O radiador de 'chauffage' frontal foi comprado para o efeito, o interior foi mantido. Além dos 2 carburadores, sempre houveram outras melhorias ao nivel da arvore de cames, taxa de compressão e coletores, os 2 carburadores são apenas a ponta do 'iceberg'.
o meu esta muito proximo do original então, deve estar com 60 e poucos cavalos. Acha que valeria a pena adaptar um radiador frontal ou so com o radiador da chaufage e um radiador de oleo resultaria? O mini nao aquece muito, é so no para arranca