Restauro Mini Clubman

[Filipe A. Santos]

Finalmente acabei a parte de trás do carro...estava a ver que não!
Já ficou direitinha e já estáo tudo certo, voltei a cortar a chapa e a medir distâncias e soldar, o avental já uniu com o resto da mala com linhas direitas...teve de levar um pouco de massa fibrada para acabamento mas não há problema, só falta alizar.

Isto é só contra-tempos...estava a montar as falanges no charriot traseiro e reparei que uma delas estava um pouco perra...problema nos rolamentos, tive de abrir, limpar as esferas dos rolamentos, encher com massa consistente e voltar a montar tudo de novo...deu trabalho mas já foi.

Hoje vou aplicar o travão de mão e vêr se já aperto o charriot completo. :feliz:

Este é o primeiro clássico que restauro do inicio ao fim sózinho sem mandar fazer nada...estou ansioso para pôr este diabinho no alcatrão.

 

[António Miguel Sequeira]

esse mini quer é timta pa cima

força no k falta cumps

 

[Filipe A. Santos]

eheh...acabou de levar a primeira camada de branco e ficou brutal!!! P
Agora vou ver se monto mais umas coisitas...amanha coloco fotos!

Abraço

 

[Filipe A. Santos]

Aqui ficam as fotos do trabalho de ontem á noite...as primeiras borrifadelas de tinta branca!
Já começa a ficar parecido com o que eu quero...logo vou lixar uns pormenores e aplicar mais tinta...

 

[António Miguel Sequeira]

gabo a tua coragem em pintar o carro mas nao seria melhor contactar um profissional mesmo
é k notam-se algumas mossinhas na chapa

 

[Filipe A. Santos]

...pois é a frente deste mini estava mesmo uma miséria! Tirei camadas de massa na altura em que estava na decapagem manual.

Pra ficar bom devia ter levado uma frente nova, mas o dinheiro não chega pra tudo... ainda martelei a chapa o máximo que pude pra ficar melhor, agora vai levar um pouco de massa fibrada que é mais forte que o betume normal e não estála fácilmente, apenas para alizar um pouco mais...

No fim vai parecer pintado numa oficina por profissionais, só que este vai estar melhor, não há xanatos!

Ainda pensei em mandar pintar, mas entre 800 a 1000 euros é muito dinheiro pra pintar o carro, preferi comprar o material todo e pintar eu. Já pintei o meu Cortina em péssimas condições e com uma pistola da loja dos 300 e não ficou nada mau.

E por outro lado também pensei...que não tinha piada mandar pintar o mini depois de estar á quase 3 anos a restaurar o mini e a fazer tudo em casa e sózinho. gear_grin:

Assim poupei e sei que vai ficar melhor do que muitos que andam aí na rua a escamar ou já com podres apenas com 2 anos após a pintura.

Quando vir o carro ao vivo nem vai achar que fui eu que o pintei em casa. D

 

[Couto Reis]

...pois é a frente deste mini estava mesmo uma miséria! Tirei camadas de massa na altura em que estava na decapagem manual.

Pra ficar bom devia ter levado uma frente nova, mas o dinheiro não chega pra tudo... ainda martelei a chapa o máximo que pude pra ficar melhor, agora vai levar um pouco de massa fibrada que é mais forte que o betume normal e não estála fácilmente, apenas para alizar um pouco mais...

No fim vai parecer pintado numa oficina por profissionais, só que este vai estar melhor, não há xanatos!

Ainda pensei em mandar pintar, mas entre 800 a 1000 euros é muito dinheiro pra pintar o carro, preferi comprar o material todo e pintar eu. Já pintei o meu Cortina em péssimas condições e com uma pistola da loja dos 300 e não ficou nada mau.

E por outro lado também pensei...que não tinha piada mandar pintar o mini depois de estar á quase 3 anos a restaurar o mini e a fazer tudo em casa e sózinho. gear_grin:

Assim poupei e sei que vai ficar melhor do que muitos que andam aí na rua a escamar ou já com podres apenas com 2 anos após a pintura.

Quando vir o carro ao vivo nem vai achar que fui eu que o pintei em casa. D

Boas!!
Xiiiihhhh... grande aventura a tua!!! pintar o carro em casa... mas dou-te forças e parabéns!!!

 

[Filipe A. Santos]

...aventura das grandes, mas o resultado esta a surpreender pela positiva!
Na proxima semana começo a montar o motor no charriot e por borrachas, tubos e afins...
Nas fotos nao parece muito bom mas na realidade ate esta...
Agora vou jantar pra depois ir fazer mais umas coisitas...

 

[David Cunha]

Ora ai está um grande restauro "home made"... parabéns miúdo, estás em grande...

 

[luis miguel martins silva]

os meus parabéns parece que os clubman estão a ganhar forças

 

[Filipe A. Santos]

E o "Fumassas" já começa a ganhar forma!

 

[Pedro Ns Silva]

Está no bom caminho e a ficar bonito =)

 

[Ruben Amaral]

Bem, isso está espectacular Filipe, para pintado por ti com uma pistola da loja dos 300 ! :O

Que tintas usas-te, onde as compras-te ? Já agora, se dizes que uma pintura te pediram 800 / 1000 euros, quanto gastas-te em tintas , ou esperas gastar? Ou por exemplo quanto gastas-te no Ford ... eheheh

Abraço

 

[Filipe A. Santos]

Obrigado malta!

Continuo a dizer, o resultado ficou bem melhor do que estava á espera.
A pistola que estou a usar para pintar já é uma semi-profissional, custou-me 45 euros e tem várias afinações, copo superior em plástico e filtros para a tinta.

Bem em relação ás tintas D...confesso que estou a fazer uma experiência, pelas tintas branca (2,5L) e preta (2L) e diluente celuloso, a brincadeira ficou em menos de 100 euros, a mão de obra é minha, portanto façam contas e vejam o que poupei.

Eu é que preferi poupar e optei por tintas celulosas esmaltadas da triunfante bem como os primários, se corre-se mal o dinheiro estragado era mínimo em comparação com tintas próprias para o ramo automovél. A pintura correu bem, sem escorridos nem desperdicios nem imprevistos. Melhor só se tivesse uma estufa e tinta própria para que o acabamento fosse um pouco melhor. Estas tintas só tem um senão, obviamente a durabilidade da côr, mas agora estou a pensar em aplicar uma pelicula de verniz...ainda estou a estudar o esquema!

De qualquer modo, não me estando a gabar, já vi carros bem mais recentes com pinturas muito inferiores a esta e com material próprio. Esforcei-me bastante e tive muita paciência a pintar, sempre com distância e dosagem correcta.

O próximo carro que eu pintar já vou aplicar tintas próprias para automovél porque já sei que corre bem, basta ter condições de pintura, nomeadamente, ausência de pó e correntes de ar, que por acaso não tive na pintura do mini o que foi muito bom.

O segredo é ter as superficies bem preparadas para a pintura...e claro, gosto e paciência.

Este fim de semana vou vêr se tiro umas fotos com o mini ao sol pra verem o resultado.

 

[Ruben Amaral]

Muito , muito fixe, os meus parabens ! Quero seguir o mesmo caminho que tu quando restaurar o meu Se nao for indescriçao, podes dar uma estimativa total de quanto ja gastas-te? É que pelos valores que falas sao muito baixos, e o avanço que tem numa oficina, iria para os 1000 / 1500 euros , digo eu :b

 

[Filipe A. Santos]

Ainda não fiz bem as contas mas...assim por alto, comprei o Mini por 250 euros...em material já deve andar pelos 1500 euros, mais ou menos, só no fim é que vou fazer a soma das facturas todas...isto tudo sem contar com a mão de obra porque eu é que estou a fazer tudo. Ainda falta estofar e fazer uma alteração no motor...uii...só de pensar, inicialmente fiz as contas por estimativa e dava cerca de 4000 euros pra ficar como eu queria. No final deve andar perto disso.

Mas o melhor é não pensar muito nisso, o ideal é ir fazendo e ir comprando, se começa-mos a pensar muito no que vamos gastar é desmotivante e condiciona o restauro...compra-se quando se pode, poupa-se na mão de obra ao máximo...e pronto, no meu ponto de vista, o que interessa é ser feito por nós, 1º porque o carro é meu, 2º porque tenho gosto em o fazer e aprende-se muito e 3º para quê gastar quando podes poupar...

A melhor pessoa para cuidar das nossas coisas somos nós mesmos!

 

[Filipe A. Santos]

Amigo Ruben se precisar de alguma dica pergunte...em principio vou ao Almoço de Natal em Coimbra organizado pelo David Cunha (Sapec) e pelo António Sobral...se puder apareça e trocam-se umas ideias com a malta!

 

[David Cunha]

Obrigado malta!

Continuo a dizer, o resultado ficou bem melhor do que estava á espera.
A pistola que estou a usar para pintar já é uma semi-profissional, custou-me 45 euros e tem várias afinações, copo superior em plástico e filtros para a tinta.

Bem em relação ás tintas D...confesso que estou a fazer uma experiência, pelas tintas branca (2,5L) e preta (2L) e diluente celuloso, a brincadeira ficou em menos de 100 euros, a mão de obra é minha, portanto façam contas e vejam o que poupei.

Eu é que preferi poupar e optei por tintas celulosas esmaltadas da triunfante bem como os primários, se corre-se mal o dinheiro estragado era mínimo em comparação com tintas próprias para o ramo automovél. A pintura correu bem, sem escorridos nem desperdicios nem imprevistos. Melhor só se tivesse uma estufa e tinta própria para que o acabamento fosse um pouco melhor. Estas tintas só tem um senão, obviamente a durabilidade da côr, mas agora estou a pensar em aplicar uma pelicula de verniz...ainda estou a estudar o esquema!

De qualquer modo, não me estando a gabar, já vi carros bem mais recentes com pinturas muito inferiores a esta e com material próprio. Esforcei-me bastante e tive muita paciência a pintar, sempre com distância e dosagem correcta.

O próximo carro que eu pintar já vou aplicar tintas próprias para automovél porque já sei que corre bem, basta ter condições de pintura, nomeadamente, ausência de pó e correntes de ar, que por acaso não tive na pintura do mini o que foi muito bom.

O segredo é ter as superficies bem preparadas para a pintura...e claro, gosto e paciência.

Este fim de semana vou vêr se tiro umas fotos com o mini ao sol pra verem o resultado.

Gostei de ler e vou também passar à acção... estive a estagiar no trabalho feito no Escort agora tenho de passar à acção...

 

[Filipe A. Santos]

Ai andas a estagiar....és um menino! D
Mas acho que fazes bem...estou ansioso para ver o teu escort pronto...sem duvida que vai ficar um espanto! É meter mãos á obra na IMA!

 

[Ruben Amaral]

Bem, visto ainda so ter 15 anos, nao sei se sera adequado participar no jantar, e sem conhecer ninguem, ainda por cima :b

Vamos ver, vamos ver