75 das primeiras séries?
Para Os Amantes Alfa
- Autor do tópico David Cunha
- Data de início
75 das primeiras séries?
Twin Spark de 1987
Em Fevereiro foi carro do dia-a-dia por 3 semanas seguidas.
Por isso que o imobilizei. Gostei tanto de andar com ele que estou a prepará-lo para ser o meu carro do dia-a-dia.
E entretanto, quando estiver pronto, um dos outros carros da frota irá embora para dar lugar a mais um Alfa.
O dilema será qual. Últimamente este não me sai da cabeça:
Transmissão Steyr-Puch, diferencial viscoso Ferguson.
Última edição:
Ah pois um permanente também eu queria, se bem que o ultimo deixou-me amargos de boca
São raríssimos cá.
De 1991/92, sem catalisador e com 137cv.
Tem A/C, bancos Recaro, volante em pele Nardi, Direção Assistida, ABS... um luxo!
Aqui a versão de final de 1992, o Q4
(já catalisado e com 129cv apenas
)
*com jantes OZ Monza, similares em desenho às do SZ/RZ (também sairam no 155 mas creio que eram Speedline)
Para quem tiver paciência (são 22 minutos):
Entre este e o "normal" preferia o "normal", porquê? Ser-se mais banal tem as suas vantagens, nem quero pensar nos azares que acontecem a todos os carros acontecerem a um exemplar destes, bem mais complicado de manter na estrada e isso traria receio de o usar, se é para ter outro 33 que seja "simplesmente" um 16v, preferencialmente QV
Que dizem deste?
www.olx.pt
Alfa Romeo Gta Junior Gr2
Alfa Romeo Gta Junior Gr2 É uma recreação exata dos carros feitos pela Autodelta para competição no Campeonato Europeu de Turismo de velocidade em Gr2. Super rápido, profissionalmente feito ao detalhe e sem olhar a despesas. Um Alfa Romeo único. Informações só por telefone.
Tirando o sistema de transmissão, tudo o resto é igual ao "normal". No interior destaque aos bancos Recaro e o volante Nardi. O conta-rotações tem uma luz do sistema 4WD.Entre este e o "normal" preferia o "normal", porquê? Ser-se mais banal tem as suas vantagens, nem quero pensar nos azares que acontecem a todos os carros acontecerem a um exemplar destes, bem mais complicado de manter na estrada e isso traria receio de o usar, se é para ter outro 33 que seja "simplesmente" um 16v, preferencialmente QV
Estruturalmente são rigorosamente iguais, têm uma distância entre eixos diferente devido à diferença do eixo traseiro, que deixa de ser o tradicional dos 33 para dar lugar a um "live-axle".
Tem alguns componentes específicos sim, mas acho que não justificam crucificar esta versão em detrimento do "normal".
Tenho que aplaudir a honestidade do anunciante, é realmente "Um Alfa Romeo único".Que dizem deste?
Alfa Romeo Gta Junior Gr2
Alfa Romeo Gta Junior Gr2 É uma recreação exata dos carros feitos pela Autodelta para competição no Campeonato Europeu de Turismo de velocidade em Gr2. Super rápido, profissionalmente feito ao detalhe e sem olhar a despesas. Um Alfa Romeo único. Informações só por telefone.
Nem é carne, nem é peixe...
Que dizem deste?
Alfa Romeo Gta Junior Gr2
Alfa Romeo Gta Junior Gr2 É uma recreação exata dos carros feitos pela Autodelta para competição no Campeonato Europeu de Turismo de velocidade em Gr2. Super rápido, profissionalmente feito ao detalhe e sem olhar a despesas. Um Alfa Romeo único. Informações só por telefone.
Pelo menos este não trocou de chassis e, até por esse motivo, é um carro honesto.
Réplica de Gta 1300 Junior, interiores MUITO semelhantes ao original, exterior práticamente igual à vista, falta apenas ter a carroceria em alumínio para ser uma RÉPLICA quase quase quase. No entanto acho que os pormenores estão fantásticos.
O motor parece-me ser um 2000 Twin Spark, desta volta de um 155, e não me admira nada ter perto de 180 ou 190 cvs.
Não compraria esta réplica por este preço, no entanto não me parece descabido o preço pedido, o carro revela trabalho e atenção ao pormenor. Gosto!
Fico contente por ainda aver tanto dinheiro para fazer brinquedos destes e depois vendê-los com aparência de praticamente nem terem sido usados...
Só vejo dois motivos.
1 - Ou a pessoa teve que vender um rim para acabar de pagar o "restouro" e agora tem que vender para não entrar em insolvência, ou
2 - o "restouro" foi feito por alguém que tem conhecimentos e meios e, por isso, é uma opção extremamente rentável.
Quero
You a ver que picou forte...
Só quer porque agora não lhe vendo o meu
Última edição:
E o que é que isso interessa? Estamos a analisar o carro ou a opinar sobre as opções financeiras do proprietário?
Ai Pedro, Pedro...
Um Alfa com um transplante dum AlFiat e tu gostas?
Estou tramado contigo!
Ai Pedro, Pedro...
Um Alfa com um transplante dum AlFiat e tu gostas?
Estou tramado contigo!
Não é Alfiat Rafael. O motor é 100% Alfa Romeo e foi instalado no 75 Twin Spark, no 155 twin spark e no 164 twin spark.
O 155 da primeira série, certo?
Última evolução do Nord antes dos Pratola Sierra?