Volvo O meu volvo...

OP
OP
maria jose lopes
Antonio Sousa disse:
Pode ... mas NAO deve.

O Carro merece um radio da epoca (dos que tem uma tomada de 5 pins no fundo, mas que podem nao sao baratos) depois compra um adptador dos que ligam MP3/Mp4/I'pod
e 2 altifalantes bons e ja esta.

Manuais, ha que ter paciencia e procurar nas feiras e na net, que tambem consegue

Cumps

deve deve....o que nao devo é pagar tanto por um radio axim....:p
 

Antonio Sousa

YoungTimer
É nao saber o que fazer ao $....:p



Para quem diz que leva o carro de reboque porque nao sabe o que fazer aos €€€...agora virou ""Tio Patinhas"".

Se o seu Volvo ja tem aberto o sitio do radio da epoca, deve ter ao lado da pega da mao do Passageiro do lado, 2 orificios redondos com pouco mais de 1 cm de diametro e no meio destes um rectangulo (10x4 cm +/-), coberto ou nao com uma tampa Volvo.
Para meter um radio actual tera que rasgar no tablier um rectangulo com perto de 20 x 6 cm e se for um radio daqueles que tem luzinhas azuis fica verdadeiramente tunning.

O seu carro merece um radio a condizer e se ficar como mandam as regras ainda pode ser que lhe arranje um manual (de origem) para fotocopiar
 
OP
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maria jose lopes
Antonio Sousa disse:
Para quem diz que leva o carro de reboque porque nao sabe o que fazer aos €€€...agora virou ""Tio Patinhas"".

Se o seu Volvo ja tem aberto o sitio do radio da epoca, deve ter ao lado da pega da mao do Passageiro do lado, 2 orificios redondos com pouco mais de 1 cm de diametro e no meio destes um rectangulo (10x4 cm +/-), coberto ou nao com uma tampa Volvo.
Para meter um radio actual tera que rasgar no tablier um rectangulo com perto de 20 x 6 cm e se for um radio daqueles que tem luzinhas azuis fica verdadeiramente tunning.

O seu carro merece um radio a condizer e se ficar como mandam as regras ainda pode ser que lhe arranje um manual (de origem) para fotocopiar

Se calhar nao entendeu a minha frase de " nao seber o k fazer ao $"...era totalmente o contrario...:p......e se fosse tio patinhas...algum problema????
E isso de ficar tunning é preconceito seu...o carro tem de ser pratico, utilitario...pois faço dele carro do dia a dia...
 

Paulo Baião

Clássico
maria jose lopes disse:
Se calhar nao entendeu a minha frase de " nao seber o k fazer ao $"...era totalmente o contrario...:p......e se fosse tio patinhas...algum problema????
E isso de ficar tunning é preconceito seu...o carro tem de ser pratico, utilitario...pois faço dele carro do dia a dia...


Diz-me por favor que tens um "avançado", um toldo, um barracão, enfim, qualquer coisa para não ficar ao relento...:huh:

Andavas à procura de um espaço, não era??

Bjs e mais uma vez os parabéns pelo belo exemplar!!:feliz:
 
OP
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maria jose lopes
Paulo Baião disse:
Diz-me por favor que tens um "avançado", um toldo, um barracão, enfim, qualquer coisa para não ficar ao relento...:huh:

Andavas à procura de um espaço, não era??

Bjs e mais uma vez os parabéns pelo belo exemplar!!:feliz:

Tenho Baiao, tenho...eheheh, don t worry

bj
 

João Luís Soares

Pre-War
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Portalista
maria jose lopes disse:
Se calhar nao entendeu a minha frase de " nao seber o k fazer ao $"...era totalmente o contrario...:p......e se fosse tio patinhas...algum problema????
E isso de ficar tunning é preconceito seu...o carro tem de ser pratico, utilitario...pois faço dele carro do dia a dia...

Ó Maria, se me permites a opinião, acho que é mau furar o tablier do Volvo... Um rádio de época com ligação USB é o ideal. Mesmo que seja mais caro um pouco...
 
OP
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maria jose lopes
João Luís Soares disse:
Ó Maria, se me permites a opinião, acho que é mau furar o tablier do Volvo... Um rádio de época com ligação USB é o ideal. Mesmo que seja mais caro um pouco...

O caro "mais um pouco" sabes qto é??:huh:.....e ninguem disse q iria furar:huh:;)
 

João Luís Soares

Pre-War
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Delegado Regional
Portalista
maria jose lopes disse:
O caro "mais um pouco" sabes qto é??:huh:.....e ninguem disse q iria furar:huh:;)

Sinceramente, não sei. A médio prazo vou precisar de saber para o meu 1500, mas para já não sei...

Já viste preços disso?
 

Rafael S Marques

Pre-War
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Delegado Regional
Portalista
maria jose lopes disse:
Algumas fotos dele ja prontinho para vir pa cá:cool::

Porra, custou mas foi, finalmente tens carro Maria, muitos parabéns e desejo-te a maior sorte do mundo com ele, andavas com uma ancia tão grande que nem consigo imaginar a tua alegria.
Felicidades e boa sorte.;)
 
maria jose lopes disse:
Se calhar nao entendeu a minha frase de " nao seber o k fazer ao $"...era totalmente o contrario...:p......e se fosse tio patinhas...algum problema????
E isso de ficar tunning é preconceito seu...o carro tem de ser pratico, utilitario...pois faço dele carro do dia a dia...

Um carro classico com um rádio moderno ... para mim é mesmo tuning!
Não se enquadra.
Desculpa a sinceridade.

Em relação ao ser prático, no meu Opel Manta tenho um rádio de origem e oiço MP3. Não tenho uma única ligação por fios ao rádio ... uso um simples emulador FM que comprei no ebay (8 euros com portes) ligado ao leitor de MP3.

Há várias soluções sem desvirtuar.
E já agora ... parabéns pelo Volvo valeu a pena o stress e a espera.
 

João Luís Soares

Pre-War
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Delegado Regional
Portalista
Ricardo Santos Silva disse:
(...)
Em relação ao ser prático, no meu Opel Manta tenho um rádio de origem e oiço MP3. Não tenho uma única ligação por fios ao rádio ... uso um simples emulador FM que comprei no ebay (8 euros com portes) ligado ao leitor de MP3.

Há várias soluções sem desvirtuar.
E já agora ... parabéns pelo Volvo valeu a pena o stress e a espera.

Ricardo, sabes se há desses emuladores para rádios de cartuchos?

P.S. Maria, desculpa o off-topic.
 

Jorge Viegas

Veterano
Ricardo Santos Silva disse:
Um carro classico com um rádio moderno ... para mim é mesmo tuning!
Não se enquadra.
Desculpa a sinceridade.

Em relação ao ser prático, no meu Opel Manta tenho um rádio de origem e oiço MP3. Não tenho uma única ligação por fios ao rádio ... uso um simples emulador FM que comprei no ebay (8 euros com portes) ligado ao leitor de MP3.

Há várias soluções sem desvirtuar.
E já agora ... parabéns pelo Volvo valeu a pena o stress e a espera.

Subscrevo :cool:
 
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