Nissan Nissan Micra LX K10 (1990)

Diários de Bordo

Nissan Nissan Micra LX K10 (1990)

tiago salsa

Citroen Maniac
Depois de limpo parece outro! Parabéns pelo carro, já não se vêem muitos a circular. Por cá há 2 ou 3 a andar diariamente.
 

Eduardo_Silva

Clássico
O meu avô paterno comprou um novo, em 1987, vermelho e de 3 portas.
Tem neste momento à volta de 80 000 km's.
O meu avô já faleceu e o carro continua na posse da minha avó. Um tio meu costuma dar umas voltas de manutenção de vez em quando.
Está completamente original, estofos novos, interiores novos, até a pintura que é vermelha continua brilhante e sem estar queimada.
Nunca dormiu uma única noite na rua.
 

NunoCouto

Pre-War
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Portalista
Parece-me que é altura de actualizar este tópico ;)

segundo me parece andou por aí numas desventuras e aventuras pela N2:ph34r:
 
OP
OP
Afonso Brito

Afonso Brito

Veterano
Ora então vamos lá desenterrar o tópico do Micra. (Spoiler alert: depois deste post, vai voltar a ficar enterrado -_-)

Tal como contei depois da aventura da N2 (que podem rever aqui: Avariados de Lés a Lés) o Micra engasgava-se muito, ao longo dos dias seguintes chegava ao ponto de nem ter relantim e ia mesmo abaixo. Troquei de filtro, retirei a gasolina toda que estava no depósito, meti gasolina nova, mas infelizmente o problema manteve-se. Talvez o carburador já tivesse com porcaria e tivesse de ser limpo...



Mas, infelizmente, houve mais um problema que fez com que o Micra atualmente já não se encontre entre nós. O carro era de um familiar, que por sua vez tinha uma reserva de propriedade em cima do carro. Reserva de propriedade essa que já vinha desde os anos 90s e nunca foi tratada (daí o carro ter estado parado durante tantos anos). Ora, o carro nunca passou oficialmente para meu nome, e pelo que me informei, se tivesse algum acidente durante a viagem o seguro não cobriria devido à situação. Tendo em conta que é um Micra, o meu familiar e eu optámos por acabar com a situação e mandá-lo para abate.

Pelo menos, teve um fim de vida heroico ao fazer praticamente 2000km sem me deixar apeado e deixou memórias inesquecíveis. :cool:

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joao p vasconcelos

Pre-War
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Lamento que tenha terminado da pior forma:(.
Pensei que não era possível ir para abate/cancelar matrículas com penhoras/reserva de propriedade.
 

Hugo Albuquerque

Rover Enthusiastic
Ora então vamos lá desenterrar o tópico do Micra. (Spoiler alert: depois deste post, vai voltar a ficar enterrado -_-)

Tal como contei depois da aventura da N2 (que podem rever aqui: Avariados de Lés a Lés) o Micra engasgava-se muito, ao longo dos dias seguintes chegava ao ponto de nem ter relantim e ia mesmo abaixo. Troquei de filtro, retirei a gasolina toda que estava no depósito, meti gasolina nova, mas infelizmente o problema manteve-se. Talvez o carburador já tivesse com porcaria e tivesse de ser limpo...



Mas, infelizmente, houve mais um problema que fez com que o Micra atualmente já não se encontre entre nós. O carro era de um familiar, que por sua vez tinha uma reserva de propriedade em cima do carro. Reserva de propriedade essa que já vinha desde os anos 90s e nunca foi tratada (daí o carro ter estado parado durante tantos anos). Ora, o carro nunca passou oficialmente para meu nome, e pelo que me informei, se tivesse algum acidente durante a viagem o seguro não cobriria devido à situação. Tendo em conta que é um Micra, o meu familiar e eu optámos por acabar com a situação e mandá-lo para abate.

Pelo menos, teve um fim de vida heroico ao fazer praticamente 2000km sem me deixar apeado e deixou memórias inesquecíveis. :cool:

Ver anexo 1191409
Terminou com uma excelente e merecida viagem!
Pena realmente o desfecho :unsure:
 

Nelson Santos

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Portalista
É assim, alguns acabam por ter de ter esse fim. Ao menos fica a memória da viagem pela N2.
 

António_Vidal

Veterano
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Portalista
Fizeste a viagem sem a documentação toda em ordem?? Podia ter dado asneira da grossa :excl: Ganda maluco :p:xD:
Bem... Tira algumas coisas mais valiosas e de venda rápida antes de entregares ao sucateiro.. Sempre ganhas mais uns trocos ;)
 

Carlos Vaz

Pre-War
Uma pena, o fim dele.
As burocracias são uma treta.
Mas... não será caso único.
A reserva de propriedade pode ser levantada.
E mesmo que a entidade á qual existe a reserva já não exista, há-de haver uma solução. Nem que se aplique o usocapião.
 
OP
OP
Afonso Brito

Afonso Brito

Veterano
Lamento que tenha terminado da pior forma:(.
Pensei que não era possível ir para abate/cancelar matrículas com penhoras/reserva de propriedade.

Uma pena, o fim dele.
As burocracias são uma treta.
Mas... não será caso único.
A reserva de propriedade pode ser levantada.
E mesmo que a entidade á qual existe a reserva já não exista, há-de haver uma solução. Nem que se aplique o usocapião.

Sinceramente não me informei muito sobre isso, apenas foi tratado pelo meu familiar. Pode-se dizer que foi o "mais fácil".

Uma pena, um desfecho inglório.
Outros irão aparecer.

Exatamente, dar lugar a novos projetos no próximo ano. :D

Terminou com uma excelente e merecida viagem!
Pena realmente o desfecho :unsure:

É assim, alguns acabam por ter de ter esse fim. Ao menos fica a memória da viagem pela N2.

Foi brutal!! :cool:

Morreu de pé.
Valente!!

É um nipónico! :D

Fizeste a viagem sem a documentação toda em ordem?? Podia ter dado asneira da grossa :excl: Ganda maluco :p:xD:
Bem... Tira algumas coisas mais valiosas e de venda rápida antes de entregares ao sucateiro.. Sempre ganhas mais uns trocos ;)

Na altura (por ignorância minha) achei que estava tudo bem, daí ter feito a viagem. Mas se tivesse algum acidente com culpa, decerto não acabaria da melhor forma...:ph34r:
 
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