Morris Mini 1000 - 1971

[António M. Vieira e Sousa]

... A lacagem não fica assim tão caro quanto as pessoas pensam e é um trabalho que fica feito para a vida.

Sem dúvida!

 

[Hugo Albuquerque]

Hugo , eu moro na zona do Porto , se quiseres envia a morada por MP , e eu envio , a não ser que venhas aqui para o Norte ,
eu agora como estou forçado ao teletrabalho , não tenho ida reuniões a Lisboa , sempre ficava mais perto .
Cps

Sim, à partida andarei aí por cima para a semana
Mesmo que sofra alterações, tenho um amigo que vive aí e podia fazer-me esse jeito

 

[Abílio Quintas]

O material continua a chegar


Desta vez chegou mais algum material para o Mini, um total de 75€ na fotografia em baixo:

Ver anexo 1192573

Temos portanto os mínimos/piscas frontais, o cinzeiro traseiro e as borrachas dos pedais.
Tendo em conta o valor a que andam estes mínimos/piscas foi um ótimo preço. Rondam os 100-120€...é ridículo!

Agora é continuar aguardar que o material da travagem esteja também todo na loja, juntamente com a bomba de gasolina elétrica

As peças frontais para o clubman não são fáceis de encontrar... Daí que o preço seja bem mais elevado que para o 1000.
Já deitou as mãos á grelha? Na minha eu estou a usar decapante gel do Leroy Merlin. Já dei várias demãos e ainda não limpei tudo.
Cheguei a conclusão que o melhor é encharcar bem a peça e deixar 2/3 horas a atuar.
Depois com uma espátula de plástico raspar e com palha de aço dar uma boa esfregadela...
E repetir até atingir um bom resultado.

Sem dúvida!

Já não tenho a certeza, mas acho que na minha 4l dei ou 60€ ou 100€, não tenho a certeza já que foi o pintor que tratou de tudo. Mas acho que foi 60€.

Mesmo que fosse 100€, vale bem a pena o investimento! É uma peça muito castigada e precisa de proteção extra.

 

[Hugo Albuquerque]

As peças frontais para o clubman não são fáceis de encontrar... Daí que o preço seja bem mais elevado que para o 1000.
Já deitou as mãos á grelha? Na minha eu estou a usar decapante gel do Leroy Merlin. Já dei várias demãos e ainda não limpei tudo.
Cheguei a conclusão que o melhor é encharcar bem a peça e deixar 2/3 horas a atuar.
Depois com uma espátula de plástico raspar e com palha de aço dar uma boa esfregadela...
E repetir até atingir um bom resultado.

Já não tenho a certeza, mas acho que na minha 4l dei ou 60€ ou 100€, não tenho a certeza já que foi o pintor que tratou de tudo. Mas acho que foi 60€.

Mesmo que fosse 100€, vale bem a pena o investimento! É uma peça muito castigada e precisa de proteção extra.

Abílio se tiveres fotografias do processo partilha, são sempre bem-vindas

 

[Abílio Quintas]

Abílio se tiveres fotografias do processo partilha, são sempre bem-vindas

Já estou na fase final e não tirei fotos.
Mas posso explicar os passos que dei.

Comprei, no Leroy Merlin, decapante da marca deles (2 latas), cerca de 14€. E um pincel.
Roubei á mulher daquelas palhas de aço, de cor verde, para lavar as panelas.
Arranjei uma espátula de plástico. As de metal iam riscar a grelha.

Desmontei a grelha.
Coloquei, para não danificar o chão, uns papéis por baixo.
Com o pincel impregnar bem a grelha. Deixar atuar umas boas horas.

Raspar o excesso com a espátula.
Repetir o processo até não ter quase nada.

A palha de aço foi para retirar o que não saiu com o produto.

Aconselho a usar luvas e máscara, o produto tem um forte odor...

 

[António Miguel Sequeira]

Essa parte da travagem traseira está num estado lastimável, aconselhava a pôr tudo novo, tubos metálicos incluídos. Esses tubos que estão calcinados já lhe tinha posto a rebarbadora e resolvia logo o problema Quanto à grelha, também já poli e pintei a minha e foi tudo à base de palha de aço que tirei a tinta velha, dá muitooo trabalho mas é a melhor maneira de não danificar a grelha. Concordo que esse charriot traseiro deveria ser desmontado e pintado, não terias mais problemas nos próximos anos

 

[Hugo Albuquerque]

Essa parte da travagem traseira está num estado lastimável, aconselhava a pôr tudo novo, tubos metálicos incluídos. Esses tubos que estão calcinados já lhe tinha posto a rebarbadora e resolvia logo o problema Quanto à grelha, também já poli e pintei a minha e foi tudo à base de palha de aço que tirei a tinta velha, dá muitooo trabalho mas é a melhor maneira de não danificar a grelha. Concordo que esse charriot traseiro deveria ser desmontado e pintado, não terias mais problemas nos próximos anos

Sim, é o que será feito.
Já foram encomendados, estou aguardar.

 

[Hugo Albuquerque]

Mini à portuguesa

Está muito na "moda" a malta dos clássicos colocar acessórios que eram usados na época. Na altura em que eram carros de uso diário e que não eram clássicos.
Eu não sou exceção e tratei de colocar a grade de tejadilho do Mini 1000 que o meu avô teve em tempos passados:



A ideia será colocar malas de viagem, como já comecei a fazer, e quem sabe um garrafão de vinho
Quanto ao que realmente é importante continuo aguardar o material

 

[Hugo Albuquerque]

Carburador em modo puzzle




Boa noite a todos,

O carburador já aguardava algum tempo a merecida limpeza, oferecida pelo amigo Paulo Santos uma vez mais!
O carro só ficava a trabalhar com o ar todo puxado, de outra forma ia abaixo.

Foi então hoje todo aberto, como é possível ver na fotografia de abertura deste post e colocado em diluente para soltar bem toda a porcaria que tem agarrada.
Irá ficar em banho até amanhã ou sábado e depois voltará a ser todo montado, colocado no carro e devidamente afinado.
Fica o registo:



Entretanto vamos lá ver se amanhã já tenho o material encomendado da travagem na loja.
Seria porreiro para passar o fim-de-semana entretido

Abraço

 

[António_Vidal]

Grandes e rápidos avanços. Daqui a pouco já anda a perfumar as ruas

 

[Hugo Albuquerque]

Grandes e rápidos avanços. Daqui a pouco já anda a perfumar as ruas

Podiam estar a ser mais rápidos, mas sim vai com bom rumo

 

[António José Costa]

Calma, com paciência tudo se faz.
Se a grade era a ou como o teu avô utilizava, não tem preço.
Paulatinamente avançando.

 

[Erickson C. Júnior]

Uma grade dessas também era capaz de ficar engraçada na minha BX, mas com 4 pneus para ir até Marrocos juntamente com o Panda do @André_Rebelo
Bons trabalhos, estou a gostar! Espero encontrar-te amanhã lá pela garagem

 

[André_Rebelo]

Uma grade dessas também era capaz de ficar engraçada na minha BX, mas com 4 pneus para ir até Marrocos juntamente com o Panda do @André_Rebelo
Bons trabalhos, estou a gostar! Espero encontrar-te amanhã lá pela garagem

Quem sabe..

 

[Hugo Albuquerque]

Uma grade dessas também era capaz de ficar engraçada na minha BX, mas com 4 pneus para ir até Marrocos juntamente com o Panda do @André_Rebelo
Bons trabalhos, estou a gostar! Espero encontrar-te amanhã lá pela garagem

Somos capazes de nos ver sim

Calma, com paciência tudo se faz.
Se a grade era a ou como o teu avô utilizava, não tem preço.
Paulatinamente avançando.

Sem dúvida

 

[Hugo Albuquerque]

Regresso às origens



Bom dia a todos,

Como é mais que sabido, carros meus é para estarem todos originais ou o mais próximo disso.
Este é então mais um pequeno passo do Mini com retorno à sua originalidade de 1971 thumbs up:

O carro sofreu em 2019 uma pintura nova, em que pintaram inclusive outras coisas fugindo à originalidade, uma delas foi a grelha.
Pintaram a grelha na integra de preto, o que para o meu gosto pessoal nada tinha haver com o carro e mais uma vez de original nada tinha.

Aproveitei o Domingo de ontem e entreti-me durante a tarde a passar palha de aço nas zonas que supostamente eram cromadas, baseando-me em imagens de grelhas do Clubman que estão pelo Google.




O resultado do trabalho de ontem foi este:



A diferença do trabalho já é alguma, no entanto ainda não está concluído.
Vou ter agora que isolar muito cuidadosamente todas as superfícies com o cromado e depois voltar a dar-lhe com tinta preta.
Vamos ver o que sai daqui...

Alguma sugestão de como isolar as partes cromadas? É que requerem algum pormenor e cuidado e as fitas de pintor parecem-me muito largas para o que pretendo.

Abraço!

 

[Abílio Quintas]

Regresso às origens

Ver anexo 1193558

Bom dia a todos,

Como é mais que sabido, carros meus é para estarem todos originais ou o mais próximo disso.
Este é então mais um pequeno passo do Mini com retorno à sua originalidade de 1971 thumbs up:

O carro sofreu em 2019 uma pintura nova, em que pintaram inclusive outras coisas fugindo à originalidade, uma delas foi a grelha.
Pintaram a grelha na integra de preto, o que para o meu gosto pessoal nada tinha haver com o carro e mais uma vez de original nada tinha.

Aproveitei o Domingo de ontem e entreti-me durante a tarde a passar palha de aço nas zonas que supostamente eram cromadas, baseando-me em imagens de grelhas do Clubman que estão pelo Google.

Ver anexo 1193559


O resultado do trabalho de ontem foi este:

Ver anexo 1193560 Ver anexo 1193561

A diferença do trabalho já é alguma, no entanto ainda não está concluído.
Vou ter agora que isolar muito cuidadosamente todas as superfícies com o cromado e depois voltar a dar-lhe com tinta preta.
Vamos ver o que sai daqui...

Alguma sugestão de como isolar as partes cromadas? É que requerem algum pormenor e cuidado e as fitas de pintor parecem-me muito largas para o que pretendo.

Abraço!

muito bom!

A tua grelha parece estar em bom estado. eu não tive tanta sorte... Mas já era algo que esperava...

Não sendo ideal, mas sugeria tentares isolar com fita cola plástica, mesmo daquela transparente e finita que temos nas papelarias.
Com um x-ato cortas a meio e já deve ter a largura suficiente para isolar a parte cromada.

Mas se fores a uma loja de tintas de automóvel, tenho quase a certeza que têm lá fita cola de diversos tamanhos.

 

[António_Vidal]

Muito esforço mas os resultados falam por si

A fita branca que dá para escrever como se fosse papel é muito maneável e não deixa resíduos de cola ao arrancar

 

[Hugo Albuquerque]

Grelha quase finalizada




E pronto um amigo meu com mais jeito e paciência para o bricolage ofereceu-se para dar um jeito na pintura da grelha do Mini.
Ficam aqui algumas fotografias que me enviou do processo:



Diz ainda não estar concluída, mas que daqui 2-3 dias que estará pronta para voltar ao lugar para onde foi pensada
Claramente o Mini irá fica com a frente muito mais bonita, apelativa e como saiu de fábrica
Assim que estiver no sítio volto a deixar aqui o resultado.


Abraço a todos

 

[Hugo Albuquerque]

Recuperação do símbolo



Quem se lembra de como estava a grelha e o símbolo da grelha do Mini quando o adquiri?
Exato, pintaram tudo a eito de preto, sem respeitar minimamente a originalidade:



A grelha está praticamente finalizada pelo meu amigo, já o símbolo fiquei eu encarregue de o recuperar e trazer à originalidade.
Andei a ver algumas imagens e comecei a meter as mãos à obra, começando por passar palha de aço para tirar a camada de tinta preta onde não pertencia:



O bom aspeto ia aparecendo:



Depois de retirada tomada a camada de tinta ficava a faltar um pormenor, alguém sabe qual?
Exato, as partes centrais em azul!





50/50:




E aqui sim já praticamente finalizado e de regresso aos seus tempos áureos de 1971




Yeaaaah, temos símbolo pintado...e as mãos também




Assim que a grelha e o símbolo voltarem ao seu devido lugar logo coloco aqui o resultado
Boas festas a todos!