Reconstrução - Fiat 128 Sport Coupé

João Pereira Bento

128coupe
Portalista
É a primeira vez que venho aqui, por isso um abraço a todos...
Enquanto solteiro o meu Pai teve um carro destes, na altura a vida era mais complicada e o telhado da casa era mais importante, por isso vendeu o carro. Farto de todos os dias o ouvir falar no carro a cada curva que passávamos, historias, sonhos, etc. Decidi procurar um, tem sido complicado, mas actualmente já tenho dois em fase de restauro.

Desde já agradeço todo o tipo de informação que possam ter relativa ao carro, contactos, conhecimento de algum mesmo que não seja para venda, etc, etc

Obrigado

Aviso: este tópico vai ser pouco aconselhado para pessoas com problemas cardíacos, existem cerca de 10 mil fotos de 128´s e do restauro na minha base de dados, manuais, revistas, catálogos, tudo que envolva 128 coupé e um levantamente dos existentes em Portugal.
 

João Pereira Bento

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É a primeira vez que venho aqui, por isso um abraço a todos...
Enquanto solteiro o meu Pai teve um carro destes, na altura a vida era mais complicada e o telhado da casa era mais importante, por isso vendeu o carro. Farto de todos os dias o ouvir falar no carro a cada curva que passávamos, historias, sonhos, etc. Decidi procurar um, tem sido complicado, mas actualmente já tenho dois em fase de restauro.

Desde já agradeço todo o tipo de informação que possam ter relativa ao carro, contactos, conhecimento de algum mesmo que não seja para venda, etc, etc

Obrigado

Aviso: este tópico vai ser pouco aconselhado para pessoas com problemas cardíacos, existem cerca de 10 mil fotos de 128´s e do restauro na minha base de dados, manuais, revistas, catálogos, tudo que envolva 128 coupé e um levantamente dos existentes em Portugal.
 

João Pereira Bento

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É a primeira vez que venho aqui, por isso um abraço a todos...
Enquanto solteiro o meu Pai teve um carro destes, na altura a vida era mais complicada e o telhado da casa era mais importante, por isso vendeu o carro. Farto de todos os dias o ouvir falar no carro a cada curva que passávamos, historias, sonhos, etc. Decidi procurar um, tem sido complicado, mas actualmente já tenho dois em fase de restauro.

Desde já agradeço todo o tipo de informação que possam ter relativa ao carro, contactos, conhecimento de algum mesmo que não seja para venda, etc, etc

Obrigado

Aviso: este tópico vai ser pouco aconselhado para pessoas com problemas cardíacos, existem cerca de 10 mil fotos de 128´s e do restauro na minha base de dados, manuais, revistas, catálogos, tudo que envolva 128 coupé e um levantamente dos existentes em Portugal.
 

João Pereira Bento

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É a primeira vez que venho aqui, por isso um abraço a todos...
Enquanto solteiro o meu Pai teve um carro destes, na altura a vida era mais complicada e o telhado da casa era mais importante, por isso vendeu o carro. Farto de todos os dias o ouvir falar no carro a cada curva que passávamos, historias, sonhos, etc. Decidi procurar um, tem sido complicado, mas actualmente já tenho dois em fase de restauro.

Desde já agradeço todo o tipo de informação que possam ter relativa ao carro, contactos, conhecimento de algum mesmo que não seja para venda, etc, etc

Obrigado

Aviso: este tópico vai ser pouco aconselhado para pessoas com problemas cardíacos, existem cerca de 10 mil fotos de 128´s e do restauro na minha base de dados, manuais, revistas, catálogos, tudo que envolva 128 coupé e um levantamente dos existentes em Portugal.
 

João Pereira Bento

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É a primeira vez que venho aqui, por isso um abraço a todos...
Enquanto solteiro o meu Pai teve um carro destes, na altura a vida era mais complicada e o telhado da casa era mais importante, por isso vendeu o carro. Farto de todos os dias o ouvir falar no carro a cada curva que passávamos, historias, sonhos, etc. Decidi procurar um, tem sido complicado, mas actualmente já tenho dois em fase de restauro.

Desde já agradeço todo o tipo de informação que possam ter relativa ao carro, contactos, conhecimento de algum mesmo que não seja para venda, etc, etc

Obrigado

Aviso: este tópico vai ser pouco aconselhado para pessoas com problemas cardíacos, existem cerca de 10 mil fotos de 128´s e do restauro na minha base de dados, manuais, revistas, catálogos, tudo que envolva 128 coupé e um levantamente dos existentes em Portugal.
 

Anexos

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Premium
Portalista
João Bento "128" disse:
Desde já agradeço todo o tipo de informação que possam ter relativa ao carro, contactos, conhecimento de algum mesmo que não seja para venda, etc, etc
Conheço um parado há muito tempo num barracão. Está para venda mas não pode ser vendido: da última vez eram 4000€ ! Já foi mais, desconfio que depende dos dias :wacko:
Vou tentar passar lá esta semana para tirar fotos!
 

Vitor Dinis Reis

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Portalista
João Bento "128" disse:
Desde já agradeço todo o tipo de informação que possam ter relativa ao carro, contactos, conhecimento de algum mesmo que não seja para venda, etc, etc
Conheço um parado há muito tempo num barracão. Está para venda mas não pode ser vendido: da última vez eram 4000€ ! Já foi mais, desconfio que depende dos dias :wacko:
Vou tentar passar lá esta semana para tirar fotos!
 

Vitor Dinis Reis

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João Bento "128" disse:
Desde já agradeço todo o tipo de informação que possam ter relativa ao carro, contactos, conhecimento de algum mesmo que não seja para venda, etc, etc
Conheço um parado há muito tempo num barracão. Está para venda mas não pode ser vendido: da última vez eram 4000€ ! Já foi mais, desconfio que depende dos dias :wacko:
Vou tentar passar lá esta semana para tirar fotos!
 

Vitor Dinis Reis

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João Bento "128" disse:
Desde já agradeço todo o tipo de informação que possam ter relativa ao carro, contactos, conhecimento de algum mesmo que não seja para venda, etc, etc
Conheço um parado há muito tempo num barracão. Está para venda mas não pode ser vendido: da última vez eram 4000€ ! Já foi mais, desconfio que depende dos dias :wacko:
Vou tentar passar lá esta semana para tirar fotos!
 

Vitor Dinis Reis

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João Bento "128" disse:
Desde já agradeço todo o tipo de informação que possam ter relativa ao carro, contactos, conhecimento de algum mesmo que não seja para venda, etc, etc
Conheço um parado há muito tempo num barracão. Está para venda mas não pode ser vendido: da última vez eram 4000€ ! Já foi mais, desconfio que depende dos dias :wacko:
Vou tentar passar lá esta semana para tirar fotos!
 

João Pereira Bento

128coupe
Portalista
Como disse o meu Pai teve um carro destes em Solteiro que alguém depois em 1974 tinha trazido de Angola com a revolução de Abril de 1974:huh:

O dele era dos primeiros, uma primeira série que difere em alguns aspectos tais como o termostato, a regulação dos bancos, presença de encostos de cabeça, mola do capot difertente, etc

Consegui localizar o carro dele, mas nem sequer tentei negociar visto o senhor ter se logo aproveitado da situação. O carro está tipo a Lili caneças, ao longe ainda tem bom aspecto.

O restauro deste começou devido a esse carro e à saudade que tinha deixado e um pouco de revolta por o ter vendido daquela forma como referi no primeiro post, um dia abri a topos e clássicos pela primeira vez e vejo um para venda no Algarve. No dia seguinte estavamos nós no Algarve, o carro estava pouco original e todo desmontado, a única coisa interessante eram os bancos da versão americana, com a distancia, o estado de conservação e a originalidade contra, lá deixamos ficar o carro.

Andava um num site barato e que andei sempre com pouco vontande de ir ver pois pensei estar ainda pior que o outro, mas até não estava. Veio assim o "branco" para casa em Outubro de 2005:D

O "verde" quando falava com um senhor que tem um Fiat igual já desde o tempo que o meu Pai tinha o dele, disse-me que uma vez tinha ido a um pedir uma peça emprestada para fazer igual e que estava na zona da Batalha, isto à 12 anos atrás. Resolvi procurar o carro e após dois dias veio pra casa onde vai servir para peças supelente. Esteve mais de 10 anos na rua:(

Logo a seguir surgiram uns carros melhores e a bom preço, mas agora já está:p

Um membro de outro forum viu o meu restauro e ofereçeu-me um lote de peças que guardava em casa da sua Mãe pois ele vive no estrangeiro e comprei ainda um outro lote de peças de um carro desmontado em Évora.

A maioria do material compro novo e sou um grande caçador no ebay:D

Do branco não tenho fotos pois o meu Pai desmontou o carro quase todo logo na primeira noite que teve em casa:wacko:
 

João Pereira Bento

128coupe
Portalista
Como disse o meu Pai teve um carro destes em Solteiro que alguém depois em 1974 tinha trazido de Angola com a revolução de Abril de 1974:huh:

O dele era dos primeiros, uma primeira série que difere em alguns aspectos tais como o termostato, a regulação dos bancos, presença de encostos de cabeça, mola do capot difertente, etc

Consegui localizar o carro dele, mas nem sequer tentei negociar visto o senhor ter se logo aproveitado da situação. O carro está tipo a Lili caneças, ao longe ainda tem bom aspecto.

O restauro deste começou devido a esse carro e à saudade que tinha deixado e um pouco de revolta por o ter vendido daquela forma como referi no primeiro post, um dia abri a topos e clássicos pela primeira vez e vejo um para venda no Algarve. No dia seguinte estavamos nós no Algarve, o carro estava pouco original e todo desmontado, a única coisa interessante eram os bancos da versão americana, com a distancia, o estado de conservação e a originalidade contra, lá deixamos ficar o carro.

Andava um num site barato e que andei sempre com pouco vontande de ir ver pois pensei estar ainda pior que o outro, mas até não estava. Veio assim o "branco" para casa em Outubro de 2005:D

O "verde" quando falava com um senhor que tem um Fiat igual já desde o tempo que o meu Pai tinha o dele, disse-me que uma vez tinha ido a um pedir uma peça emprestada para fazer igual e que estava na zona da Batalha, isto à 12 anos atrás. Resolvi procurar o carro e após dois dias veio pra casa onde vai servir para peças supelente. Esteve mais de 10 anos na rua:(

Logo a seguir surgiram uns carros melhores e a bom preço, mas agora já está:p

Um membro de outro forum viu o meu restauro e ofereçeu-me um lote de peças que guardava em casa da sua Mãe pois ele vive no estrangeiro e comprei ainda um outro lote de peças de um carro desmontado em Évora.

A maioria do material compro novo e sou um grande caçador no ebay:D

Do branco não tenho fotos pois o meu Pai desmontou o carro quase todo logo na primeira noite que teve em casa:wacko:
 

João Pereira Bento

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Como disse o meu Pai teve um carro destes em Solteiro que alguém depois em 1974 tinha trazido de Angola com a revolução de Abril de 1974:huh:

O dele era dos primeiros, uma primeira série que difere em alguns aspectos tais como o termostato, a regulação dos bancos, presença de encostos de cabeça, mola do capot difertente, etc

Consegui localizar o carro dele, mas nem sequer tentei negociar visto o senhor ter se logo aproveitado da situação. O carro está tipo a Lili caneças, ao longe ainda tem bom aspecto.

O restauro deste começou devido a esse carro e à saudade que tinha deixado e um pouco de revolta por o ter vendido daquela forma como referi no primeiro post, um dia abri a topos e clássicos pela primeira vez e vejo um para venda no Algarve. No dia seguinte estavamos nós no Algarve, o carro estava pouco original e todo desmontado, a única coisa interessante eram os bancos da versão americana, com a distancia, o estado de conservação e a originalidade contra, lá deixamos ficar o carro.

Andava um num site barato e que andei sempre com pouco vontande de ir ver pois pensei estar ainda pior que o outro, mas até não estava. Veio assim o "branco" para casa em Outubro de 2005:D

O "verde" quando falava com um senhor que tem um Fiat igual já desde o tempo que o meu Pai tinha o dele, disse-me que uma vez tinha ido a um pedir uma peça emprestada para fazer igual e que estava na zona da Batalha, isto à 12 anos atrás. Resolvi procurar o carro e após dois dias veio pra casa onde vai servir para peças supelente. Esteve mais de 10 anos na rua:(

Logo a seguir surgiram uns carros melhores e a bom preço, mas agora já está:p

Um membro de outro forum viu o meu restauro e ofereçeu-me um lote de peças que guardava em casa da sua Mãe pois ele vive no estrangeiro e comprei ainda um outro lote de peças de um carro desmontado em Évora.

A maioria do material compro novo e sou um grande caçador no ebay:D

Do branco não tenho fotos pois o meu Pai desmontou o carro quase todo logo na primeira noite que teve em casa:wacko:
 

João Pereira Bento

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Como disse o meu Pai teve um carro destes em Solteiro que alguém depois em 1974 tinha trazido de Angola com a revolução de Abril de 1974:huh:

O dele era dos primeiros, uma primeira série que difere em alguns aspectos tais como o termostato, a regulação dos bancos, presença de encostos de cabeça, mola do capot difertente, etc

Consegui localizar o carro dele, mas nem sequer tentei negociar visto o senhor ter se logo aproveitado da situação. O carro está tipo a Lili caneças, ao longe ainda tem bom aspecto.

O restauro deste começou devido a esse carro e à saudade que tinha deixado e um pouco de revolta por o ter vendido daquela forma como referi no primeiro post, um dia abri a topos e clássicos pela primeira vez e vejo um para venda no Algarve. No dia seguinte estavamos nós no Algarve, o carro estava pouco original e todo desmontado, a única coisa interessante eram os bancos da versão americana, com a distancia, o estado de conservação e a originalidade contra, lá deixamos ficar o carro.

Andava um num site barato e que andei sempre com pouco vontande de ir ver pois pensei estar ainda pior que o outro, mas até não estava. Veio assim o "branco" para casa em Outubro de 2005:D

O "verde" quando falava com um senhor que tem um Fiat igual já desde o tempo que o meu Pai tinha o dele, disse-me que uma vez tinha ido a um pedir uma peça emprestada para fazer igual e que estava na zona da Batalha, isto à 12 anos atrás. Resolvi procurar o carro e após dois dias veio pra casa onde vai servir para peças supelente. Esteve mais de 10 anos na rua:(

Logo a seguir surgiram uns carros melhores e a bom preço, mas agora já está:p

Um membro de outro forum viu o meu restauro e ofereçeu-me um lote de peças que guardava em casa da sua Mãe pois ele vive no estrangeiro e comprei ainda um outro lote de peças de um carro desmontado em Évora.

A maioria do material compro novo e sou um grande caçador no ebay:D

Do branco não tenho fotos pois o meu Pai desmontou o carro quase todo logo na primeira noite que teve em casa:wacko:
 

João Pereira Bento

128coupe
Portalista
Como disse o meu Pai teve um carro destes em Solteiro que alguém depois em 1974 tinha trazido de Angola com a revolução de Abril de 1974:huh:

O dele era dos primeiros, uma primeira série que difere em alguns aspectos tais como o termostato, a regulação dos bancos, presença de encostos de cabeça, mola do capot difertente, etc

Consegui localizar o carro dele, mas nem sequer tentei negociar visto o senhor ter se logo aproveitado da situação. O carro está tipo a Lili caneças, ao longe ainda tem bom aspecto.

O restauro deste começou devido a esse carro e à saudade que tinha deixado e um pouco de revolta por o ter vendido daquela forma como referi no primeiro post, um dia abri a topos e clássicos pela primeira vez e vejo um para venda no Algarve. No dia seguinte estavamos nós no Algarve, o carro estava pouco original e todo desmontado, a única coisa interessante eram os bancos da versão americana, com a distancia, o estado de conservação e a originalidade contra, lá deixamos ficar o carro.

Andava um num site barato e que andei sempre com pouco vontande de ir ver pois pensei estar ainda pior que o outro, mas até não estava. Veio assim o "branco" para casa em Outubro de 2005:D

O "verde" quando falava com um senhor que tem um Fiat igual já desde o tempo que o meu Pai tinha o dele, disse-me que uma vez tinha ido a um pedir uma peça emprestada para fazer igual e que estava na zona da Batalha, isto à 12 anos atrás. Resolvi procurar o carro e após dois dias veio pra casa onde vai servir para peças supelente. Esteve mais de 10 anos na rua:(

Logo a seguir surgiram uns carros melhores e a bom preço, mas agora já está:p

Um membro de outro forum viu o meu restauro e ofereçeu-me um lote de peças que guardava em casa da sua Mãe pois ele vive no estrangeiro e comprei ainda um outro lote de peças de um carro desmontado em Évora.

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Do branco não tenho fotos pois o meu Pai desmontou o carro quase todo logo na primeira noite que teve em casa:wacko:
 

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