Audi Restauro Audi 80 GL Diesel 1982

Eduardo Flôr

Clássico
Restauro Audi 80 GL Diesel 1983

Boas pessoal,como o meu negocio para adquirir um Alfa Sprint Veloce 1.5 foi por agua abaixo,decidi aproveitar os euros para começar o restauro do Audi.
Como tambem me vou inciar nesta area gostaria,obviamente,da vossa ajuda.
Mecanica:tem so a cremalheira para reparar,ja esta no mecanico.
Chapa e pintura:tem tinta a saltar,mas nao é uma priopridade neste momento,a chapa esta em 95% em optimo estado.
Eletrico:revisão a 2 meses e fui tudo reparado e todos os fusiveis substituidos.
Ate aqui tudo bem,mas seguidamente passo a mostar as partes que quero começar a restaurar.

As malditas rachas no tablier



Manete das mudanças a perder o brilho e a cor:



Este plastico/borracha isoladora no vidro:


Os frisos,são em plastico com um cromado,o plastico esta as cores.por uma lavagem com cera mal executada:


Para-Choques neste estado:



e por fim,este penso que seja o mais facil:


Peço aqui ao pessoal,que faça um "Brainstorm" e me possa indicar uma solução para cada um destes caso especificos.
Obrigado a todos desde já.
Abraços
 

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Portalista
Re: Restauro Audi 80 Gl Disel 1982

Boa sorte com a máquina,é possivel uma foto do motor para me certificar de uns pormenores?
;)
 

Eduardo Flôr

Clássico
Re: Restauro Audi 80 Gl Disel 1982

Boas,sim é possivel,amanha vou ao mecanico e se for possivel tirar meto aqui.
Alguem tem sugestoes?
 
J

Jorge Aguiar

Guest
Re: Restauro Audi 80 Gl Disel 1982

Eduardo Flor disse:
Boas pessoal,como o meu negocio para adquirir um Alfa Sprint Veloce 1.5 foi por agua abaixo,decidi aproveitar os euros para começar o restauro do Audi.
Como tambem me vou inciar nesta area gostaria,obviamente,da vossa ajuda.
Mecanica:tem so a cremalheira para reparar,ja esta no mecanico.
Chapa e pintura:tem tinta a saltar,mas nao é uma priopridade neste momento,a chapa esta em 95% em optimo estado.
Eletrico:revisão a 2 meses e fui tudo reparado e todos os fusiveis substituidos.
Ate aqui tudo bem,mas seguidamente passo a mostar as partes que quero começar a restaurar.

As malditas rachas no tablier



Manete das mudanças a perder o brilho e a cor:



Este plastico/borracha isoladora no vidro:


Os frisos,são em plastico com um cromado,o plastico esta as cores.por uma lavagem com cera mal executada:


Para-Choques neste estado:



e por fim,este penso que seja o mais facil:


Peço aqui ao pessoal,que faça um "Brainstorm" e me possa indicar uma solução para cada um destes caso especificos.
Obrigado a todos desde já.
Abraços
Eduardo depois de muito pensar (brainstorm...:cool:) a solução mais prática e viável é arranjares tudo...experimenta uma boa oficina :DD:D
 

Eduardo Flôr

Clássico
Re: Restauro Audi 80 Gl Disel 1982

Já agora deixo aqui uns videos,não tem som,para a proxima tenho de tratar disso

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=I3MtDYHmpj4[/youtube]
 

Eduardo Flôr

Clássico
Re: Restauro Audi 80 Gl Disel 1982

Ficam aqui as fotos do motor



Levou uma grande reparação a cerca de 10 anos,muitas peças novas,esta em bom estado.
 

Eduardo Flôr

Clássico
Apos 4 dias de viagem pelo centro do pais,muitas viagens de jimpe por estradas de terra batida a procura de aldeias e sucatas isoladas,os resultados foram 0 lol,tambem não acalentava muitas esperenças.Apesar de ter encontrada coisas bastante intressantes,não fui munido com a maquina fotografica mas sim com a mala da ferramenta,no entanto mais logo posto alguns achados na sua devida secção.
Entretanto o fim-de-semana valeu porque arranjei uma pessoa que me vai fazer a importação,da Alemanha,de uma peças.Se a experiencia correr bem passo a mandar vir tudo por esta pessoa.
Agora é esperar,esta semana a carro deve vir do mecanico e dou novidades.
Abraços e obrigado a todos
 

Pedro Vale

pvale23
Portalista
Boas

N sei se já chegamos a falar por causa deste modelo, o meu pai tem um para peças, se lhe interessar alguma cs "apite"...

Abraço
 

Eduardo Flôr

Clássico
Hoje o carro voltou da oficina,o problema estava relacionado com a cremalheira.
Este fim-de-semana vai fazer mais uns 300 kilometros,vamos como tudo corre.
Pretendo fazer alguns trablahos de limpeza interior,pois 2 semanas no mecanico deixa muita sujidade.
Penso que a pior parte deste processo é ter de esperar pelas peças,torna-se angustiante,todos nos ja passamos por isso,aquela ansiedade incontrolovel que so apetece chatear as pessoas que as vão fornecer.lol
Tenho que agradecer ao Pedro Vale pela ajuda a que se disponibilizou.
Obrigado e para a semana vamos ver se ha novidades.
Abraços e Boa Pascoa :D
 

Eduardo Flôr

Clássico
Bem,enquanto as peças não chegam é preciso inventar algo pra fazer,como algumas recuperações meramente esteticas
O porta bagagens,depois de bem limpo e seco,usei uma tinta especial para restabeler a cor original.



Ps:ainda esta a meio

E uma jante e limpeza de pneu,utilizando aqui as dicas do pessoal do portal.

 

Eduardo Flôr

Clássico


Hoje,andei a "engraxar" os para-choques com um produto que me foi dado pelo meu mecanico,o resultado foi bastante postivo.



A parte em madeira foi lixada e enverinizada por mim,e a parte em borracha foi engraxada com graxa preta,aqui não ha enganos,os resultados são optimos.

 
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