Pedro Coelho Silva
Clássico
A historia deste carro começa em 2009 quando eu tinha 14 anos e lembrei-me de um Corsa LS '84 que o meu pai tinha e meti na cabeça que queria um Opel Corsa GT e surpriendentemente ele alinhou, no dia fomos falar com o meu vizinho de cima que era sucateiro para ver se ele tinha um GT. No dia tinha lhe telefonado um gajo a dizer que tinha um corsa GT espetacual para vender a 100€ mas o meu vizinho perdeu o raio do papel com o numero eu queria o carro fiz ele procurar o papel... Encontramos o papel ligamos ao rapaz e fomos la ver o bicho. Chegamos la no mesmo dia e la estava eu por tras de um bloco de cimento chamado estadio da Luz com um sorriso de orelha a orelha quando vejo um GT vermelhinho a vir la do fundo. Era tudo muito bonito ate o dono meter o carro a trabalhar perdi logo o sorriso "3 Cilindros?" Esta bem por 100€ tava muito bom.
Desde entao foi o o verao de 2009 e o inverno de 2010 a arranjar o carro.
Um carro lindo levava com massa de polir todos os dias os meus amigos tinhao medo de se meter dentro do carro por duas razoes:
1- Ou eu fugia com o carro
2- Ou entao era o poder fenumenal de som que aquele carro tinha.
Fevereiro de 2010
- Os meus pais ficaram com falta de dinheiro e o tive de vender o carro. Passei o ano inteiro a pensar "Vou compralo de novo". E m setembro apareceu-me assim a frente.
Com um dia de trabalho
Desde entao foi o o verao de 2009 e o inverno de 2010 a arranjar o carro.
Um carro lindo levava com massa de polir todos os dias os meus amigos tinhao medo de se meter dentro do carro por duas razoes:
1- Ou eu fugia com o carro
2- Ou entao era o poder fenumenal de som que aquele carro tinha.
Fevereiro de 2010
- Os meus pais ficaram com falta de dinheiro e o tive de vender o carro. Passei o ano inteiro a pensar "Vou compralo de novo". E m setembro apareceu-me assim a frente.
Com um dia de trabalho