Abilio Azevedo disse:X2
Cumprimentos
Abilio Azevedo disse:Olá.
Eu podia abrir um tópico só do meu, mas prefiro contribuir para este. Chegou a casa para as últimas afinações antes da inspecção, o meu EP71. Ainda faltam alguns pormenores, mas penso que vai lá. Foram longas horas de trabalho, mas compensou pelo trabalho final.
Para aguçar o apetite vão fotos da "casa das máquinas"
De notar que falta ainda montar o colector de escape todo Xpto, para ficar no ponto, bem como a restante linha. Falta Cx de filtro para os carburadores.(compro cx filtro Ax Sport).
Espero em breve poder disfrutar da máquina.
Cumprimentos.
Raul RN Leal disse:boas!
pode dizer que colector/carburadoes colocou? isso e o motor 2E ,1300cc certo?
Abilio Azevedo disse:Tem um colector JDM, original para este motor, com dois Dellorto 40.
Cumprimentos.
Raul RN Leal disse:humm ok ! ja agora tem ideia de +- qual o ganho de potencia que isso tras? os 2E saem com 75 Cv de fabrica...isso dara o que? pros 85-90CV?
Abilio Azevedo disse:Para já estou a prepara-lo para a inspecção, ainda não me preocupei com com CVs. Depois da inspecção vai ao banco. O carro tem mais alguns "requintes", Cx de 5 raport 4.6, com carretos TRD, autoblocante TRD, etc. Falta ainda aplicar os colectores de escape que também já tenho. Depois da rodagem vai ao banco ver CVs e já cá mora uma cames TRD também para lhe aplicar. Depois banco com ele e aí se vai ver a potencia com que fica.
Vou dando novidades.
Cumprimentos