Pedro Vasconcelos disse:
Ja tenho algumas das peças esta é uma delas ou melhor duas
Tampa de vávulas Abarth + Carburador Duplo Webber 32 DMTR
Mas já detectei um problema a tampa precisa de adaptação por causa do cabo de acelarador, pedia aquem teve o mesmo problema que me informa-se como ultrassar esse contratempo.
Pelo que li a tampa com letras grandes e so por lá, a outra tenho de fazer alguma adptação.
agradeço a ajuda.
Ficam aqui as fotos :
Pois ..... na época esses abarth vinham com tirantes para o acelarador e não cabo
Tenho até um história que se passou comigo que passo a contar
Estava eu num mecânico amigo quando chega uma miuda com um 127 para trocar o oleo que tinha sido o namorado que lhe pediu.
Quando abrimos o capô vimos uma tampa das valvulas como essa lá dentro, aquilo foi ver toda a gente a chegar-se ao carro e ela só perguntava se tinha algum problema.
Depois reparamos que tinha conta rotações e carter diferente.
Mas exteriormente estava normalissimo
E esse lá tinha os tais tirantes do acelarador
