Hugo_Noronha
Clássico
essa é para vender, 400€
Restauro Zundapp Sport Combinette KS de 1962
- Autor do tópico JoaoTomas
- Data de início
OP
OP
JoaoTomas
Veterano
Caros amigos Portalistas,
Finalmente já tenho a mota em casa após 3 longos meses no mecânico (Covid, férias, muito trabalho atrasado, etc...)!
Intervenções do mecânico:
- limpeza do carburador, platinados, depósito de combustível, etc
- substituição da torneira e tubo de gasolina
- colocação de espias
- verificação dos travões e da embraiagem
- E mais algumas pequenas coisas…
Em breve iniciarei a complexa fase de desmontagem das pecas, neste momento ainda estou a transformar a minha garagem numa "oficina" improvisada.
O meu obrigado mais uma vez a todos quanto contribuíram neste tópico, e um agradecimento especial ao @Hugo_Noronha pelas dicas e importantes contactos fornecidos em conversas privadas.
Até breve e bons restauros!
Finalmente já tenho a mota em casa após 3 longos meses no mecânico (Covid, férias, muito trabalho atrasado, etc...)!
Intervenções do mecânico:
- limpeza do carburador, platinados, depósito de combustível, etc
- substituição da torneira e tubo de gasolina
- colocação de espias
- verificação dos travões e da embraiagem
- E mais algumas pequenas coisas…
Em breve iniciarei a complexa fase de desmontagem das pecas, neste momento ainda estou a transformar a minha garagem numa "oficina" improvisada.
O meu obrigado mais uma vez a todos quanto contribuíram neste tópico, e um agradecimento especial ao @Hugo_Noronha pelas dicas e importantes contactos fornecidos em conversas privadas.
Até breve e bons restauros!
Hugo_Noronha
Clássico
Boa tarde amigo
Não tens que agradecer, não me custou nada, já sabes é que, assim que termine o estado de emergência, reservas a mesa para o leitão
Boa continuação amigo
Não tens que agradecer, não me custou nada, já sabes é que, assim que termine o estado de emergência, reservas a mesa para o leitão
Boa continuação amigo
Hugo_Noronha
Clássico
Quem merece sou eu amigo, tás no bom caminhoEu e o meu compadre já merecemos o leitão?...
JoaoFonseca
Pre-War
Uma tarde inteira, so desmontaram isso , só meio leitão faz favor.
, só meio leitão faz favor.
OP
OP
JoaoTomas
Veterano
[Update]
Caríssimos(as),
Comam o leitão sem mim, pois se estiverem à minha espera com certeza que se irá estragar!!!
A mota ainda está neste estado...
Confinamento, teletrabalho, miúdos sem escola presencial e em casa, proibição de circulação fora do concelho de residência ao fim-de-semana... Tem sido muito complicado fazer o que quer seja!...
Melhores dias virão...
Votos de muita saúde para todos.
Abraço e até breve (espero!!!)
Caríssimos(as),
Comam o leitão sem mim, pois se estiverem à minha espera com certeza que se irá estragar!!!
A mota ainda está neste estado...
Confinamento, teletrabalho, miúdos sem escola presencial e em casa, proibição de circulação fora do concelho de residência ao fim-de-semana... Tem sido muito complicado fazer o que quer seja!...
Melhores dias virão...
Votos de muita saúde para todos.
Abraço e até breve (espero!!!)
Anexos
Hugo_Noronha
Clássico
Bom dia João
Melhores dias virão, com calma tudo se há de resolver, tambem ninguem vai correr atrás de nós
Tudo a correr bem!!
Melhores dias virão, com calma tudo se há de resolver, tambem ninguem vai correr atrás de nós
Tudo a correr bem!!
OP
OP
JoaoTomas
Veterano
Hugo_Noronha
Clássico
Olha que eu até sou o primeiro da fila e não vou atrás de ti, estamos cá para ajudar, pelo menos é assim que eu penso
Não tem sido fácil para a malta toda mas aos poucos vai melhorar.
Tudo a correr bem!!
Não tem sido fácil para a malta toda mas aos poucos vai melhorar.
Tudo a correr bem!!
rsilvestre
Clássico
Organizar, no futuro, um encontro da malta daqui, da secção das motos, montados nas suas motorizadas restauradinhas é que podia vir a ser porreiro
OP
OP
JoaoTomas
Veterano
Caríssimos(as),
Vou reavivar um pouco o meu tópico.
Já se passaram alguns meses desde o meu último post, mas entretanto fomos desmontando aos poucos o que faltava.
A mota já se encontra totalmente desmontada, a maioria das peças já foi limpa com gasolina e Mistolin e estão prontas para seguir para o pintor.
Falta agora:
(1) fazer a listagem exaustiva das peças que preciso de comprar (são bem mais do que inicialmente tinha previsto!!!). Só depois de as receber é que enviarei tudo para o pintor;
(2) proceder à legalização da mota (solicitar 2ª via do DUC)
(3) decidir de uma vez por todas quem leva o leitão num futuro encontro de motas restauradas!!!
Vou reavivar um pouco o meu tópico.
Já se passaram alguns meses desde o meu último post, mas entretanto fomos desmontando aos poucos o que faltava.
A mota já se encontra totalmente desmontada, a maioria das peças já foi limpa com gasolina e Mistolin e estão prontas para seguir para o pintor.
Falta agora:
(1) fazer a listagem exaustiva das peças que preciso de comprar (são bem mais do que inicialmente tinha previsto!!!). Só depois de as receber é que enviarei tudo para o pintor;
(2) proceder à legalização da mota (solicitar 2ª via do DUC)
(3) decidir de uma vez por todas quem leva o leitão num futuro encontro de motas restauradas!!!
Última edição:
OP
OP
JoaoTomas
Veterano
Várias (más) surpresas surgiram…
Uma das que mais dor de cabeça nos vai dar é uma peça que foi soldada artesanalmente ao quadro principal que segurava a ponteira do cano de escape.
No quadro original vê-se outro tipo de peça com outro tipo de furação, que talvez se tenha partido aquando de uma queda da mota que me foi relatada e que lhe provocou alguns danos.
Não será fácil fazer essa adaptação para que o quadro fique decente e apresentável nessa zona.
A ver vamos…
Uma das que mais dor de cabeça nos vai dar é uma peça que foi soldada artesanalmente ao quadro principal que segurava a ponteira do cano de escape.
No quadro original vê-se outro tipo de peça com outro tipo de furação, que talvez se tenha partido aquando de uma queda da mota que me foi relatada e que lhe provocou alguns danos.
Não será fácil fazer essa adaptação para que o quadro fique decente e apresentável nessa zona.
A ver vamos…
JoaoFonseca
Pre-War
Nessa zona existe sempre remendos mal feitos. Como é uma parte que não fica visivel, faz o melhor que puderes.
OP
OP
JoaoTomas
Veterano
O motor já foi para o mecânico para ser desmontado, para eu depois poder mandar pintar as tampas e demais elementos “visíveis”. Aquando da sua montagem final as peças de desgaste internas serão substituídas.
Mas ainda não está desmontado.
E nem sei quando estará.
Mas não estou preocupado.
Pelas minhas constantes idas à oficina, a maioria das vezes só para falar e tirar dúvidas com o mecânico, um senhor com uma sinceridade profissional acima da média e um apaixonado por restauros de motas clássicas, tornou-se mais um bom companheiro nesta viagem.
Mas entretanto o Covid apanhou-o, e esteve perto de um mês internado e ventilado.
É nestas alturas que percebemos que o que mais importa é ao final do dia regressarmos a casa e podermos abraçar/beijar os nossos filhos (por muitas birras e gritarias que tenham feito) e abraçar/beijar (ou algo mais se for uma noite de sorte) a nossa mulher/namorada/companheira.
O banco ficar estofado de acordo com a cor original… não é o mais importante; o farol original ser redondo mas ter colocado o farol quadrado do modelo seguinte porque o original é 4x mais caro e muito difícil de encontrar, e porque o dono é quem manda e até gosta mais de ver o seu veículo com o farol quadrado… não é o mais importante; a pintura ter sido realizada num tom mais claro do que o original só porque o dono quis dar ao seu veículo um toque de charme e personalidade ao seu gosto pessoal… não é o mais importante.
Assim, neste momento em que lêem as minhas palavras, desejo-vos a sorte de poderem regressar a casa ao final dia em segurança e com saúde, e que possam abraçar/beijar os vossos filhos (mesmo que se tenham recusado a comer a sopa ou ir para a cama a horas fazendo uma gritaria dos diabos) e abraçar/beijar (ou algo mais se for uma noite de sorte) a vossa mulher/namorada/companheira.
O motor, a seu tempo, um dia, não importa, lá será desmontado…
Mas ainda não está desmontado.
E nem sei quando estará.
Mas não estou preocupado.
Pelas minhas constantes idas à oficina, a maioria das vezes só para falar e tirar dúvidas com o mecânico, um senhor com uma sinceridade profissional acima da média e um apaixonado por restauros de motas clássicas, tornou-se mais um bom companheiro nesta viagem.
Mas entretanto o Covid apanhou-o, e esteve perto de um mês internado e ventilado.
É nestas alturas que percebemos que o que mais importa é ao final do dia regressarmos a casa e podermos abraçar/beijar os nossos filhos (por muitas birras e gritarias que tenham feito) e abraçar/beijar (ou algo mais se for uma noite de sorte) a nossa mulher/namorada/companheira.
O banco ficar estofado de acordo com a cor original… não é o mais importante; o farol original ser redondo mas ter colocado o farol quadrado do modelo seguinte porque o original é 4x mais caro e muito difícil de encontrar, e porque o dono é quem manda e até gosta mais de ver o seu veículo com o farol quadrado… não é o mais importante; a pintura ter sido realizada num tom mais claro do que o original só porque o dono quis dar ao seu veículo um toque de charme e personalidade ao seu gosto pessoal… não é o mais importante.
Assim, neste momento em que lêem as minhas palavras, desejo-vos a sorte de poderem regressar a casa ao final dia em segurança e com saúde, e que possam abraçar/beijar os vossos filhos (mesmo que se tenham recusado a comer a sopa ou ir para a cama a horas fazendo uma gritaria dos diabos) e abraçar/beijar (ou algo mais se for uma noite de sorte) a vossa mulher/namorada/companheira.
O motor, a seu tempo, um dia, não importa, lá será desmontado…
OP
OP
JoaoTomas
Veterano
Update ao tópico (após quase 4 meses de silêncio!!!) e ao meu trabalho:
- o motor ainda não foi desmontado (mas o mecânico já recuperou a sua saúdethumbs up:)
- ainda não encomendei qualquer peça, mas já ando a "desbravar terreno" sobre este assunto
- fui comprando vários jogos de ferramentas diversas para facilitar a montagem da mota, porque a desmontagem foi feita às "3 pancadas"!
Relativamente às peças, tenho visto recomendações aqui no portal de 2 ou 3 sites nacionais, mas confesso que encontro muito mais material e a melhores preços (apesar dos portes) neste site holandês:
JMPB Parts | Online store for mopedparts - JMPB Parts
Alguém conhece e tem bons feedbacks?
Recomendam?
- o motor ainda não foi desmontado (mas o mecânico já recuperou a sua saúde
thumbs up:)- ainda não encomendei qualquer peça, mas já ando a "desbravar terreno" sobre este assunto
- fui comprando vários jogos de ferramentas diversas para facilitar a montagem da mota, porque a desmontagem foi feita às "3 pancadas"!
Relativamente às peças, tenho visto recomendações aqui no portal de 2 ou 3 sites nacionais, mas confesso que encontro muito mais material e a melhores preços (apesar dos portes) neste site holandês:
JMPB Parts | Online store for mopedparts - JMPB Parts
Alguém conhece e tem bons feedbacks?
Recomendam?
Hugo_Noronha
Clássico
bom dia amigo, tudo ok ? já tinha ouvido falar nesse site mas nunca fui espreitar as peças.
Se precisares de alguma peça a nivel do motor, aros de farol, terei todo o gosto em te ajudar