e acelerar ou estarem a martelar qualquer coisa.

Mas tudo o que é bom acaba, ontem os senhores da oficina meteram-me o zingarelho novo e hoje voltou a minha sina, levar com o JP nas rectas e, pior, nas curvas.

Enfim, tenho que admitir que já tinha saudades, da estrada e do JP. Também é verdade que, exceptuando uma ou duas curvas (10 ou 20?), foram uns quilómetros porreiros, está sol sem estar aquele calor estupido, o piso estava razoável e no fim até me deixou estacionado à sombra num sítio tranquilo, de onde vos escrevo (eheh, estou aqui ao lado de um serviço público em que o wifi é uma bica aberta).

Também admito que o JP não quer que me falte nada e tem muito orgulho em mim, vejam




Podia era ser menos espalhafatoso, mas não é grave.

Até qualquer dia, de preferência longínquo (sinal de que nessa altura continuaremos todos vivos e com a saúde possível).


PS: é verdade, o favor que vos queria pedir, se falarem com o JP digam-lhe que nem eu nem ele vamos para novos, que devemos ser cuidadosos, ambos, os dois. Obrigados


FP do JP


* Só escrevo tuguês e mal, salvo inglês que é a minha língua materna e vocês não percebem nada. A propósito, sabem que a QE2 faleceu? Fiquei muito abalado e estou apreensivo com o filho o Ch3.

Ótimas notícias FP, fico contente pelas novidades!!!

Tantos receios pelos 50 anos... Ainda és um jovem!

Esse conta-rotações parece um ponteiro de gasolina dum Alfa, mas eu não disse nada ;)
 
OP
OP
JP Vasconcelos

JP Vasconcelos

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Passei por aqui para pedir um favor, é assim, o JP não melhora com a idade, passa algum tempo em que me deixa descansado na garagem de casa mas de repente dá-lhe um baite* e vai comigo para a estrada como se não houvesse amanhã.
Aliás foi o que aconteceu no final de Julho, estava um calor de rachar e um dia de manhã chega à garagem e em vez de pegar no preto ou noutro qualquer, é me indiferente, entra-me pela porta adentro, dá a chave e siga.
Fiquei quinado, mas lá fui eu, passados meia dúzia de quilómetros mete-me numa AE a subir e bota de carregar no pedal direito. Vocês não estão a ver, aquilo sobe como o carvalho e o JP não descansou enquanto não cheguei aos 130 na subida, estava a ver que me dava uma coizinha má.
Felizmente chegamos ao destino e perto do fim apanhamos uma descida que sempre deu para aliviar o esforço. É das poucas coisas boas do JP, chega às descidas e levanta o pé (nem quero pensar o que aconteceria se não levantasse). Mas prontos, chegamos ao destino e o JP achou que o melhor estacionamento era numa rampa ingreme, tão ingreme que estava a ver que não me segurava sozinho, mas com o travão de mão e a marcha atrás lá me segurei.
O pior estava para vir, como já vos disse estava um calor infernal e a temperatura foi subindo sempre ao longo do dia.
Ora eu já estava tonto com o esforço na subida mais o sol a fritar-me a chapa o meu estado de espírito foi-se deteriorando. Então por volta das sete da tarde aparece-me o JP todo stressado. Entra, começa logo a transpirar (por acaso divirto-me um bocado nestas ocasiões, basta eu ficar um bocado ao sol que o JP quando entra abre logo as janelas todas e fica todo agitado e a amaldiçoar a canícula) e mal mete a chave ao canhão tenta pôr-me a trabalhar à bruta, devia estar com pressa.

Ora eu que estava já todo passado e há anos que tenho problemas para dar a volta ao motor de arranque fico na minha, motor de arranque nicles.

Já fiz isto noutras ocasiões, mas o JP sempre arranja forma de me dar a volta, ou me obriga a pegar de empurrão ou simplesmente empurra-me para trás e para a frente de forma a que não consigo evitar que o motor de arranque atraque e lá tenho que por os cilindros e tudo o resto a mexer-se.

Mas desta vez o JP não se precaveu, estava estacionado numa rampa e a distância para o carro da frente não permitia sair duma vez. Então, aliás como sempre, o JP não foi de intrigas, bota de estar constantemente a dar à chave. Lixou-se, tanto insistiu que só parou quando comecei a deitar fumo.

O JP até teve um sobressalto, estava a ver que lhe dava uma camoeca tal era a rotação do coração.

Mas prontos levei a melhor e finalmente, depois de 50 anos, andei em cima de um reboque. É maravilhoso, para subirmos puxam-nos, depois prendem-nos para não cairmos e depois é só saborear a viagem com a brisa a afagar-nos os painéis, sempre na maior descontracção.

Bom, na realidade a insistência do JP em dar à chave fez com que o switch do canhão queimasse, por isso é que deitei fumo. Com isto ganhei uma estadia de quase dois meses numa oficina super agradável, boa temperatura, pouco barulho (aliás, durante 2 semanas foi o descanso total, os gajos de lá foram de férias). Como é uma oficina electro-auto aquilo é muito calmo e não há aquela cena de meterem os motores a trabalhar e acelerar ou estarem a martelar qualquer coisa.

Mas tudo o que é bom acaba, ontem os senhores da oficina meteram-me o zingarelho novo e hoje voltou a minha sina, levar com o JP nas rectas e, pior, nas curvas.

Enfim, tenho que admitir que já tinha saudades, da estrada e do JP. Também é verdade que, exceptuando uma ou duas curvas (10 ou 20?), foram uns quilómetros porreiros, está sol sem estar aquele calor estupido, o piso estava razoável e no fim até me deixou estacionado à sombra num sítio tranquilo, de onde vos escrevo (eheh, estou aqui ao lado de um serviço público em que o wifi é uma bica aberta).

Também admito que o JP não quer que me falte nada e tem muito orgulho em mim, vejam




Podia era ser menos espalhafatoso, mas não é grave.

Até qualquer dia, de preferência longínquo (sinal de que nessa altura continuaremos todos vivos e com a saúde possível).


PS: é verdade, o favor que vos queria pedir, se falarem com o JP digam-lhe que nem eu nem ele vamos para novos, que devemos ser cuidadosos, ambos, os dois. Obrigados


FP do JP


* Só escrevo tuguês e mal, salvo inglês que é a minha língua materna e vocês não percebem nada. A propósito, sabem que a QE2 faleceu? Fiquei muito abalado e estou apreensivo com o filho o Ch3.


Enfim, agora vais ficar nas catacumbas a pensar nas tuas, más, acções

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O Wi-Fi aí é forte, ui ui
 
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