Recuperaçao/preparaçao de Opel Corsa A 1985

Boas.

Pensava que com o interior de preto o carro ficasse muito escuro, mas até nem ficou mal!:D

Também concordo com a ideia de pintar a roll bar de branco. Fica mesmo bem.

Relativamente ao manual, já consegui digitalizar 40 das 100 páginas do mesmo e espero ainda hoje digitalizar mais umas quantas. Estou a compilar as folhas num único ficheiro em pdf, só espero que no final não fique muito grande.

Amanhã, se o tempo em Lisboa o permitir, vou dar uma volta com o meu GT e aproveito e tiro mais umas fotos.

Continuação de bom trabalho

Cumprimentos

Tiago Sousa
 

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
ficou muito fixe de preto
vais manter o carro para corridas? se sim eu fazia-lhe umas riscas a Ford Mustang em cinza :p
 

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
Tiago Filipe Sousa disse:
Boas.

Pensava que com o interior de preto o carro ficasse muito escuro, mas até nem ficou mal!:D

Também concordo com a ideia de pintar a roll bar de branco. Fica mesmo bem.

Relativamente ao manual, já consegui digitalizar 40 das 100 páginas do mesmo e espero ainda hoje digitalizar mais umas quantas. Estou a compilar as folhas num único ficheiro em pdf, só espero que no final não fique muito grande.

Amanhã, se o tempo em Lisboa o permitir, vou dar uma volta com o meu GT e aproveito e tiro mais umas fotos.

Continuação de bom trabalho

Cumprimentos

Tiago Sousa



tiago,ha possibilidade de depois ter uma copia desse ficheiro?
é que o meu pai tem um gt tambem e nao seis e tem manual...assim aproveitava!!

obrigado
o corsa de rally ta a compor-se...força!!
 
OP
OP
Ferreira Andre

Ferreira Andre

Clássico
Tiago Filipe Sousa disse:
Boas.

Pensava que com o interior de preto o carro ficasse muito escuro, mas até nem ficou mal!:D

Também concordo com a ideia de pintar a roll bar de branco. Fica mesmo bem.

Relativamente ao manual, já consegui digitalizar 40 das 100 páginas do mesmo e espero ainda hoje digitalizar mais umas quantas. Estou a compilar as folhas num único ficheiro em pdf, só espero que no final não fique muito grande.

Amanhã, se o tempo em Lisboa o permitir, vou dar uma volta com o meu GT e aproveito e tiro mais umas fotos.

Continuação de bom trabalho

Cumprimentos

Tiago Sousa


Nada de stress amigo Tiago Sousa. Como se diz nos Açores "Leve o tempo que levar...mas desde que venha!" :)

Venha fotos da maquina... é sempre bom ainda ver hoje em dia ver um carro destes ne estado. Muito bom!

cumprs

Andre Ferreira
 
OP
OP
Ferreira Andre

Ferreira Andre

Clássico
Ruben Frutuoso disse:
ficou muito fixe de preto
vais manter o carro para corridas? se sim eu fazia-lhe umas riscas a Ford Mustang em cinza :p

Quem sabe um dia Ruben... nao e bem isso que tas a dizer mas para mim e pecado fazer uma pintura dessas para rally...

Cumprs
 

Anexos

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Tiago Filipe Santos disse:
tiago,ha possibilidade de depois ter uma copia desse ficheiro?
é que o meu pai tem um gt tambem e nao seis e tem manual...assim aproveitava!!

obrigado
o corsa de rally ta a compor-se...força!!

Boas.

Estou sempre disponivel para ajudar outros proprietários dessas máquinas infernais! :D

Estou a concluir a digitalização do manual e se me enviar o seu mail eu envio-lhe uma cópia do ficheiro. A qualidade da digitalização não é a melhor, mas dá para desenrascar.

Cumprimentos

Tiago Sousa
 
Ferreira Andre disse:
Nada de stress amigo Tiago Sousa. Como se diz nos Açores "Leve o tempo que levar...mas desde que venha!" :)

Venha fotos da maquina... é sempre bom ainda ver hoje em dia ver um carro destes ne estado. Muito bom!

cumprs

Andre Ferreira

Caro André,

Quando faço alguma coisa relacionada com o Corsa, nunca o faço em stress! Nem sequer posso considerar trabalho! :D

O problema é que apenas posso digitalizar o manual no escritório e como esta semana estive um pouco mais folgado, aproveitei para digitalizar o manual. A qualidade da digitalização não é a melhor mas fica perfeitamente legivel.

Amanhã vou tirar a máquina da garagem e dar umas voltas e tirar umas fotos.

Continuação de bom restauro

Cumprimentos

Tiago Sousa
 
OP
OP
Ferreira Andre

Ferreira Andre

Clássico
Tiago Filipe Sousa disse:
Caro André,

Quando faço alguma coisa relacionada com o Corsa, nunca o faço em stress! Nem sequer posso considerar trabalho! :D

O problema é que apenas posso digitalizar o manual no escritório e como esta semana estive um pouco mais folgado, aproveitei para digitalizar o manual. A qualidade da digitalização não é a melhor mas fica perfeitamente legivel.

Amanhã vou tirar a máquina da garagem e dar umas voltas e tirar umas fotos.

Continuação de bom restauro

Cumprimentos

Tiago Sousa

Ainda bem que nao e nenhum peso para si!:D

A nivel da qualidade d digitalizaçao nao a problemas:D

cumprs
 
Ok.

Estou a colocar duas páginas por cada folha A4, e das 100 páginas do manual já digitalizei quase todas (faltam-me umas 30). Esta semana devo ter tudo pronto.

Amanhã vou finalmente tirar as fotos que prometi ao meu Corsa e o mais tardar segunda de manhã coloco-as aqui.

Cumprimentos

Tiago Sousa
 
OP
OP
Ferreira Andre

Ferreira Andre

Clássico
Tiago Filipe Sousa disse:
Ok.

Estou a colocar duas páginas por cada folha A4, e das 100 páginas do manual já digitalizei quase todas (faltam-me umas 30). Esta semana devo ter tudo pronto.

Amanhã vou finalmente tirar as fotos que prometi ao meu Corsa e o mais tardar segunda de manhã coloco-as aqui.

Cumprimentos

Tiago Sousa


Venham elas!!:D

cumprs
 

Daniel Melo

Azimute
Ola André,
So agora descobri a tua maquina aqui. Parabens pelo belissimo trabalho que estas a efectuar. Ja reparei que a 11 de Maio tens um rally, ja nao podes ir no passeio da Amizade Nordeste 2008. Mas ve la se consegues ir conosco a Ilha de Santa Maria de 06-08 de junho. Força neste belissimo trabalho.
Daniel Melo
 
OP
OP
Ferreira Andre

Ferreira Andre

Clássico
Daniel Melo disse:
Ola André,
So agora descobri a tua maquina aqui. Parabens pelo belissimo trabalho que estas a efectuar. Ja reparei que a 11 de Maio tens um rally, ja nao podes ir no passeio da Amizade Nordeste 2008. Mas ve la se consegues ir conosco a Ilha de Santa Maria de 06-08 de junho. Força neste belissimo trabalho.
Daniel Melo

Poderei ir... So depende da hora Sr. Daniel Melo.

Para que horas estar marcado esse encontro:huh::huh:

gostaria muito de poder participar:D

Cumprs

André Ferreira
 

Daniel Melo

Azimute
Em Principio julgo que nao sera´problema. A actividade ja esta listada aqui no calendario aqui do portal.
As 18.30 nas trazeiras do forte de S.Bras e partido no ferry Ilha a Azul as 19h00 do dia 06 de Junho.
Ferreira Andre disse:
Poderei ir... So depende da hora Sr. Daniel Melo.

Para que horas estar marcado esse encontro:huh::huh:

gostaria muito de poder participar:D

Cumprs

André Ferreira
 
OP
OP
Ferreira Andre

Ferreira Andre

Clássico
Boas Pessoal
Aqui vou deixar a actualizaçao do carro em fotos.

O carro ja trabalha:D:D. Como antes tinha dito a correia de comando do meu carro tinha arrebentado:( e tivemos de comprar outra. Corri todas as lojas cá incluindo as loja da Opel para comprar a correia e depois de algum tempo o responsável vem dizer que nunca tinham fabricado:huh::huh: aquele modelo de correia (de um motor modelo 14NV). Dias depois de ter encomendado a correia de Lisboa o homem diz que so fabricaram o modelo do meu motor durante 8 meses. Entao fabricaram ou nao:huh::wacko:Eles ja nem sabem o que fabricam:huh::huh::wacko: mas pronto ja tenho a correia e o carro ja se ouve.

Desculpem as qualidades das fotos mas foi tirado do meu tlm:D
Cumprs
Andre ferreira
 

Anexos

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Daniel Melo

Azimute
Magnifico trabalho Andre. Parabens.. Quanto ao problema da correia, conheço muitos episodidos caricatos...(nao adianto mais nada). Graças a Deus ja temos internet e podemos ir buscar fora muito mais barato ja com portes incluidos, do que tentar comprar localmente, para alem das outras historias dos vendedores que nao teem paciencia para aturar (os Gajos dos Classicos). Mas é isso que nos faz presistir e nao arredar pé.
 
OP
OP
Ferreira Andre

Ferreira Andre

Clássico
Daniel Melo disse:
Magnifico trabalho Andre. Parabens.. Quanto ao problema da correia, conheço muitos episodidos caricatos...(nao adianto mais nada). Graças a Deus ja temos internet e podemos ir buscar fora muito mais barato ja com portes incluidos, do que tentar comprar localmente, para alem das outras historias dos vendedores que nao teem paciencia para aturar (os Gajos dos Classicos). Mas é isso que nos faz presistir e nao arredar pé.

Nao arredo pé mesmo... a minha unica soluçao mesmo foi uma loja de Tuning(o que nunca pensei ser possivel :) ) em Rabo de Peixe, que me recomendou em mandar vir de fora! por acaso nem saiu caro e é sempre mais um contacto que arranjamos para as procimas situaçoes de problemas de motor:cool:

Cumprs

André Ferreira
 
OP
OP
Ferreira Andre

Ferreira Andre

Clássico
Joao Macedo disse:
boas
o carro tá muito bom Bonito pelo menos:D)...já agora como é que se dividem as categorias de rali?


DIV I - até 1400 cc
DIV II - entre 1400 cc e 1600 cc
DIV III - entre 1600 cc e 1900cc
DIV IV - são os carros de produçao(Grupo N)

Mas antes disso aina temos as classes das motos, kartcross, e jipes.

cumprs

André Ferreira
 
Boas,

Existe por ai muito pessoal com casas que se dizem especialistas em peças para automóveis, mas quando lhes fazemos uma pergunta mais complicada ou procuramos uma peça mais especifica nunca sabem nos responder! Aqui por Lisboa até tenho tido sorte nas lojas onde tenho comprado as peças para o meu Corsa, mas também não tenho tido necessidade de comprar nenhuma peça mais "critica"! :feliz:

O carro ficou muito bem. Muitos parabéns pelo excelente trabalho de restauro. Agora é só ter cuidado no rallie, pois senão tens que voltar a fazer tudo de novo! :D

Este fim de semana dei uma pequena volta com o meu Corsa (cerca de 250 kms) pela peninsula de Tróia, Setúbal e Alcácer do Sal. O carro portou-se muito bem, esteve sempre disponivel quando precisei de um pouco de aceleração e em termos de consumos gastou cerca de 15 litros (dá uma média de 6 litros/100, mas também nunca passei dos 130 Km/h! :D)

Aqui ficam as fotos que tirei com o meu telemóvel.
Uma vez que os estofos de origem do carro estão em mau estado e para não ter problemas nas inspecções decidi comprar umas capas para os proteger até ter tempo (leia-se €€) para estofar os bancos! :D

Cumprimentos

Tiago Sousa

Ver anexo 48661

Ver anexo 48662

Ver anexo 48663

Ver anexo 48664

Ver anexo 48665

Ver anexo 48666

Ver anexo 48667

Ver anexo 48668

Ver anexo 48669

Ver anexo 48670
 

Anexos

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